Rotule pour Can-Am

Rotule Can-Am originale en deux parties
Les rotules d'origine Can-Am présentent un problème majeur que nous résolvons grâce à KellerConception originale en deux parties filetées. Dites adieu à votre circlip fragile — notre Can-Am Keller La rotule utilise un boîtier fileté en chromoly qui ne se délogera en aucun cas. C'est le modèle d'origine. Keller Conception et rotule optimale pour votre UTV. Si vous en avez assez d'user vos rotules à force de rouler, Keller Les rotules sont l'amélioration idéale.

Force et qualité optimales
De la conception initiale à la dernière finition au tour, ces rotules sont fabriquées pour être les meilleures du marché. Les goujons et les logements sont en acier chromoly 4340 trempé, et elles sont entièrement graissables et réglables. Mais c'est leur système de fixation qui les distingue. Il suffit d'emboîter la rotule, puis de visser le logement pour la fixer au bras de suspension – une solution bien plus performante que celle des pièces d'origine.

Visez haut, pas à la maison
Les rotules d'origine et les rotules renforcées dépendent toutes d'un circlip. Keller Les rotules, elles, ne se délogent pas. Cela vous permet d'utiliser des suspensions surélevées et des pneus imposants sur des terrains difficiles sans risquer de les faire sortir des bras de suspension. Can-Am Keller Rotules : les dernières rotules que vous achetez et passez moins de temps au garage.