DESCRIÇÃO DO PRODUTO

Correias de limite traseiras Can-Am maverick X3

Finalmente uma cura para o front-end CLUNK no Can-Am Maverick  X3! Como a maioria das pessoas sabe, em extensão total os amortecedores podem produzir um som alto que parece um martelo contra o chassi. Se você operar no mercado de reposição, rodas e pneus mais pesados, esse barulho ficará muito pior. Embora os amortecedores tenham travas de extensão internamente, eles são ajustados ao peso da roda e do pneu de fábrica e não conseguem gerenciar nenhuma alteração no sistema, então um barulho frontal se tornou o novo NORMAL em UTVs. Bem, não mais. Nosso novo kit de cinta de limite interrompe o ruído frontal instantaneamente. As tiras de limite são usadas em corridas há décadas. Os caminhões-troféu e outras grandes classes de corrida off-road os consideraram obrigatórios para sempre, e você também deveria.

Nosso design patenteado apresenta um tarugo de alumínio, montagem superior gravada a lazer e também evita que a pulseira interfira ou se enrosque em outras peças quando o choque comprime e a folga da pulseira aumenta. Além da maioria das outras opções, as tiras de limite da terapia de choque não apenas se ajustam, mas também são aparafusadas diretamente ao próprio amortecedor – permitindo que a tira fique perfeitamente alinhada com o choque, limitando assim a alavancagem exercida sobre ela e aumentando a vida útil da tira.

Recursos/ Benefícios:

• Estende a vida útil do eixo e do cv
• Alumínio de tarugo 7075/6063 
• Parafuso direto de fábrica
• Sistema ajustável para levar em conta o alongamento da alça

Kit de cinta limitadora frontal ajustável para a FRENTE, serve para todos os veículos Can-Am X3 com amortecedores Fox QS3 (ajustador de 3 posições) ou Fox podium RC2 (totalmente ajustável) 

PATENTEADO, tarugo de alumínio, gravado a laser, montagens de alça superior

Sistema de manilha ajustável e com folga apertada, permitindo ajustar perfeitamente o comprimento da cinta

Tiras em quatro camadas para maior resistência e longevidade

Sistema de amarração PATENTEADO que posiciona a tira próxima ao amortecedor em compressão total

Furos de tamanho preciso nas extremidades da pulseira para combinar com o hardware métrico do seu carro

Espaçadores de aço inoxidável que não enferrujam nem flexionam como os espaçadores de alumínio podem

Ferragens de grau 8 com porcas de aperto

Sistema de montagem com menor alavancagem na cinta

Menos elasticidade da cinta e maior vida útil

Adicionou vida aos seus currículos e eixos e PÁRA TODOS OS CRUMES DE EXTENSÕES!

 A melhor solução para o ruído do front-end está aqui. As tiras de limite são padrão para os pilotos e agora deveriam ser para VOCÊ também!

As correias limitadoras são um item de desgaste, assim como as pastilhas de freio. Eles têm uma vida útil e precisarão ser substituídos quando estiverem desgastados. Embora possam durar mais que o seu UTV, eles não têm garantia vitalícia.

 X3 Instalação da cinta limitadora traseira em todos os modelos

https://www.youtube.com/watch?v=Bf51U1aIf0c