Bump Steer Delete (BSD)™ távtartó és illesztő készletek <tc>Maverick</tc> X3

TERMÉKLEÍRÁS

Bump Steer Delete (BSD)™ távtartó és illesztő készletek Can-Am-hez Maverick X3 modellek

Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ készlet (Szabadalmaztatott geometria elhelyezés. Szabadalom száma: 9,988,083 B1)

BSD™ illesztési készletünk csodákra képes a Can-Am járművével Maverick X3. Szervizautónk szigorú tesztelése során azt tapasztaltuk, hogy az X3 modelleknél sok a kormánykerék visszacsatolás a hirtelen fellépő ugrásoknál, különösen, ha nagyobb gumiabroncsot használunk és a hirtelen fellépő ugrásoknál fordulunk. Az első felfüggesztés ciklusonkénti beállítása után több mint 10 cm-es bukkanókormányzást találtunk a gyári rendszerben. A bukkanókormányzás a kerékösszetartás beállításának változása (a gumiabroncsok eleje közelebb van egymáshoz, mint a hátsó) az első felfüggesztés rugóútja során. A legjobb beállítás a lehető legközelebb a nulla kerékösszetartás-változáshoz. Ha az első gumiabroncsok kerékösszetartása megváltozik, akkor lényegében ugyanazt teszik, mintha minden egyes bukkanón kissé elfordítanánk a kormánykereket. A lökhárító kormányzás az egyik legnagyobb oka a kormány visszacsatolásának, a rángatózó vezethetőségnek, a túlzott első rész kopásának és az autó egyenesben tartása miatti kopott alkarok kialakulásának. Mindezek kiküszöbölésére kifejlesztettük a BSD™ (lökhárító kormányzás törlése™) illesztőkészletünket az X3 modellekhez. A készlet áthelyezi a külső összekötőrúd forgáspontját, ami megváltoztatja az első rész geometriáját, és a gyári 4 hüvelykes lökhárító kormányzási méretet mindössze 3/8 hüvelykre csökkenti! A lökhárító kormányzás eltávolításával az autó sokkal könnyebben vezethető, kormányozható és irányítható. Ami régen kétkezes kormányfogás volt az autó gyorsításához, most már csak néhány ujjal elég az egyik kezeden. Az első rész alkatrészei tovább tartanak, az autó kiszámíthatóbban fog vezetni, az alkarodnak nem kell karrázással foglalkoznod. Az egész vezetési élmény könnyebbé válik. Ne várj, szereld fel még ma a BSD™ illesztőkészletünket!

EZ A KÉSZLET A GYÁRI KARKONFIGURÁCIÓ GEOMETRIÁJÁNAK JAVÍTÁSÁRA TERVEZETT. MINDEN UTÁN GYÁRTOTT KARKONFIGURÁCIÓ ELTÉRŐ MÉRTÉKŰ KORMÁNYZÁST OKOZ. ***A KORMÁNYZÁST A KÉSZLET TELEPÍTÉSE ELŐTT MÉRNI KELL***

A gyári autónak NULLA beállítási lehetősége van a futómű beállítására, kivéve a kerékösszetartást. A dőlésszög és a kerékdőlés NEM állítható. A kerékösszetartás beállítása a BSD készletünkkel nem befolyásolja a futómű beállításának más aspektusait, mivel semmi más nem állítható.

Azoknak, akik már vásároltak utángyártott összekötőrudakat az X3-asukhoz, de a geometriát a komplett összekötőrudak megvásárlása nélkül szeretnék javítani, van megoldásunk. Vásárolhatják külső illesztéseinket geometriarögzítő távtartókkal, és frissíthetik utángyártott összekötőrudaikat. Ezeket 5/8-os balmenetes rúdvégekkel is megvásárolhatják, vagy ha már vannak 5/8-os rúdvégek a összekötőrudaikban, akkor egyszerűen megvásárolhatják a távtartó készletet.

(Szabadalmaztatott geometriai elhelyezkedés. Szabadalom száma: 9,988,083 B1)

Komplett illesztési készletCsak a legmagasabb minőségű, teflonnal bélelt, verseny stílusú rúdvégekkel forgalmazzuk. Ezek drágábbak, de a kormánymű alkatrészeihez szükségesek.

Ezek balmenetes rúdvégek, ezért győződjön meg róla, hogy a húzórúd-készlet balmenetes.

(Szabadalmaztatott geometriai elhelyezkedés. Szabadalom száma: 9,988,083 B1)

BSD™ távtartó fejlesztőkészlet

Ha van Assault Industries összekötőrudak, akkor csak erre a távtartó készletre van szükséged, mint alább.

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k