Kits de espaciadores y juntas Bump Steer Delete (BSD)™ para <tc>Maverick</tc> X3

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Kits de espaciadores y juntas Bump Steer Delete (BSD)™ Can-Am Maverick Modelos X3

Can-Am Maverick Kit de eliminación de dirección por impacto (BSD) X3 (ubicación de geometría patentada. Patente n.° 9,988,083 B1)

Nuestro kit de juntas BSD™ hace maravillas para su Can-Am Maverick X3. Tras rigurosas pruebas en nuestro taller, descubrimos que los modelos X3 presentaban mucha retroalimentación del volante en los baches, especialmente al usar neumáticos más grandes al girar en ellos. Tras ajustar la suspensión delantera, detectamos más de 10 cm de bump steer en el sistema de fábrica. El bump steer consiste en un cambio en la convergencia (llantas delanteras más juntas que traseras) a lo largo del recorrido de la suspensión delantera. La mejor configuración es una convergencia lo más cercana posible a cero. Si las llantas delanteras cambian la convergencia, básicamente hacen lo mismo que girar ligeramente el volante en cada bache. El bump steer es uno de los principales factores que contribuyen a la respuesta del volante, la conducción nerviosa, el desgaste excesivo del tren delantero y el desgaste de los antebrazos al intentar mantener el coche recto. Para eliminar todos estos problemas, desarrollamos nuestro kit de unión BSD™ (bump steer delete™) para los modelos X3. Este kit reubica el punto de pivote exterior de la barra de dirección, lo que modifica la geometría del tren delantero y reduce la medida original del bump steer de 4 pulgadas a tan solo 3/8 de pulgada. Sin el bump steer, el coche es mucho más fácil de conducir, dirigir y controlar. Lo que antes era un agarre del volante con dos manos para sujetar el coche en ráfagas, ahora es solo cuestión de unos pocos dedos de una mano. Las piezas del tren delantero durarán más, el coche se conducirá con mayor previsibilidad y los antebrazos no tendrán presión. La experiencia de conducción será mucho más sencilla. ¡No espere, instale hoy mismo nuestro kit de unión BSD™!

ESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA CORREGIR LA GEOMETRÍA DE LA CONFIGURACIÓN DEL BRAZO DE FÁBRICA. TODAS LAS CONFIGURACIONES DE BRAZOS A DE REPUESTO PRODUCEN UN NIVEL DE DIRECCIÓN DE BOMBEO DIFERENTE. ***EL NIVEL DE DIRECCIÓN DE BOMBEO DEBE MEDIRSE ANTES DE INSTALAR EL KIT***

El coche de fábrica no permite ajustar la alineación, salvo la convergencia. El avance y la caída no se pueden ajustar. El ajuste de la convergencia con nuestro kit BSD no afecta a ningún otro aspecto de la alineación, ya que no se puede ajustar nada más.

Si ya ha comprado un juego de barras de dirección de repuesto para su X3, pero desea corregir la geometría sin tener que comprar la barra de dirección completa, tenemos la solución. Puede adquirir nuestra junta exterior con espaciadores para fijar la geometría y mejorar sus barras de dirección de repuesto. Puede adquirirlas con rótulas roscadas a izquierdas de 5/8 o, si ya tiene rótulas de 5/8, simplemente compre el kit de espaciadores.

(Ubicación geométrica patentada. Patente n.° 9.988.083 B1)

Kit de unión completoSolo vendemos esto con rótulas de competición de la más alta calidad, revestidas de teflón. Son más caras, pero son necesarias para los componentes de la dirección.

Estos son extremos de varilla roscados a la izquierda, así que asegúrese de que su kit de barra de acoplamiento utilice rosca a la izquierda.

(Ubicación geométrica patentada. Patente n.° 9.988.083 B1)

Kit de actualización de espaciadores BSD™

Si tienes Assault Industries barras de acoplamiento, entonces todo lo que necesita es este kit espaciador a continuación.

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k