GBoost Najlepsza na świecie seria wyścigów pasów dla Can Am

Cena
€225
Ten artykuł jest chwilowo niedostępny
informacje wysyłkowe

Nasz sklep internetowy jest czynny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, a przesyłki wysyłamy od poniedziałku do piątku z wyłączeniem niektórych świąt. Zamówienia otrzymane na produkty bez ograniczeń wysyłki na stronie produktu zostaną wysłane tego samego dnia roboczego, jeśli zostaną złożone przed godziną 12:00 czasu PST. Zamówienia, na które istnieje duże zapotrzebowanie, będą miały szacowany czas produkcji podany na stronie produktu i zostaną wysłane zgodnie z podaną datą.

Odbiór w Shop location jest obecnie niemożliwy

Ten pas jest przeznaczony dla rowerzysty/kierowcy, który szuka najnowszych technologii i wydajności 

  • Stworzony, aby zmniejszyć ryzyko pęknięcia lub rozgraniczenia w zastosowaniach wyścigowych, gdy istnieje tendencja do lądowania na przepustnicy.
  • Certyfikaty produkcji i kontroli jakości - ISO-14001, ISO-9001 i IATF-16949.
  • Nowa konstrukcja zwalniacza, która ma większy kord kevlarowy z niestandardowym wzorem oplotu, który działa jak amortyzator.
  • Nowy proces wulkanizacji polegający na łączeniu warstw paska wokół kordu, zapobiegając przedwczesnemu rozdzieleniu warstw.
  • Niestandardowa mieszanka dwóch najwyższej jakości mieszanek o wysokim module sprężystości, spajających górne warstwy razem ze sznurkiem i dolnymi warstwami jak super klej!
  • Najwyższa jak dotąd odporność na udary, pozwalająca wytrzymać moc maszyn o mocy 600 KM.
  • Zwiększone obciążenie naciskiem górnej zębatki, które zwiększa sztywność ścian bocznych, zapobiega wyginaniu się górnej zębatki, ale nadal pozwala na większą elastyczność obrotową.
  • W dolnej zębatce zastosowano mieszankę gumową o WYSOKIM module sprężystości (BZX1), która zapewnia lepszą odporność na ciepło i odprowadzanie ciepła.
  • Impregowane krótkimi włóknami aramidowymi dla lepszej przyczepności pasa do koła pasowego i obniżonej ogólnej temperatury pasa.
  • Najnowsza konstrukcja dolnego koła zębatego zapewniająca większą wydajność obrotową przy pełnej zmianie.
  • Precyzyjnie szlifowany kąt ścian bocznych (SCUFFING) zapewniający płynne zazębianie, zwiększone przenoszenie mocy i niższą temperaturę paska roboczego.
  • Sznurek kevlarowy, w przeciwieństwie do poliestru, owija się wokół dolnych zębów, zwiększając ich wytrzymałość.
  • Zwiększona odporność na wyskakujące przewody.

Seria 383 / 652RS – Paski napędowe – Can Am

SKU: WBB652RS

Montaż: Can Am

  • 2017-2023 X3 Maverick / X3 MAX / X3 900   Wszystkie modele
  • 2016-2023 Defender HD10/HD8 / MAX / T 1000 / 800  WSZYSTKIE MODELE
  • 2018-2023 Maverick Sport/Trail 1000/800
  • 2021-2023 Commander 1000 Wszystkie modele

Zastępuje numery OEM 422280651 / 417300383 / 422280654 / 417300571 / 417300551 / 417300531 / 422280652

Może Ci się spodobać

Go HARD OR GO HOME