Już wkrótce!!! Spodziewajcie się go 05.2026
RJWC
Szkieletowa rękojeść zmiany biegów z polimeru
Szkieletowa rękojeść zmiany biegów z polimeru
Niski poziom zapasów
Polimerowa dźwignia zmiany biegów zaprojektowana do każdego pojazdu ATV lub UTV wyposażonego w wałek zmiany biegów OEM z gwintem M8. Dzięki temu dźwignia jest niezależna od platformy i kompatybilna z szeroką gamą marek i modeli.
Wykonany z polimeru wzmocnionego włóknem szklanym (GFRP), na bazie PA6 z 30% zawartością włókna szklanego. Ten materiał inżynieryjny zapewnia wysoką sztywność, odporność na uderzenia i stabilność wymiarową przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi.
Uchwyt zaprojektowano jako bezpośredni zamiennik oryginalnych gałek zmiany biegów i montuje się go w pojazdach bez żadnych modyfikacji, wykorzystując gwint M8.
TWORZYWO & BUDOWA
- Materiał: polimer PA6 ze wzmocnieniem w postaci 30% włókna szklanego (GFRP)
- Wysoka odporność na uderzenia
- Odporny na wahania temperatury i trudne warunki pracy
- Lekka konstrukcja
UWAGI TECHNICZNE
- Rozmiar gwintu: M8
- Konstrukcje niemetalowe
- Do montażu nie jest wymagany podnośnik kierownicy
ZGODNOŚĆ
- Pasuje do wszystkich pojazdów z oryginalną gałką zmiany biegów z gwintem M8
- Powszechnie stosowany w platformach Can-Am, CFMOTO CFORCE/ZFORCE i podobnych modelach
Notatka: Zgodność pojazdu jest określana wyłącznie na podstawie rozmiaru gwintu wałka zmiany biegów. Przed montażem należy sprawdzić gwint M8. Zdjęcie ma charakter poglądowy.
Udział
