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Por fin una cura para el ruido del tren delantero del Can-Am Maverick X3! Como la mayoría de la gente sabe, cuando se extienden por completo, los amortiguadores pueden hacer un ruido fuerte que se siente como un martillo contra el chasis. Si usa llantas y neumáticos más pesados del mercado de accesorios, este ruido empeora mucho. Aunque los amortiguadores tienen topes de extensión internamente, están ajustados al peso de la rueda y el neumático de fábrica y no pueden soportar ningún cambio en el sistema, por lo que un ruido en la parte delantera se ha convertido en la nueva NORMALIDAD en los UTV. Bueno, ya no. Nuestro nuevo kit de correas de límite detiene el ruido en la parte delantera al instante. Las correas de límite se han utilizado en las carreras durante décadas. Los camiones de trofeos y otras grandes clases de carreras todoterreno las han considerado imprescindibles desde siempre y usted también debería hacerlo.
Nuestro diseño patentado incluye un soporte superior de aluminio macizo grabado con láser y también evita que la correa interfiera o se enrede en otras piezas cuando el amortiguador se comprime y aumenta la holgura de la correa. Además, a diferencia de la mayoría de las demás opciones, las correas Limit de Shock Therapy no solo se ajustan, sino que se atornillan directamente al amortiguador, lo que permite que la correa esté perfectamente alineada con el amortiguador, lo que limita el apalancamiento que se ejerce sobre él y aumenta la vida útil de la correa.
Características/ Beneficios:
Kit de correa de límite delantera ajustable para la parte DELANTERA, compatible con todos los vehículos Can-Am X3 con amortiguadores Fox QS3 (ajustador de 3 posiciones) o Fox Podium RC2 (completamente ajustable)
PATENTADO, aluminio macizo, grabado con láser, soportes de correa superiores
Sistema de horquilla ajustable y de espacio reducido que le permite ajustar la longitud de la correa a la perfección
Correas de cuatro capas para una mayor resistencia y durabilidad.
PATENTADO, sistema de sujeción que ubica la correa junto al amortiguador en plena compresión
Orificios de tamaño preciso en los extremos de la correa para que coincidan con el hardware métrico de su automóvil
Espaciadores de acero inoxidable que no se oxidan ni se doblan como los espaciadores de aluminio.
Herrajes de grado 8 con tuercas de presión
Sistema de montaje con el mínimo apalancamiento en la correa.
Menor estiramiento de la correa y mayor vida útil de la misma
¡Agrega vida a tus CV y ejes y detiene todos los ruidos de las extensiones!
La mejor solución para el ruido en la parte delantera está aquí. Las correas limitadoras son un elemento estándar para los corredores y ahora deberían serlo también para TI.
Las correas limitadoras son un elemento de desgaste, al igual que las pastillas de freno. Tienen una vida útil y será necesario reemplazarlas una vez que se desgasten. Si bien pueden durar más que su UTV, no tienen garantía de por vida.
Instalación de la correa de límite delantera X3 para modelos de 64"
https://www.youtube.com/watch?v=18UgMOvfbEE&t=363s
Instalación de la correa de límite delantera X3 para modelos de 72"
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