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Keller Performance
<tc>Keller</tc> Rótula para Can-Am <tc>Maverick</tc> R
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Precio habitual
€189,08 EUR
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€189,08 EUR
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Descripción
La rótula original de dos piezas de Can-Am
Las rótulas OEM de Can-Am tienen un gran problema que solucionamos conKeller Diseño original de dos piezas roscadas. Dile adiós a tu débil anillo de presión: nuestro Can-Am Keller La rótula utiliza una carcasa de cromoly roscada que no se saldrá bajo ninguna circunstancia. Es la original. Keller Diseño y la mejor rótula para tu UTV. Si estás cansado de desgastar tus rótulas solo porque conduces de forma agresiva, Keller Las rótulas son la mejora perfecta.
Máxima resistencia y calidad
Desde la primera línea del diseño hasta el último corte en el torno, estas rótulas están diseñadas para ser las mejores del mercado. Los pernos y las carcasas están fabricados con acero cromomolibdeno 4340 endurecido, y son totalmente engrasables y ajustables. Pero lo que realmente las distingue es su sistema de montaje. Simplemente se inserta la rótula a presión y luego se enrosca la carcasa para fijarla al brazo de suspensión, un sistema mucho mejor que el de las piezas originales.
Apuesta a lo grande, no a casa.
Las rótulas de dirección asistida y las de servicio pesado dependen de un anillo de retención.Keller Las rótulas no. Eso te permite usar grandes elevaciones y neumáticos grandes en terrenos difíciles sin que se salgan de los brazos de suspensión. Fabrica Can-Am. Keller Las rótulas son las últimas rótulas que compras y así pasas menos tiempo en el taller.
Las rótulas OEM de Can-Am tienen un gran problema que solucionamos con
Máxima resistencia y calidad
Desde la primera línea del diseño hasta el último corte en el torno, estas rótulas están diseñadas para ser las mejores del mercado. Los pernos y las carcasas están fabricados con acero cromomolibdeno 4340 endurecido, y son totalmente engrasables y ajustables. Pero lo que realmente las distingue es su sistema de montaje. Simplemente se inserta la rótula a presión y luego se enrosca la carcasa para fijarla al brazo de suspensión, un sistema mucho mejor que el de las piezas originales.
Apuesta a lo grande, no a casa.
Las rótulas de dirección asistida y las de servicio pesado dependen de un anillo de retención.
Características
- Construcción de acero cromomolibdeno endurecido 4340
- El diseño roscado de dos piezas no requiere un anillo de retención.
- Fácilmente ajustable, reparable y engrasable.
- El robusto anillo de sujeción de la bota evita la entrada de agua.
MUEBLE
- Can-Am
Maverick R: 2024+ - Can-Am
Maverick RX: 2024+ - Can-Am
Maverick RX RS: 2024+ - Can-Am
Maverick RX RS con Smart-Shox: 2024+ - Can-Am
Maverick R MÁX: 2025+ - Can-Am
Maverick R MAX X: 2025+ - Can-Am
Maverick R MAX X RS: 2025+ - Can-Am
Maverick R MAX X RS con Smart-Shox: 2025+
NOTA: El tamaño máximo del neumático es de 33” cuando se utiliza una parte superior
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