Magazinul nostru online este deschis 24/7 și livrăm de luni până vineri, cu excepția unor sărbători. Comenzile primite pentru produse fără restricții de transport pe pagina sa de produse vor fi expediate în aceeași zi lucrătoare când sunt primite înainte de ora 12:00. PST. Comenzile cu mare cerere vor avea un timp de producție estimat afișat pe pagina produsului și vor fi expediate în funcție de data indicată.
De obicei, gata în 24 de ore
MONTARE
Se potrivește pentru Shock Therapy Race Rack sau Hess Motorsports Steering Flag
Kit tirant Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ (Locație cu geometrie patentată. Brevet # 9.988.083 B1)
Setul nostru de tiranți BSD™ face minuni pentru Can-Am Maverick X3. Prin testarea riguroasă a mașinii noastre de magazin, am descoperit că X3 RS a avut o mulțime de feedback la volan. Mai ales dacă rulați o anvelopă mai mare și întoarceți hoops. După ce am pedalat pe suspensia față, am găsit peste 4 inci de direcție cu denivelare în sistemul din fabrică. Bump Steer este o modificare a setării vârfului (fața anvelopelor mai aproape una de cealaltă decât spatele anvelopelor) prin ciclul de deplasare a suspensiei față. Cea mai bună configurație este schimbarea degetelor cât mai aproape de zero posibil. Dacă anvelopele din față își schimbă setarea vârfului, ele fac, în esență, același lucru pe care îl răsuciți ușor pe volan la fiecare denivelare pe care o loviți. Bump Steer este unul dintre cei mai mari contribuitori la feedback-ul la volan, capacitatea de a conduce agitată, uzura excesivă a frontului și antebrațele uzate din încercarea de a menține mașina dreaptă. Așa că, într-un efort de a elimina toate aceste lucruri, am dezvoltat setul nostru de tiranți BSD™ (bump steer delete™) pentru X3. Setul nostru mută punctul de pivotare a tijei de legătură exterior, ceea ce schimbă geometria capătului din față și reduce măsurarea din fabrică a direcției de 4 inchi la doar 3/8 de inch! Odată cu scoaterea direcției, mașina este mult mai ușor de condus, direcționat și controlat. Ceea ce înainte era o apucare a volanului cu două mâini pentru a ține mașina în hoops, acum sunt doar câteva degete pe o mână. Părțile din față vor dura mai mult. Mașina ta va conduce mai previzibil. Antebrațele tale nu vor avea pompă de braț. Întreaga experiență de conducere va deveni mai ușoară. Nu așteptați, instalați astăzi setul nostru de tiranți BSD™
ACEST KIT ESTE CONCEPUT PENTRU A REPARA GEOMETRIA CONFIGURAȚIEI BRĂȚII DIN FABRICA. TOATE CONFIGURAȚIILE DE ARME POST PIAȚĂ PRODUC O CANTITATE DIFERITĂ DE BUMP STEER. *** DIRECȚIA BUMP TREBUIE MĂSURATĂ ÎNAINTE DE INSTALARE A KITULUI***
Mașina din fabrică are o capacitate de ajustare ZERO pentru aliniere, alta decât setarea degetelor. Caster și Camber NU pot fi reglate. Ajustarea degetelor cu kitul nostru BSD nu va afecta niciun alt aspect al alinierii, deoarece nimic altceva nu este reglabil.
Pentru toți cei care ați achiziționat deja un set de tiranți de pe piața de schimb pentru X3, dar doriți să vă remediați geometria fără să cumpărați tirantul complet, avem un răspuns pentru dvs. Puteți achiziționa îmbinarea noastră exterioară cu distanțierele de fixare cu geometrie și să vă îmbunătățiți tiranții pieței de schimb. Le puteți cumpăra cu capete de tijă filetate 5/8 pe mâna stângă sau dacă aveți deja capete de tijă 5/8 în barele dvs., puteți achiziționa pur și simplu trusa de distanțare. Ambele, seturile de îmbinare exterioară și doar de distanță, pot fi achiziționate AICI
https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM
https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k
Oferiți piese de schimb și accesorii de la producătorii din SUA pentru vehicule ATV și UTV. Piesele sunt stocate în Europa, de aceea putem oferi livrare rapidă pentru diverse țări.
© 2024, LizardWarehouse Toate drepturile rezervate.