DESCRIÇÃO DO PRODUTO

AJUSTE

Adequado para Shock Therapy Race Rack ou Hess Motorsports Steering Flag

Bump Steer Delete Tie Rod Kit (BSD)™ Modelos Can-Am Maverick X3

Kit de tirantes Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ (localização geométrica patenteada. Patente nº 9.988.083 B1)

Nosso kit de tirantes BSD™ faz maravilhas para o seu Can-Am Maverick X3. Através de testes rigorosos em nosso carro de oficina, descobrimos que o X3 RS tinha muito feedback no volante. Especialmente se você usar um pneu maior e virar com força. Depois de pedalar a suspensão dianteira, encontramos mais de 10 centímetros de colisão no sistema de fábrica. Bump steer é uma mudança na configuração da convergência (frente dos pneus mais próxima do que a traseira dos pneus) através do ciclo de deslocamento da suspensão dianteira. A melhor configuração é o mais próximo possível de zero mudança de dedo do pé. Se os pneus dianteiros mudarem a configuração da convergência, eles estarão essencialmente fazendo a mesma coisa quando você gira levemente o volante em cada solavanco que bate.  Bump steer é um dos maiores contribuintes para o feedback do volante, capacidade de direção instável, desgaste excessivo da dianteira e antebraços desgastados por tentar manter o carro reto. Então, em um esforço para eliminar todas essas coisas, desenvolvemos nosso kit de tirantes BSD™ (bump steer delete™) para o X3. Nosso kit realoca o ponto de articulação do tirante externo, o que altera a geometria da extremidade dianteira e reduz a medida de direção de impacto de fábrica de 4 polegadas para apenas 3/8 de polegada! Com o bump steer removido, o carro fica muito mais fácil de dirigir, dirigir e controlar. O que costumava ser uma garra no volante com as duas mãos para segurar o carro agora é apenas alguns dedos em uma mão. Suas peças frontais durarão mais. Seu carro dirigirá de maneira mais previsível. Seus antebraços não terão bomba de braço. Toda a experiência de condução ficará mais fácil. Não espere, instale nosso kit de tirantes BSD™ hoje mesmo

ESTE KIT FOI PROJETADO PARA FIXAR A GEOMETRIA DA CONFIGURAÇÃO DO BRAÇO DE FÁBRICA. TODAS AS CONFIGURAÇÕES DE BRAÇOS APÓS O MERCADO PRODUZEM UMA QUANTIDADE DIFERENTE DE BUMP STEER. ***A DIREÇÃO DO BUMP DEVE SER MEDIDA ANTES DA INSTALAÇÃO DO KIT***

O carro de fábrica tem capacidade de ajuste ZERO para alinhamento diferente do conjunto de convergência. Caster e Camber NÃO podem ser ajustados. O ajuste da ponta com nosso kit BSD não afetará nenhum outro aspecto do alinhamento, já que nada mais é ajustável. 

Para todos vocês que já compraram um conjunto de tirantes de reposição para o seu X3, mas desejam consertar sua geometria sem comprar o tirante completo, temos uma resposta para vocês. Você pode adquirir nossa junta externa com os espaçadores de fixação geométrica e atualizar seus tirantes de reposição. Você pode comprá-los com as extremidades de haste roscadas 5/8 à esquerda ou se você já tiver extremidades de haste 5/8 em seus tirantes, você pode simplesmente comprar o kit espaçador. Ambos os kits de junta externa e somente espaçador podem ser adquiridos AQUI

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k