Przegub kulowy do Can-Am

Oryginalny dwuczęściowy sworzeń kulowy Can-Am
Oryginalne sworznie kulowe Can-Am mają poważny problem, który naprawiamy KellerOryginalna, dwuczęściowa konstrukcja z gwintem. Pożegnaj swój słaby pierścień zatrzaskowy – nasz Can-Am Keller Przegub kulowy wykorzystuje gwintowaną obudowę ze stali chromowo-molibdenowej, która nie wysuwa się w żaden sposób. To oryginał. Keller Design i najlepszy przegub kulowy do Twojego UTV. Jeśli masz dość zużywania się przegubów kulowych podczas intensywnej jazdy, Keller Przeguby kulowe to doskonałe ulepszenie.

Najwyższa wytrzymałość i jakość
Od pierwszej linii projektu, aż po ostatnie cięcie na tokarce, te sworznie kulowe są zbudowane tak, aby były najlepsze na rynku. Sworznie i obudowy wykonane są z hartowanej stali chromowo-molibdenowej 4340 i są w pełni smarowalne oraz regulowane. Jednak to sposób montażu do maszyny wyróżnia je na tle innych. Wciska się przegub, a następnie nakręca obudowę, aby przymocować go do ramienia A – lepiej niż kiedykolwiek udało się to osiągnąć za pomocą OEM.

Idź na całość, nie do domu
Zarówno oryginalne, jak i wytrzymałe przeguby kulowe opierają się na pierścieniu osadczym. Keller Sworznie kulowe tego nie robią. Dzięki temu możesz pokonywać duże wzniosy i duże opony w trudnym terenie bez ich wyskakiwania z wahaczy. Zrób to sam, Can-Am. Keller Sworznie kulowe - ostatnie sworznie kulowe, które kupisz i mniej czasu spędzisz w garażu.