ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

УСТАНОВКА

Фиттс для Shock Therapy Гоночная стойка или Hess Motorsports Рулевой флаг

Bump Steer Delete Tie Rod Kit (BSD)™ Модели Can-Am Maverick X3

Комплект рулевой тяги Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ (запатентованное расположение геометрии. Патент № 9,988,083 B1)

Наш комплект рулевых тяг BSD™ творит чудеса для вашего Can-Am Maverick X3. Благодаря тщательному тестированию нашего автомобиля мы обнаружили, что у X3 RS очень сильная обратная связь рулевого колеса на неровностях. Особенно, если вы используете более крупные шины и поворачиваете на неровностях. После цикла работы передней подвески мы обнаружили более 4 дюймов подруливания при ударе в заводской системе. Подруливание при ударе — это изменение настройки схождения (передняя часть шин ближе друг к другу, чем задняя часть шин) в течение цикла хода передней подвески. Лучшая настройка — максимально близкое к нулю изменение схождения. Если ваши передние шины меняют настройку схождения, они по сути делают то же самое, что и вы, слегка поворачивая рулевое колесо на каждой неровности, на которую наезжаете. Неровное рулевое управление является одним из главных факторов обратной связи рулевого колеса, дергающейся способности вождения, чрезмерного износа передней части и изношенных предплечий от попыток удержать автомобиль прямо. Поэтому, стремясь устранить все эти вещи, мы разработали наш комплект рулевой тяги BSD™ (bump steer delete™) для X3. Наш комплект перемещает внешнюю точку поворота рулевой тяги, что изменяет геометрию передней части и снижает заводской 4-дюймовый размер неровного рулевого управления до всего лишь 3/8 дюйма! После удаления неровного рулевого управления автомобилем стало намного легче управлять, управлять и контролировать. То, что раньше было двуручным захватом руля, чтобы удерживать автомобиль в ухабах, теперь всего несколько пальцев на одной руке. Ваши детали передней части прослужат дольше. Ваш автомобиль будет ехать более предсказуемо. Ваши предплечья не будут иметь подлокотного насоса. Весь процесс вождения станет проще. Не ждите, установите наш комплект рулевой тяги BSD™ сегодня

ЭТОТ КОМПЛЕКТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ ГЕОМЕТРИИ ЗАВОДСКОЙ КОНФИГУРАЦИИ РЫЧАГОВ. ВСЕ КОНФИГУРАЦИИ РЫЧАГОВ ПОСЛЕ РЫНКА A ОБЕСПЕЧИВАЮТ РАЗНУЮ ВЕЛИЧИНУ ПОДРУЛИВАНИЯ. ***ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ КОМПЛЕКТА НЕОБХОДИМО ИЗМЕРИТЬ УГОЛ ПОВОРОТА***

Заводской автомобиль не имеет возможности регулировки выравнивания, кроме схождения. Кастер и развал НЕ могут быть отрегулированы. Регулировка схождения с помощью нашего комплекта BSD не повлияет ни на какой другой аспект выравнивания, поскольку больше ничего не регулируется.

Для всех вас, кто, возможно, уже приобрел комплект рулевых тяг для вашего X3, но хочет исправить геометрию, не покупая полную рулевую тягу, у нас есть ответ. Вы можете приобрести наш внешний шарнир с проставками для фиксации геометрии и обновить свои рулевые тяги. Вы можете купить их с наконечниками рулевой тяги с левой резьбой 5/8 или, если у вас уже есть наконечники рулевой тяги 5/8, вы можете просто купить комплект прокладок. Оба комплекта, внешний шарнир и только проставки, можно приобрести ЗДЕСЬ

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k