Oryginalny dwuczęściowy przegub kulowy Can-Am
Oryginalne przeguby kulowe Can-Am mają poważny problem, który naprawiamy dzięki oryginalnej dwuczęściowej konstrukcji gwintowanej Keller. Pożegnaj się ze słabym pierścieniem zatrzaskowym — nasz przegub kulowy Can-Am Keller wykorzystuje gwintowaną obudowę chromowo-molibdenową, która nie wyrwie się bez względu na wszystko. To oryginalny projekt Keller i najlepszy przegub kulowy do Twojego UTV. Jeśli masz dość zużywania się przegubów kulowych tylko dlatego, że ostro jeździsz, przeguby kulowe Keller są idealnym ulepszeniem.

Najwyższa wytrzymałość i jakość
Od pierwszej linii na projekcie do ostatniego cięcia na tokarce, te przeguby kulowe są zbudowane tak, aby były najlepsze na rynku. Kołki i obudowy są wykonane z hartowanej stali chromowo-molibdenowej 4340 i są w pełni smarowalne i regulowane. Ale sposób, w jaki są mocowane do maszyny, jest tym, co je wyróżnia. Wciskasz przegub, a następnie nakręcasz obudowę, aby przymocować ją do ramienia A — lepiej niż kiedykolwiek mógł to zrobić producent OEM.

Idź na całość, nie do domu
Oryginalne i wytrzymałe przeguby kulowe są zależne od pierścienia zatrzaskowego. Przeguby kulowe Keller nie. Dzięki temu możesz używać dużych podnośników i dużych opon w trudnym terenie bez wyskakiwania ich z wahaczy. Spraw, aby przeguby kulowe Keller firmy Can-Am były ostatnimi przegubami kulowymi, które kupisz, i spędzaj mniej czasu w garażu.