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Extremo de varilla/Articulación Heim 5/8"

Extremo de varilla/Articulación Heim 5/8"

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5/8" Extremo de varilla/articulación Heim de cromomolibdeno de alta resistencia (5/8"-18 hilos)

Mejora tu UTV, ATV o configuración de suspensión personalizada con máxima durabilidad. Diseñados para aplicaciones todoterreno de alta exigencia, estos 5/8"Los extremos de varilla -18 ofrecen una capacidad de carga excepcional, una articulación suave y un rendimiento duradero en terrenos extremos. Fabricados con un cuerpo de aleación de grado aeronáutico y un revestimiento autolubricante, evitan atascos y resisten el uso intensivo en senderos exigentes.

  • Acero al cromo-molibdeno 4130 de calidad aeronáutica: Fabricación en aleación de alta calidad con tratamiento térmico, diseñada para soportar fuerzas de corte extremas y cargas de impacto.

  • Revestimiento de teflón reforzado con Kevlar: El revestimiento autolubricante de PTFE/Kevlar garantiza un movimiento suave, reduce la fricción y evita la entrada de suciedad y partículas sin necesidad de engrasar.

  • Bola de acero para rodamientos 52100 cromada dura: La bola interior rectificada con precisión y tratada térmicamente garantiza tolerancias ajustadas y una alta resistencia al desgaste.

  • Acabado cincado: El revestimiento protector exterior de gran durabilidad protege contra el óxido, la corrosión y la exposición al barro.

  • Izquierda & Opciones de rosca derecha: Disponible en versión estándar (derecha) e inversa (izquierda) 5/8"-18 patrones de rosca para facilitar los ajustes de alineación.

Especificaciones técnicas:

  • Tamaño de la rosca: 5/8"-18

  • Diámetro del orificio: 5/8" (0,625 pulgadas)

  • Material del cuerpo: Acero cromomolibdeno 4130 (galvanizado)

  • Material de la pelota: Acero para rodamientos 52100 (cromado duro)

  • Transatlántico: Kevlar/Teflón (PTFE) autolubricante

Se venden por unidad. Los extremos de las varillas son piezas de desgaste sometidas a tensión constante; inspecciónelos y reemplácelos periódicamente para mantener un rendimiento óptimo de la suspensión.
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