Online áruházunk a hét minden napján, 24 órában nyitva tart, és néhány ünnepnap kivételével hétfőtől péntekig szállítunk. A termékoldalon szállítási korlátozás nélküli termékekre beérkezett rendeléseket ugyanazon a munkanapon szállítjuk ki, amikor 12:00 óra előtt érkezik PST. A nagy keresletű rendelések becsült gyártási ideje a termékoldalon szerepel, és a kiszállítás a feltüntetett dátum szerint történik.
Általában 24 órán belül készen van
Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ Kit (szabadalmaztatott geometriai hely. Szabadalmi szám: 9 988 083 B1)
BSD™ Joint készletünk csodákat tesz a Can-Am Maverick X3-mal. A bolti autónk szigorú tesztelése során azt találtuk, hogy az X3-as modelleknél nagyon sok visszajelzés volt a kormánykerékről, különösen, ha nagyobb abroncsot fut, és befordul. Az első felfüggesztés kerékpározása után több mint 4 hüvelyk kormányzást találtunk a gyári rendszerben. A bump kormányzás az orr beállításának megváltoztatása (a gumiabroncsok eleje közelebb van egymáshoz, mint a gumiabroncsok hátulja) az első felfüggesztés menetciklusa során. A legjobb beállítás a lehető legközelebbi nulla lábujj-változtatás. Ha az első gumiabroncsok orrbeállítását megváltoztatják, akkor lényegében ugyanazt csinálják, mint amikor minden ütközésnél kissé elforgatja a kormánykereket. A bump kormányzás az egyik legnagyobb tényező a kormánykerék visszacsatolásában, a rángatózó vezethetőségben, a túlzott elülső kopásban és az elkopott alkarokban, amelyek nem próbálják egyenesen tartani az autót. Ezért annak érdekében, hogy mindezen dolgokat kiküszöböljük, kifejlesztettük a BSD™ (bump steer delete™) csatlakozókészletünket az X3 modellekhez. A készletünk áthelyezi a külső tengelykapcsoló rúd forgáspontját, ami megváltoztatja az elülső vég geometriáját, és a gyári 4 hüvelykes ütközési kormányzási mérést mindössze 3/8 hüvelykre csökkenti! Az ütős kormányzás eltávolításával az autó sokkal könnyebben vezethető, kormányozható és irányítható. Ami korábban kétkezes kormányfogó volt, hogy hoppá, az autót tartsa, ma már csak néhány ujj van az egyik kezén. Az elülső részei tovább bírják, az autója kiszámíthatóbban fog vezetni, az alkarján nem lesz karpumpa. Az egész vezetési élmény könnyebbé válik. Ne várjon, szerelje be BSD™ kenőcskészletünket még ma
EZT A KÉSZLETET A GYÁRI KAR KONFIGURÁCIÓJÁNAK GEOMETRIÁJÁNAK RÖGZÍTÉSÉRE SZÓLTA. MINDEN A FORGALMAZÁS UTÁN EGY ARMS KONFIGURÁCIÓK MÁS MENNYISÉGŰ BUMP KORMÁNYZOTT TERMELnek. ***A KÉSZLET TELEPÍTÉSE ELŐTT MÉRNI KELL MEG KELL MÉRNI A BUMP KORMÁNYZÁST***
A gyári autó NULLA beállítási képességgel rendelkezik a lábujjak kivételével. A görgő és a dőlésszög NEM állítható. BSD készletünkkel a lábujjak beállítása nem befolyásolja az igazítás egyéb szempontjait, mivel semmi más nem állítható.
Mindazok számára, akik esetleg már vásároltak egy készlet utángyártott vonórudat az X3-hoz, de szeretné javítani a geometriáját anélkül, hogy megvásárolná a teljes kapcsolórudat, van válaszunk. Megvásárolhatja külső csuklónkat a geometriai rögzítő távtartókkal, és frissítheti utángyártott kötőrudait. Megvásárolhatja ezeket az 5/8-as balkezes menetes rúdvégekkel, vagy ha már van 5/8-as rúdvég a kötőrúdban, egyszerűen megvásárolhatja a távtartó készletet.
(Szabadalmazott geometriai hely. 9 988 083 B1 szabadalom)
Komplett ízületi készlet: Ezt csak a legmagasabb minőségű, teflon bélésű, race stílusú botvégekkel áruljuk. Ezek drágábbak, de a kormányelemekhez szükségesek.
Ezek balkezes menetes rúdvégek, ezért győződjön meg arról, hogy a kötőrúd-készlet balkezes menetet használ
(Szabadalmazott geometriai hely. 9 988 083 B1 szabadalom)
BSD™ távtartó frissítő készlet
Ha van
Biztosítson utángyártott alkatrészeket és tartozékokat az Egyesült Államok gyártóitól ATV és UTV járművekhez. Az alkatrészeket Európában tárolják, ezért gyors szállítást tudunk biztosítani a különböző országokba.
© 2025, LizardWarehouse Minden jog fenntartva.