PRZEGUB KULOWY KELLER do RZR PRO R / Turbo R

Kaina
€178,90
Lokalizacja:
Prekyboje! Paprastai išsiunčiama per 24 valandas. Lipdukų siuntimas užtrunka apie 3 darbo dienas.
Pristatymo informacija

Mūsų internetinė parduotuvė dirba 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę ir siunčiame nuo pirmadienio iki penktadienio, išskyrus kai kurias šventes. Užsakymai, gauti už prekes be pristatymo apribojimų jos produktų puslapyje, bus išsiųsti tą pačią darbo dieną, kai bus gauti iki 12:00 val. PST. Didelės paklausos užsakymų numatomas gamybos laikas bus nurodytas produkto puslapyje ir bus išsiųstas pagal nurodytą datą.

Atsiimti galima adresu Shop location

Paprastai paruošiama per 24 valandas

Peržiūrėkite parduotuvės informaciją

OPIS

Wytrzymała dwuczęściowa konstrukcja
Twój Polaris RZR Pro R/Turbo R ma przyzwoite standardowe sworznie kulowe, ale nie dorównują one sworzniom kulowym Keller Ball Joints firmy SuperATV. Jeśli chcesz niezrównanej niezawodności i niesamowitej wytrzymałości, możesz zaufać innowacyjnej dwuczęściowej konstrukcji Todda Kellera. To niemal gwarantuje, że te sworznie kulowe się nie wysuną. Gdy tylko kupisz zestaw sworzni kulowych Keller, nigdy więcej nie rozważysz innego sworznia kulowego!

OEM nie może się równać
Przeguby kulowe Keller są wykonane z hartowanej stali chromowo-molibdenowej 4340. Są w pełni smarowalne i regulowane, więc przy odpowiedniej konserwacji będą służyć praktycznie wiecznie. A dwuczęściowa konstrukcja zapewnia bezpieczne dopasowanie, które się nie poluzuje. Krótko mówiąc, przeguby kulowe OEM nie mogą się równać z Keller.

Ostatnie przeguby kulowe, jakie kiedykolwiek kupisz
Mniejsze przeguby kulowe opierają się na pierścieniu zatrzaskowym. Jednak te pierścienie zatrzaskowe mogą pęknąć w najmniej odpowiednich momentach — ale nie przeguby kulowe Keller. Obudowa jest wkręcana na ramię A, więc nie ma w ogóle pierścienia zatrzaskowego. Używaj dużych podnośników i ogromnych opon w trudnym terenie bez obaw. W rzeczywistości mogą to być ostatnie przeguby kulowe, jakie kiedykolwiek kupisz!

CECHY

  • Konstrukcja ze stali chromowo-molibdenowej 4340
  • Dwuczęściowa konstrukcja gwintowana nie wymaga pierścienia osadczego
  • Łatwo regulowany, nadający się do ponownego przebudowania i smarowania
  • Solidny pierścień mocujący buta zapobiega przedostawaniu się wody

DOPASOWANIE

  • Polaris RZR Pro R : 2022+
  • Polaris RZR Pro R 4 : 2022+
  • Polaris RZR Turbo R: 2022-2024
  • Polaris RZR Turbo R 4: 2022-2024

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

tau taip pat gali patikti

Sunkiai eik ARBA grįžk namo