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Finalmente uma cura para o front-end CLUNK no Can-Am Maverick X3! Como a maioria das pessoas sabe, em extensão total os amortecedores podem produzir um som alto que parece um martelo contra o chassi. Se você operar no mercado de reposição, rodas e pneus mais pesados, esse barulho ficará muito pior. Embora os amortecedores tenham travas de extensão internamente, eles são ajustados ao peso da roda e do pneu de fábrica e não conseguem gerenciar nenhuma alteração no sistema, então um barulho frontal se tornou o novo NORMAL em UTVs. Bem, não mais. Nosso novo kit de cinta de limite interrompe o ruído frontal instantaneamente. As tiras de limite são usadas em corridas há décadas. Os caminhões-troféu e outras grandes classes de corrida off-road os consideraram obrigatórios para sempre, e você também deveria.
Nosso design patenteado apresenta um tarugo de alumínio, montagem superior gravada a lazer e também evita que a pulseira interfira ou se enrosque em outras peças quando o choque comprime e a folga da pulseira aumenta. Além da maioria das outras opções, as tiras de limite da terapia de choque não apenas se ajustam, mas também são aparafusadas diretamente ao próprio amortecedor – permitindo que a tira fique perfeitamente alinhada com o choque, limitando assim a alavancagem exercida sobre ela e aumentando a vida útil da tira.
Recursos/ Benefícios:
Kit de cinta limitadora frontal ajustável para a FRENTE, serve para todos os veículos Can-Am X3 com amortecedores Fox QS3 (ajustador de 3 posições) ou Fox podium RC2 (totalmente ajustável)
PATENTEADO, tarugo de alumínio, gravado a laser, montagens de alça superior
Sistema de manilha ajustável e com folga apertada, permitindo ajustar perfeitamente o comprimento da cinta
Tiras em quatro camadas para maior resistência e longevidade
Sistema de amarração PATENTEADO que posiciona a tira próxima ao amortecedor em compressão total
Furos de tamanho preciso nas extremidades da pulseira para combinar com o hardware métrico do seu carro
Espaçadores de aço inoxidável que não enferrujam nem flexionam como os espaçadores de alumínio podem
Ferragens de grau 8 com porcas de aperto
Sistema de montagem com menor alavancagem na cinta
Menos elasticidade da cinta e maior vida útil
Adicionou vida aos seus currículos e eixos e PÁRA TODOS OS CRUMES DE EXTENSÕES!
A melhor solução para o ruído do front-end está aqui. As tiras de limite são padrão para os pilotos e agora deveriam ser para VOCÊ também!
As correias limitadoras são um item de desgaste, assim como as pastilhas de freio. Eles têm uma vida útil e precisarão ser substituídos quando estiverem desgastados. Embora possam durar mais que o seu UTV, eles não têm garantia vitalícia.
Instalação da cinta limitadora frontal X3 para modelos de 64"
https://www.youtube.com/watch?v=18UgMOvfbEE&t=363s
Instalação da faixa limitadora frontal X3 para modelos de 72"
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