<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
Нажмите на изображение, чтобы открыть расширенный просмотр
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010
<tc>Simpson</tc>, ГИБРИД S- FIA 8858-2010

Simpson, ГИБРИД S- FIA 8858-2010

Цена
€1.593
Размер:
Hybrid Модель якоря: :
В наличии! Обычно отправляется в течение 24 часов. Чтобы отправить наклейки, занимает около 3 рабочих дней.

Этот товар считается специальным заказом и недоступен для немедленного получения или отправки. Обратите внимание, что возврат, отмена или возмещение средств по специальным заказам не допускаются.

Самовывоз возможен по адресу Shop location

Обычно готов через 24 часа

Посмотреть информацию о магазине

Совершенно новый Simpson Hybrid Подголовник S сертифицирован FIA, протестирован и совместим с 3-точечные ремни безопасности.
Это позволяет гоночным инструкторам, инженерам-испытателям езда в автомобиле с трехточечными ремнями безопасности для дополнительной защиты.
Для обеспечения ЛУЧШЕЙ защиты на гоночной трассе мы рекомендуем использовать сиденье с полной защитой, шлем, сертифицированный FIA и/или Snell, подголовник, одобренный FIA или SFI, и 5–8-точечный ремень безопасности.

  • Одобрено FIA и SFI
  • Высококачественная конструкция из углеродного волокна
  • Низкий профиль. Нет высокой спинки, чтобы зацепиться за руль при выходе.
  • Несколько путей нагрузки для рассеивания головных нагрузок
  • Пряжка спереди. Никаких громоздких ремней снизу.
  • Единственное устройство, совместимое с трехточечным ремнем безопасности.

Hybrid Руководство по установке

Вам также может понравиться

Иди тяжело или иди домой