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Cela permet aux instructeurs de course et aux ingénieurs d'essai voyager en voiture avec des harnais à 3 points pour avoir une protection supplémentaire.
Sur une piste de course, pour une MEILLEURE protection, nous suggérons un siège à confinement complet, un casque homologué FIA et/ou Snell, un appui-tête approuvé FIA ou SFI et une ceinture de sécurité à 5 à 8 points.


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