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SuperATV
Bracci tubolari per <tc>Maverick</tc> X3 72'
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Prezzo normale
€763,00 EUR
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Forza senza pari
Bracci tubolari SuperATV per Can-AmMaverick X3 ti dà la forza necessaria per spingerti più forte. Porta la tua esperienza fuoristrada a un livello superiore con tubi in acciaio da 1,25" di diametro e giunti pivot rinforzati. Sono facili da installare e hanno un aspetto fantastico.
Tubi più spessi, giunti pivotanti più resistenti
L'acciaio ad alta resistenza dei nostri bracci Radius è un tubo DOM da 1,25" x 0,138". Ciò significa che è super spesso e super robusto. I giunti pivotanti, solitamente un punto debole dei bracci OEM, sono rinforzati con rinforzi e materiale extra per garantire che non si rompano. Non ti resta che pedalare.
Facile installazione
SuperATV si occupa del lavoro extra per te regolando i robusti giunti Heim per adattarli alle specifiche di serie. Includiamo anche tutte le boccole nuove nella confezione. Queste barre di allineamento sono pronte per l'installazione, così puoi tornare a guidare il prima possibile, ma hai comunque la regolazione della campanatura di cui hai bisogno se decidi di aggiungere un rialzo o pneumatici più grandi. Gli UTV sono fatti per guidare, non per lavorare in garage.
Bracci tubolari SuperATV per Can-Am
Tubi più spessi, giunti pivotanti più resistenti
L'acciaio ad alta resistenza dei nostri bracci Radius è un tubo DOM da 1,25" x 0,138". Ciò significa che è super spesso e super robusto. I giunti pivotanti, solitamente un punto debole dei bracci OEM, sono rinforzati con rinforzi e materiale extra per garantire che non si rompano. Non ti resta che pedalare.
Facile installazione
SuperATV si occupa del lavoro extra per te regolando i robusti giunti Heim per adattarli alle specifiche di serie. Includiamo anche tutte le boccole nuove nella confezione. Queste barre di allineamento sono pronte per l'installazione, così puoi tornare a guidare il prima possibile, ma hai comunque la regolazione della campanatura di cui hai bisogno se decidi di aggiungere un rialzo o pneumatici più grandi. Gli UTV sono fatti per guidare, non per lavorare in garage.
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