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Endlich ein Heilmittel für das Knarzen an der Vorderachse des Can-Am Maverick X3! Wie die meisten wissen, können die Stoßdämpfer bei voller Ausdehnung ein lautes Geräusch erzeugen, das sich wie ein Hammerschlag gegen das Chassis anfühlt. Wenn Sie Aftermarket-Räder und -Reifen mit schwereren Rädern und Reifen verwenden, wird dieses Geräusch noch viel schlimmer. Obwohl die Stoßdämpfer interne Ausfahrstopps haben, sind sie auf das werkseitige Rad- und Reifengewicht abgestimmt und können keine Änderungen im System bewältigen, sodass ein Geräusch an der Vorderachse bei UTVs zum neuen NORMAL geworden ist. Nun, nicht mehr. Unser neues Begrenzungsgurt-Kit stoppt das Geräusch an der Vorderachse sofort. Begrenzungsgurte werden seit Jahrzehnten im Rennsport verwendet. Trophy Trucks und andere große Offroad-Rennklassen betrachten sie seit jeher als ein Muss, und das sollten Sie auch.
Unser patentiertes Design zeichnet sich durch eine lasergravierte obere Halterung aus Billet-Aluminium aus und verhindert außerdem, dass der Riemen mit anderen Teilen in Konflikt gerät oder sich an ihnen verheddert, wenn der Stoßdämpfer zusammengedrückt wird und der Riemen lockerer wird. Im Gegensatz zu den meisten anderen Optionen sind die Limit Straps von Shock Therapy nicht nur einstellbar, sondern werden auch direkt am Stoßdämpfer selbst festgeschraubt – so kann der Riemen perfekt auf den Stoßdämpfer ausgerichtet sein, wodurch die auf ihn ausgeübte Hebelwirkung begrenzt und die Lebensdauer des Riemens verlängert wird.
Merkmale/ Vorteile:
Einstellbares Frontbegrenzungsgurt-Kit für die VORDERSEITE, passend für alle Can-Am X3-Fahrzeuge mit Fox QS3-Stoßdämpfern (3-Positionen-Einstellung) oder Fox Podium RC2 (voll einstellbar)
PATENTIERT, Billet-Aluminium, lasergraviert, obere Riemenhalterungen
Einstellbares, engmaschiges Gabelkopfsystem, mit dem Sie die Gurtlänge perfekt anpassen können
Vierlagige Riemen für optimale Festigkeit und Langlebigkeit
PATENTIERTES Haltegurtsystem, das den Gurt bei voller Kompression neben dem Stoßdämpfer positioniert
Genau dimensionierte Löcher in den Riemenenden, passend zur metrischen Hardware in Ihrem Auto
Edelstahl-Abstandshalter, die nicht rosten oder sich verbiegen wie Aluminium-Abstandshalter, können
Hardware der Güteklasse 8 mit Klemmmuttern
Befestigungssystem mit der geringsten Hebelwirkung auf den Gurt
Weniger Banddehnung und längere Bandlebensdauer
Verlängert die Lebensdauer Ihrer CVs und Achsen und verhindert jegliches Klappern der Verlängerungen!
Hier finden Sie die beste Lösung für Ihr Frontend-Geräusch. Begrenzungsgurte gehören zur Standardausstattung für Rennfahrer und jetzt sollten sie es auch für SIE sein!
Begrenzungsbänder sind wie Bremsbeläge ein Verschleißteil. Sie haben eine begrenzte Lebensdauer und müssen ersetzt werden, sobald sie abgenutzt sind. Obwohl sie möglicherweise länger halten als Ihr UTV, haben sie keine lebenslange Garantie.
X3 Installation des hinteren Begrenzungsbands, alle Modelle
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