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Enfin un remède contre le CLUNK avant du Can-Am Maverick X3 ! Comme la plupart des gens le savent, en extension complète, les amortisseurs peuvent produire un bruit sourd qui ressemble à un marteau contre le châssis. Si vous utilisez des pièces de rechange, des roues et des pneus plus lourds, ce bruit s'aggrave encore. Bien que les amortisseurs aient des butées d'extension en interne, ils sont réglés sur le poids des roues et des pneus d'usine et ne peuvent gérer aucun changement dans le système, donc un claquement avant est devenu la nouvelle NORMALE dans les UTV. Eh bien, plus maintenant. Notre nouveau kit de sangles de limite arrête instantanément le claquement avant. Les sangles de limite sont utilisées en course depuis des décennies. Les camions trophées et autres grandes catégories de courses tout-terrain les considèrent comme un incontournable depuis toujours et vous devriez aussi le faire.
Notre conception brevetée comprend un support supérieur en aluminium usiné gravé au laser et empêche également la sangle d'interférer ou de s'emmêler sur d'autres pièces lorsque le choc se comprime et que le jeu de la sangle augmente. Se distinguant également de la plupart des autres options, les sangles Limit de Shock Therapy non seulement s'ajustent mais se boulonnent directement sur l'amortisseur lui-même –– permettant à la sangle d'être parfaitement alignée avec l'amortisseur, limitant ainsi l'effet de levier exercé sur elle et augmentant la durée de vie de la sangle.
Caractéristiques/ Avantages :
Kit de sangles de limite avant réglables pour l'AVANT, convient à tous les véhicules Can-Am X3 avec amortisseurs Fox QS3 (réglage à 3 positions) ou podium Fox RC2 (entièrement réglable)
BREVÉ, aluminium usiné, gravé au laser, supports de sangle supérieure
Système de chape réglable à dégagement serré permettant d'ajuster parfaitement la longueur de la sangle
Sangles à quatre couches pour une résistance et une longévité optimales
Système d'attache BREVETÉ qui localise la sangle à côté de l'amortisseur en compression complète
Trous de taille précise dans les extrémités de la sangle pour correspondre au matériel métrique de votre voiture
Entretoises en acier inoxydable qui ne rouillent pas et ne fléchissent pas comme le peuvent les entretoises en aluminium
Quincaillerie de qualité 8 avec écrous à pincement
Système de montage avec le moins de levier possible sur la sangle
Moins d'étirement de la sangle et durée de vie plus longue
Durée de vie ajoutée pour vos CV et essieux et ARRÊTE TOUT CLUNKING D'EXTENSION !
La meilleure solution à votre bruit frontal se trouve ici. Les sangles de limite sont un problème standard pour les coureurs et maintenant elles devraient l'être aussi pour VOUS !
Les sangles de limitation sont un élément d'usure au même titre que les plaquettes de frein. Ils ont une durée de vie et devront être remplacés une fois usés. Bien qu'ils puissent durer plus longtemps que votre UTV, ils ne sont pas garantis à vie.
X3 Installation de la sangle de limite arrière tous les modèles
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