PRODUKTO APRAŠYMAS

Bump Steer Delete (BSD)™ tarpiklio ir jungčių rinkiniai Can-Am Maverick X3 modeliams

Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ rinkinys (patentuota geometrinė vieta. Patento Nr. 9 988 083 B1)

Mūsų BSD™ jungčių rinkinys daro stebuklus jūsų Can-Am Maverick X3. Kruopščiai išbandę mūsų parduotuvės bugį, nustatėme, kad X3 modeliai turi daug vairo laisvumo važiuojant per kalnelius, ypač jei naudojate didesne padangas ir pasukate važiuodami per kalnelius. Po to, kai buvo peržiūrėta priekinės pakabos eiga, radome, kad gamyklinėje sistemoje buvo daugiau nei 10cm priekinių ratų skirtumas aukščiausioje ir žemiausioje ratų padėtyje."Bump Steer" tai yra priekinių ratų pasukimo nustatymo pokytis (atstumas tarp priekinių padangų yra artimesnės vienas kitai nei tarp tos pačios padangos matuojant tolimesnio taško atstumą) per priekinės pakabos eigos ciklą. Geriausias nustatymas yra kuo arčiau nulinio, pakabos ciklo metu. Jei jūsų priekinių padangų pasukimo nustatymas keičiasi, jos iš esmės daro tą patį, jeigu jūs, šiek tiek pasuktumėte vairą važiuojant per kiekvieną nelygumą. "Bump Steer" yra vienas iš didžiausių veiksnių, prisidedančių prie "nervingo" vairo suvaldymo, didelio priekinių dalių nusidevėjimo ir nuvargusių dilbių bandandant išlaikyti automobilį tiesioje trajektorijoje. Taigi, siekdami pašalinti visus šiuos dalykus, sukūrėme BSD™ (bump steer delete™) jungčių rinkinį X3 modeliams. Mūsų rinkinys perkelia vairo strypo tvirtinimo tašką rate, kuris pakeičia priekinės dalies geometriją ir sumažina gamyklinį 10cm ratų padėties pokyti iki vos 1 cm! Pašalinus "bump steer", automobilį daug lengviau vairuoti, valdyti ir kontroliuoti. Tai, kas anksčiau reikalavo dviejų rankų, norint išlaikyti automobilį važiuojant per kalnelius, dabar galima padaryti vos su keliais rankos pirštai. Jūsų priekinėių dalys tarnavimo laikas prailgės, automobilis važiuos labiau nuspėjamai, nepavargs dilbiai. Visa vairavimo patirtis taps lengvesnė. Nelaukite, įdiekite mūsų BSD™ jungčių rinkinį šiandien!

ŠIS RINKINYS SUSKIRTAS GAMYKLINĖS RANKOS KONFIGŪRACIJOS GEOMETRIJAI TAISYTI. VISOS PATVIRTINIMO RINKOS GINKLŲ KONFIGŪRACIJOS GAMINA SKIRTINGĄ KIEKĮ BUMP STEER. ***Prieš DIEGANT RINKINĮ PRIVALO MATUOTI KŪZIO VAIRAVIMĄ***

Gamyklinis automobilis turi NULIS reguliavimo galimybę, kad būtų galima reguliuoti, išskyrus pirštų komplektą. Ratuko ir kampo reguliuoti NEGALIMA. Kojų pirštų reguliavimas naudojant mūsų BSD rinkinį neturės įtakos jokiam kitam išlygiavimo aspektui, nes niekas daugiau nėra reguliuojamas. 

Visiems iš jūsų, kurie galbūt jau įsigijote antrinės rinkos vairo trauklių rinkinį savo X3, bet norite pataisyti savo geometriją nepirkdami visos vairo trauklės, turime jums atsakymą. Galite įsigyti mūsų išorinę jungtį su geometrijos tvirtinimo tarpikliais ir atnaujinti savo antrinės rinkos sujungimo traukles. Juos galite įsigyti su 5/8 kairiarankiais srieginiais strypų galais arba, jei jau turite 5/8 strypo antgalius savo trauklėse, galite tiesiog įsigyti tarpiklių rinkinį.

(Patentuota geometrijos vieta. Patento Nr. 9 988 083 B1)

Visas jungčių komplektas: parduodame tik su aukščiausios klasės teflonu pamuštais lenktyninio stiliaus meškerykočių galais. Jie kainuoja daugiau, bet yra būtini vairo komponentams.

Tai yra kairiarankiai srieginiai strypo galai, todėl įsitikinkite, kad jūsų vairo trauklės komplekte naudojamas kairiosios pusės sriegis 

(Patentuota geometrijos vieta. Patento Nr. 9 988 083 B1)

BSD™ tarpiklio atnaujinimo rinkinys 

Jei turite „Assault Industries“ vairo traukes, jums tereikia šio toliau pateikto tarpiklio rinkinio.

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k