Комплект рулевых тяг для устранения эффекта подруливания (BSD)™ для Can-Am <tc>Maverick</tc> X3 72'

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

УСТАНОВКА

Подходит для Shock Therapy Гоночная стойка или Hess Motorsports Рулевой флаг

Комплект рулевых тяг для устранения эффекта подруливания при проезде неровностей (BSD)™ Can-Am Maverick Модели X3

Can-Am Maverick Комплект рулевых тяг X3 Bump Steer Delete (BSD)™ (запатентованное расположение геометрии. Патент № 9,988,083 B1)

Наш комплект рулевых тяг BSD™ творит чудеса с вашим Can-Am. Maverick X3. В ходе тщательного тестирования нашего тестового автомобиля мы обнаружили, что у X3 RS наблюдается сильная обратная связь рулевого колеса на неровностях. Особенно, если использовать более крупные шины и поворачивать на кочках. После проверки работы передней подвески мы обнаружили более 10 см эффекта «подруливания» на неровностях в заводской системе. Эффект «подруливания» — это изменение угла схождения (передние колеса расположены ближе друг к другу, чем задние) в процессе хода передней подвески. Наилучшая настройка — это изменение угла схождения, максимально приближенное к нулю. Если передние колеса меняют угол схождения, это по сути то же самое, что и небольшой поворот рулевого колеса при каждом проезде неровности. Эффект подруливания на неровностях — одна из главных причин обратной связи рулевого колеса, нервозности управления, чрезмерного износа передней подвески и усталости предплечий от попыток удержать автомобиль на прямой. Поэтому, стремясь устранить все эти проблемы, мы разработали наш комплект рулевых тяг BSD™ (удаление эффекта подруливания на неровностях™) для X3. Наш комплект переносит точку опоры внешней рулевой тяги, что изменяет геометрию передней подвески и снижает заводской эффект подруливания на неровностях с 4 дюймов до всего лишь 3/8 дюйма! С устранением эффекта подруливания автомобиль становится намного проще в управлении. То, что раньше требовало двух рук для удержания автомобиля на неровностях, теперь занимает всего несколько пальцев одной руки. Детали передней подвески прослужат дольше. Ваш автомобиль будет управляться более предсказуемо. Ваши предплечья не будут уставать. Весь процесс вождения станет проще. Не ждите, установите наш комплект рулевых тяг BSD™ сегодня!

Этот комплект предназначен для исправления геометрии заводской конфигурации рычагов подвески. Все конфигурации рычагов подвески, устанавливаемые на вторичном рынке, приводят к различной степени подруливания. ***Перед установкой комплекта необходимо измерить эффект подруливания на неровностях дороги***

В заводской комплектации автомобиля НУЛЕВАЯ возможность регулировки развала-схождения, кроме регулировки схождения. Кастер и развал НЕ регулируются. Регулировка схождения с помощью нашего комплекта BSD не повлияет на другие аспекты развала-схождения, поскольку ничего больше не регулируется.

Для всех, кто уже приобрел комплект рулевых тяг для своего X3, но хочет улучшить геометрию без покупки всей рулевой тяги, у нас есть решение. Вы можете приобрести наш наружный шарнир с проставками для коррекции геометрии и модернизировать свои рулевые тяги. Вы можете приобрести их с наконечниками с левой резьбой 5/8 дюйма, или, если у вас уже установлены наконечники 5/8 дюйма, вы можете приобрести только комплект проставок. Можно приобрести как комплект наружных шарниров, так и комплект только проставок. ЗДЕСЬ

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k