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Sphärisches Lager für den hinteren Achsschenkel, OEM 706002317
Sphärisches Lager für den hinteren Achsschenkel, OEM 706002317
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Kundenrezensionen
Beseitigen Sie Spiel in der Federung und stellen Sie das werkseitig einwandfreie Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs wieder her mit einem Original Can-Am OEM Hinterachs-Kugelgelenk (Teilenummer 706002317).
Die Hinterachs-Radlager von Hochleistungs-Side-by-Sides sind durch Sprünge, Felsfahrten und starke Längslenkerbewegungen extremen Belastungen ausgesetzt. Verschleißt diese Lager, verursachen sie störende Klappergeräusche der Aufhängung, ein schwammiges Fahrverhalten und ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Der Einbau eines originalen OEM-Lagers gewährleistet eine präzise Presspassung, korrekte Lagerspiele und die nötige Haltbarkeit für hohe Offroad-Belastungen.
Wichtigste Vorteile & Merkmale:
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Originales Werksoriginal: Direkter OEM-Ersatz für Can-Am Teilenummer 706002317.
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Robuste Konstruktion: Entwickelt, um hohen Belastungen, Schlamm, Sand und eindringendem Wasser standzuhalten.
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Fahrkomfort wiederherstellen: Verhindert Spiel im Hinterrad und sorgt für eine perfekt ausgerichtete Hinterradaufhängungsgeometrie.
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Passgenau: Entwickelt für eine einwandfreie Presspassung in die werkseitige Hinterachs-Baugruppe ohne Modifikationen.
Vollständiger Fahrzeugkompatibilitätsleitfaden
Dieses Kugelgelenk wurde speziell für die Hinterradaufhängung der ersten und mittleren Generation entwickelt.
Passend für Can-Am UTV
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Maverick X3 (Alle Modelle) & Besätze): 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Passend für alle 2- und 4-sitzigen MAX-Varianten, einschließlich Turbo, Turbo R, Turbo RR, DS, RS, XDS, XRS, XMR, XRC und Smart-Lok-ausgestattete Pakete, die zwischen 2017 und 2023 gebaut wurden.
Lizard Warehouse Technik-Tipp: Wenn Sie beim Beschleunigen oder in Kurven ein Schlingern des Hecks bemerken oder ein deutliches metallisches Knacken hören, sind wahrscheinlich Ihre Achsschenkellager verschlissen. Heben Sie das Heck Ihres X3 an und fassen Sie das Rad an der 12- und 6-Uhr-Position an. Wenn Spiel vorhanden ist, müssen die alten Lager ausgetauscht werden. Wir empfehlen dringend, diese paarweise zu wechseln, um eine gleichmäßige Federungsleistung auf beiden Seiten zu gewährleisten!
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