Ось MAS-223 Phoenix для <tc>Maverick</tc> X3

Идеальная ось для экстремальных поездок
Когда вы держите педаль газа в пол в своем Maverick В 3 раза выше температура в ШРУСах. Большинство полуосей не выдерживают таких экстремальных нагрузок, потому что перегреваются и выходят из строя. Но благодаря Assault IndustriesРеволюционная полуось MAS-223 Phoenix Axle позволит вам ездить агрессивнее, чем когда-либо. Запатентованная высокотемпературная смазка обеспечивает смазку ШРУСов независимо от температуры окружающей среды.

• Фирменная высокотемпературная смазка для непревзойденной производительности.
• Невероятно высокие углы CV
• Конструкция из хромомолибденовой стали 4340
• Увеличенный размер вала

Непревзойденные характеристики при высоких температурах
Высокотемпературная смазка для пыльников от Assault меняет правила игры. Но почему? Оригинальная смазка для пыльников не рассчитана на трение при длительной работе на высоких скоростях или больших углах артикуляции. Она перегревается, становится жидкой и резко увеличивает трение в ШРУСах. Это может привести к повреждению пыльника, поломке ШРУСа и катастрофическому выходу из строя полуоси. В условиях езды по песку, скалолазания и бездорожью использование обычной смазки может привести к ухудшению характеристик или поломке полуосей. В полуосях Phoenix используется революционная высокотемпературная смазка, разработанная для работы при очень высоких температурах, сохраняя при этом идеальные смазывающие свойства.

Подтвержденные в лабораторных условиях характеристики при высоких температурах.
В Assault не смогли определить пределы возможностей смазки Phoenix Axle, просто эксплуатируя свой Can-Am X3 на пределе его возможностей — им пришлось отправить её в профессиональную лабораторию для измерения вязкости. Эта смазка не разлагалась при температуре до 586,4°F (максимальная температура, до которой могло дойти оборудование). Так что она даже лучше. Оригинальная смазка начинала разлагаться и становиться водянистой при температуре около 365°F (180°C). Эта смазка позволяет поддерживать высокую скорость независимо от того, участвуете ли вы в гонках за золотую медаль или мчитесь по открытой пустыне.

Увеличенные размеры резюме для высокой подвижности
Увеличенные ШРУСы на полуоси Phoenix позволяют ей работать под экстремальными углами без заеданий и перегрева. Это значит, что вы можете использовать лифт-комплект или смещенные А-образные рычаги и при этом ездить на полной скорости часами. Или взять свой Maverick Проезжайте на X3 по каменистым участкам с боковым уклоном и полностью занижайте подвеску без проблем. Это настоящий король производительности.

Более широкий вал действительно лучше.
Лучший в отрасли мост был бы неполным без модернизированного полуоси. Мост Phoenix имеет максимально увеличенный полуось из хромомолибденовой стали, что обеспечивает непревзойденную прочность. Он имеет больший диаметр, чем стандартный, поэтому вы можете резко нажимать на газ и пролетать через сложные препятствия, не деформируя мост Phoenix.