DESCRIPTION DU PRODUIT

RACCORD

Convient pour Support de course pour thérapie de choc ou Drapeau de direction Hess Motorsports

Kit de biellette de direction avec suppression de bosse (BSD)™, modèles Can-Am Maverick X3

Kit de biellette de direction Can-Am Maverick X3 Bump Steer Remove (BSD)™ (emplacement géométrique breveté. Brevet n° 9 988 083 B1)

Notre kit de biellette de direction BSD™ fait des merveilles pour votre Can-Am Maverick X3. Grâce à des tests rigoureux de notre voiture d'atelier, nous avons constaté que le X3 RS avait beaucoup de retours au volant dans les whoops. Surtout si vous utilisez un pneu plus gros et que vous tournez dans les whoops. Après avoir testé la suspension avant, nous avons trouvé plus de 4 pouces de bosse dans le système d'usine. La direction par bosses est un changement dans le réglage du pincement (l'avant des pneus est plus rapproché que l'arrière des pneus) tout au long du cycle de débattement de la suspension avant. La meilleure configuration est aussi proche que possible d’un changement d’orteil nul. Si vos pneus avant changent de pincement, ils font essentiellement la même chose que si vous tourniez légèrement le volant à chaque bosse que vous heurtez.  La direction bosselée est l'un des principaux contributeurs au retour du volant, à la capacité de conduite saccadée, à l'usure excessive de l'avant et aux avant-bras usés en essayant de maintenir la voiture droite. Ainsi, dans un effort pour éliminer toutes ces choses, nous avons développé notre kit de biellette de direction BSD™ (bump steer delete™) pour le X3. Notre kit déplace le point de pivotement de la biellette de direction extérieure, ce qui modifie la géométrie de l'extrémité avant et abaisse la mesure de direction de bosse de 4 pouces d'usine à seulement 3/8 de pouce ! Une fois la direction supprimée, la voiture est beaucoup plus facile à conduire, à diriger et à contrôler. Ce qui était autrefois une prise de volant à deux mains pour maintenir la voiture en whoops n'est plus que quelques doigts sur une main. Vos pièces avant dureront plus longtemps. Votre voiture roulera de manière plus prévisible. Vos avant-bras n’auront pas de pompe à bras. L’ensemble de l’expérience de conduite deviendra plus facile. N'attendez pas, installez notre kit de biellette de direction BSD™ dès aujourd'hui

CE KIT EST CONÇU POUR FIXER LA GÉOMÉTRIE DE LA CONFIGURATION DU BRAS D'USINE. TOUTES LES CONFIGURATIONS D'ARMES APRÈS-MARCHE PRODUISENT UNE QUANTITÉ DIFFÉRENTE DE BUMP STEER. ***LA BUMP STEER DOIT ÊTRE MESURÉE AVANT L'INSTALLATION DU KIT***

La voiture d'usine n'a aucune capacité de réglage pour l'alignement autre que le pincement. La roulette et le camber ne peuvent PAS être ajustés. Le réglage des orteils avec notre kit BSD n'affectera aucun autre aspect de l'alignement puisque rien d'autre n'est réglable. 

Pour tous ceux d'entre vous qui ont peut-être déjà acheté un jeu de tirants de rechange pour votre X3 mais qui souhaitent corriger votre géométrie sans acheter le tirant complet, nous avons une réponse pour vous. Vous pouvez acheter notre joint extérieur avec les entretoises de fixation géométrique et mettre à niveau vos tirants de rechange. Vous pouvez les acheter avec les embouts de tige filetés à gauche 5/8 ou si vous avez déjà des embouts de tige 5/8 dans vos tirants, vous pouvez simplement acheter le kit d'espacement. Les kits de joint extérieur et d'entretoise uniquement peuvent être achetés ICI

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k