Este cinto é para o piloto/corredor que está procurando o que há de mais moderno em tecnologia e desempenho de potência
- Desenvolvido para diminuir as chances de quebra ou delimitação em aplicações de corrida quando a tendência é pisar no acelerador.
- Certificações de fabricação e controle de qualidade - ISO-14001, ISO-9001 e IATF-16949.
- Novo design de liberação que possui um cordão de Kevlar maior com um design de trança personalizado para atuar como um amortecedor de choque.
- Novo processo de vulcanização para unir as camadas da correia ao redor do cordão, evitando a separação prematura das camadas.
- Mistura personalizada de dois compostos premium de alto módulo que mantêm as camadas superiores unidas com o cordão e as camadas inferiores como supercola!
- A maior capacidade de carga de choque até o momento, capaz de suportar a potência das máquinas de 600 hp.
- Projeto de carga de pressão aumentada na engrenagem superior que aumenta a rigidez da parede lateral, evita a curvatura da engrenagem superior, mas ainda permite maior flexibilidade rotacional.
- A engrenagem inferior utiliza um composto de borracha de ALTO módulo (BZX1) para melhor resistência ao calor e dissipação de calor.
- Impregnado com fibras curtas de aramida para melhor adesão da correia à polia e redução da temperatura geral da correia.
- Design mais recente de engrenagem inferior para maior eficiência rotacional em turnos completos.
- Ângulo de parede lateral retificado com precisão (SCUFFING) para engate suave, maior transferência de potência e menor temperatura operacional da correia.
- O cordão de Kevlar, diferentemente do poliéster, envolve as engrenagens inferiores para aumentar sua resistência.
- Maior resistência à saída do cabo.
Série 383 / 652RS - Correias de transmissão - Can Am
Código: WBB652RS
Montagem: Can Am
- 2017-2023 X3 Maverick / X3 MAX / X3 900 Todos os modelos
- 2016-2023 Defender HD10/HD8 / MAX / T 1000 / 800 TODOS OS MODELOS
- 2018-2023 Maverick Sport / Trilha 1000 / 800
- 2021-2023 Commander 1000 Todos os modelos
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