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***As opções BSD nesta página NÃO incluem novos tirantes***
***O kit espaçador virá com 8 espaçadores e 2 pinos mostrados***
***O kit de junta virá com 8 espaçadores e 2 pinos mostrados, além de 2 extremidades de haste esquerda com contraporcas (não ilustradas)***
Kit Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ (localização geométrica patenteada. Patente nº 9.988.083 B1)
Nosso kit BSD™ Joint faz maravilhas para o seu Can-Am Maverick X3. Através de testes rigorosos em nosso carro de oficina, descobrimos que os modelos X3 tinham muito feedback do volante nos gritos, especialmente se você usar um pneu maior e virar nos gritos. Depois de pedalar a suspensão dianteira, encontramos mais de 10 centímetros de colisão no sistema de fábrica. Bump steer é uma mudança na configuração da convergência (frente dos pneus mais próxima do que a traseira dos pneus) através do ciclo de deslocamento da suspensão dianteira. A melhor configuração é o mais próximo possível de zero mudança de dedo do pé. Se os pneus dianteiros mudarem a configuração da convergência, eles estarão essencialmente fazendo a mesma coisa quando você gira levemente o volante em cada solavanco que bate. Bump steer é um dos maiores contribuintes para o feedback do volante, dirigibilidade instável, desgaste excessivo da dianteira e antebraços desgastados por tentar manter o carro reto. Portanto, num esforço para eliminar todas estas coisas, desenvolvemos o nosso kit de juntas BSD™ (bump steer delete™) para os modelos X3. Nosso kit realoca o ponto de articulação do tirante externo, o que altera a geometria da extremidade dianteira e reduz a medida de direção de impacto de fábrica de 4 polegadas para apenas 3/8 de polegada! Com o bump steer removido, o carro fica muito mais fácil de dirigir, dirigir e controlar. O que costumava ser uma garra no volante com as duas mãos para segurar o carro, agora são apenas alguns dedos em uma mão. Suas peças dianteiras durarão mais, seu carro dirigirá de maneira mais previsível, seus antebraços não terão bomba de braço. Toda a experiência de condução ficará mais fácil. Não espere, instale nosso kit de pomada BSD™ hoje mesmo
ESTE KIT FOI PROJETADO PARA FIXAR A GEOMETRIA DA CONFIGURAÇÃO DO BRAÇO DE FÁBRICA. TODAS AS CONFIGURAÇÕES DE BRAÇOS APÓS O MERCADO PRODUZEM UMA QUANTIDADE DIFERENTE DE BUMP STEER. ***A DIREÇÃO DO BUMP DEVE SER MEDIDA ANTES DA INSTALAÇÃO DO KIT***
O carro de fábrica tem capacidade de ajuste ZERO para alinhamento diferente do conjunto de convergência. Caster e Camber NÃO podem ser ajustados. O ajuste da ponta com nosso kit BSD não afetará nenhum outro aspecto do alinhamento, já que nada mais é ajustável.
Para qualquer um de vocês que já tenha comprado um conjunto de tirantes de reposição para o seu X3, mas deseja consertar sua geometria sem comprar o tirante completo, temos uma resposta para você. Você pode adquirir nossa junta externa com os espaçadores de fixação geométrica e atualizar seus tirantes de reposição. Você pode comprá-los com extremidades de haste roscadas 5/8 à esquerda ou, se já tiver extremidades de haste 5/8 em seus tirantes, basta comprar o kit espaçador.
(Localização geométrica patenteada. Patente nº 9.988.083 B1)
Kit de junta completo: Nós só vendemos isso com extremidades de haste estilo corrida da mais alta qualidade, revestidas com Teflon. Eles custam mais, mas são necessários para componentes de direção.
Estas são extremidades de haste com rosca esquerda, portanto, certifique-se de que seu kit de tirantes use rosca esquerda
(Localização geométrica patenteada. Patente nº 9.988.083 B1)
Kit de atualização do espaçador BSD™
Se você tiver tirantes da Assault Industries, tudo o que você precisa é deste kit espaçador abaixo.
Dostarczaj części i akcesoria na rynek wtórny od producentów z USA do pojazdów ATV i UTV. Części są przechowywane w Europie, dlatego możemy zaoferować szybką wysyłkę do wszystkich krajów.
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