DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

MONTAGGIO

Adatto per Cremagliera per la terapia d'urto O Bandiera di sterzo Hess Motorsports

Kit tirante Bump Steer Delete (BSD)™ per modelli Can-Am Maverick X3

Kit tirante Bump Steer Delete (BSD)™ per Can-Am Maverick X3 (posizione della geometria brevettata. Brevetto n. 9.988.083 B1)

Il nostro kit tirante BSD™ fa miracoli per il tuo Can-Am Maverick X3. Attraverso rigorosi test della nostra auto da officina, abbiamo scoperto che la X3 RS aveva un sacco di feedback del volante nelle whoops. Soprattutto, se si usa uno pneumatico più grande e si gira nelle whoops. Dopo aver fatto girare le sospensioni anteriori, abbiamo trovato oltre 4 pollici di bump steer nel sistema di fabbrica. Il bump steer è una modifica dell'impostazione della convergenza (parte anteriore degli pneumatici più vicina rispetto alla parte posteriore degli pneumatici) attraverso il ciclo di escursione delle sospensioni anteriori. La configurazione migliore è il più vicino possibile a una modifica della convergenza pari a zero. Se i tuoi pneumatici anteriori cambiano l'impostazione della convergenza, stanno essenzialmente facendo la stessa cosa che fai se giri leggermente il volante a ogni dosso che colpisci.  Il bump steer è uno dei maggiori fattori che contribuiscono al feedback del volante, alla capacità di guida nervosa, all'eccessiva usura dell'avantreno e agli avambracci usurati nel tentativo di mantenere l'auto dritta. Quindi, nel tentativo di eliminare tutte queste cose, abbiamo sviluppato il nostro kit di tiranti BSD™ (bump steer delete™) per la X3. Il nostro kit sposta il punto di articolazione del tirante esterno, il che modifica la geometria dell'avantreno e riduce la misurazione di fabbrica del bump steer da 4 pollici a soli 3/8 di pollice! Con il bump steer rimosso, l'auto è molto più facile da guidare, sterzare e controllare. Quello che prima era un volante a due mani per tenere l'auto in accelerazione ora è solo un paio di dita su una mano. Le parti dell'avantreno dureranno di più. La tua auto guiderà in modo più prevedibile. I tuoi avambracci non avranno più pompaggio delle braccia. L'intera esperienza di guida diventerà più semplice. Non aspettare, installa oggi stesso il nostro kit di tiranti BSD™

QUESTO KIT È PROGETTATO PER FISSARE LA GEOMETRIA DELLA CONFIGURAZIONE DEL BRACCIO DI FABBRICA. TUTTE LE CONFIGURAZIONI DEI BRACCI A AFTERMARKET PRODUCONO UNA QUANTITÀ DIVERSA DI BUMP STEER.  ***IL BUMPER STEER DEVE ESSERE MISURATO PRIMA DELL'INSTALLAZIONE DEL KIT***

L'auto di fabbrica non ha alcuna possibilità di regolazione per l'allineamento, a parte la convergenza. Caster e Camber NON possono essere regolati. La regolazione della convergenza con il nostro kit BSD non influirà su nessun altro aspetto dell'allineamento, poiché non è possibile regolare nient'altro.

Per tutti coloro che hanno già acquistato un set di tiranti aftermarket per la propria X3 ma vogliono sistemare la geometria senza acquistare il tirante completo, abbiamo una risposta per voi. Potete acquistare il nostro giunto esterno con i distanziali di fissaggio della geometria e aggiornare i vostri tiranti aftermarket. Potete acquistarli con le estremità filettate a sinistra da 5/8 oppure, se avete già estremità filettate a sinistra da 5/8 nei vostri tiranti, potete semplicemente acquistare il kit distanziale. Possono essere acquistati sia il giunto esterno che il kit solo distanziale. QUI

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k