Eixo Phoenix MAS-223 para <tc>Maverick</tc> X3

O eixo definitivo para aventuras extremas.
Quando você mantém o pedal no fundo do seu Maverick X3, você fará a temperatura nas suas juntas homocinéticas disparar. A maioria dos eixos não aguenta essas trilhas extremas porque superaquecem e quebram. Mas graças a Assault IndustriesCom o revolucionário eixo Phoenix MAS-223, você pode pilotar com mais intensidade do que nunca. Sua mistura exclusiva de graxa para altas temperaturas mantém as juntas homocinéticas lubrificadas, não importa o quão quente fique.

• Mistura de graxa exclusiva para altas temperaturas, proporcionando desempenho incomparável.
• Ângulos CV incrivelmente altos
• Construção em aço cromo-molibdênio 4340
• Tamanho do eixo aumentado

Desempenho incomparável em altas temperaturas
A graxa de alta temperatura para coifas da Assault é revolucionária. Mas por quê? A graxa original para coifas não foi projetada para suportar o atrito de altas velocidades constantes ou ângulos de articulação acentuados. Ela superaquece, fica líquida e aumenta o atrito da junta homocinética a níveis extremos. Isso pode causar falha na coifa, na junta homocinética e até mesmo a quebra total do eixo. Pilotos de areia, trilhas em rochas e veículos off-road podem sofrer com baixo desempenho ou eixos quebrados ao usar graxas comuns. Os eixos Phoenix utilizam uma graxa inovadora de alta temperatura, projetada para suportar temperaturas extremamente altas, mantendo a lubrificação perfeita.

Desempenho comprovado em laboratório em altas temperaturas.
A Assault não conseguiu encontrar os limites da graxa Phoenix Axle apenas pilotando seu Can-Am X3 ao máximo — eles precisaram levá-lo a um laboratório profissional de viscosidade. Essa graxa não se degradou até 308°C (586,4°F), a temperatura máxima que o equipamento suportava. Ou seja, ela é ainda melhor do que isso. A graxa original começou a se degradar e ficar líquida por volta de 185°C (365°F). Essa graxa permite que você mantenha o eixo firme, seja competindo por uma medalha de ouro ou cruzando o deserto em alta velocidade.

CVs superdimensionados para alta articulação
As juntas homocinéticas superdimensionadas do eixo Phoenix permitem que ele funcione em ângulos extremos sem travar ou superaquecer. Isso significa que você pode usar um kit de elevação ou braços de suspensão com offset e ainda assim pilotar em aceleração máxima por horas. Ou leve o seu Maverick O X3 atravessa terrenos rochosos com inclinação lateral e permite baixar totalmente a suspensão sem problemas. É o verdadeiro rei da performance.

Um eixo maior é realmente melhor.
O melhor eixo do mercado não estaria completo sem um eixo de transmissão reforçado. O eixo Phoenix possui um eixo de aço cromo-molibdênio de alta resistência para garantir durabilidade incomparável. Ele tem um diâmetro maior que o original, permitindo que você acelere forte e supere obstáculos desafiadores sem se preocupar com a deformação do eixo Phoenix.