PRODUKTO APRAŠYMAS

TINKA

Tinka ShockTherapy lenktyniniai vairo kolonėlei arba su Hess Motorsports vairo kolonėlės vėliavėle

Priekinių ratų geometrijos ištaisymo įrenginys skirtas Can-Am Maverick X3 modeliams

„Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™“ su vairo traukių komplektu (patentuota geometrinė vieta. Patento Nr. 9 988 083 B1)

Mūsų BSD™ vairo traukių komplektas daro stebuklus jūsų Can-Am Maverick X3. Per intensyvius bandymus su mūsų parduotuvės automobiliais, pastebėjome, kad X3 RS turėjo didelį priekinių ratų nuokripį važiuojant per nelygumus. O ypač padidėja, jei naudojate didesnes padangas ir sukate vairą važiuojant per nelygumus (bangas). Išmatavę priekinių ratų nuokrypius vienas kitam, sužinojome, kad jis siekia net 10 cm.

Bump Steer – tai priekinių ratų padėties pokytis (kai preikinių ratų priekinė dalis suartėja vienas prie kito, o galinė jų dalis atitolsta) per priekinės pakabos eigos ciklą. Geriausia ratų padėtis yra kuo arčiau nulinio pokyčio, pakabos eigos ciklo metu. Jei jūsų priekiniai ratai keičia padėtį, tai jie iš esmės daro tą patį, kaip jūs pasukdami vairą kiekvieno nelygumo metu.  Vairavimas nelygiais paviršiais yra vienas iš didžiausių veiksnių, prisidedančių prie nervingo tipo vairavimo, nuolat bandant išlaikyti bagį tiesioje trajektorijoje, kas atsiliepia greitesniam vairo kolonėlės nusidevėjimui ir pavargusiems rankų dilbiams norint išlaikyti bagį tiesiai.

Siekiant eliminuoti visus šiuos dalykus, mes sukūrėme savo BSD™ (bump steer delete™) vairo traukės komplektą, skirtą X3. Mūsų rinkinys perkelia išorinį vairo traukės sukimosi tašką, kuris pakeičia priekinės dalies geometriją ir sumažina gamyklinį 10 cm ratų padeties pokyti iki vos 1 cm! Pašalinus šią vairo mechanizmo problėmą, automobilį bus daug lengviau vairuotiir kontroliuoti. Tai, kas anksčiau reikalavo dviejų rankų intensyvaus vairavimo, dabar galima padaryti tik su keliais rankos pirštais. Jūsų priekinės važiuoklės dalys tarnaus ilgiau. Jūsų bagis važiuos labiau nuspėjamai. Jūsų dilbiai nepatirs nuovargio. Visa vairavimo patirtis taps lengvesnė. Nelaukite, įdiekite mūsų BSD™ ir varo traukės komplektą šiandien.

SVARBU:

ŠIS RINKINYS SUSKIRTAS KOREGUOTI GAMYKLINIUS PRIEKINĖS GEOMETRIJOS NUOKRYPIUS. VISOS ANTRINĖS RINKOS PRIEKINIŲ ŠAKIŲ KONFIGŪRACIJOS PAGAMINTOS KIRTINGAI.  ***Prieš montuojant RINKINĮ BŪTINA IŠMATUOTI RATŲ GOEMETRIJĄ***

Gamyklinis bagis turi NULINĘ galimybę reguliuoti priekinių ratų geometriją, išskyrus ratų statinės padėties nustatymą. Kampas ir nuokrypis NEGALI būti reguliuojami. Reguliavimas su mūsų BSD, ne įtakos statinės ratų padeties, o tik ciklinės ratų eigos padetį. 

Visiems, kurie galbūt jau buvote įsigiję vairo traukių rinkinį savo X3, bet norite pataisyti savo geometriją nepirkdami viso vairo traukės komplekto, turime jums atsakymą. Galite įsigyti mūsų išorinę jungtį su geometrijos reguliavimo tarpinėmis ir atnaujinti savo vairo strypus. Juos galite įsigyti su 5/8 kairiarankiais srieginiais strypų galais arba, jei jau turite 5/8 strypo antgalius savo traukėse, galite tiesiog įsigyti tarpiklių rinkinį. Abiejų pusių, išoriniai junginiai ir tarpiklių rinkinį rasite ČIA

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k