Az Ultimate Axle az extrém túrákhoz
Ha a pedált a padlón tartja a Maverick X3-ban, akkor az egekbe szökik a hőmérséklet a CV ízületeiben. A legtöbb tengely nem bírja ezeket az extrém utakat, mert túlmelegszik és elromlik. De hála Assault Industries' forradalmi MAS-223 Phoenix Axle, keményebben motorozhat, mint valaha. Szabadalmaztatott, magas hőmérsékletű zsírkeverékük kenve tartja a CV ízületeket, bármilyen meleg is legyen.

• Szabadalmaztatott, magas hőmérsékletű zsírkeverék a páratlan teljesítményért
• Hihetetlenül magas CV szögek
• 4340 chromoly acél szerkezet
• Megnövelt tengelyméret

Páratlan magas hőmérsékletű teljesítmény
Az Assault magas hőmérsékletű csomagtartózsírja játékváltó. De miért? Az OEM csomagtartózsírt nem a tartósan nagy sebességek vagy a nagy csuklószögek súrlódására tervezték. Túlmelegszik, vizes lesz, és a CV-csukló súrlódása az egekig terjed. Ez rendszerindítási meghibásodást, CV-hibát és katasztrofális tengelyhibát okozhat. A homokos versenyzők, sziklamászók és trail-lovasok gyenge teljesítményt tapasztalhatnak, vagy tengelytörést tapasztalhatnak az átlagos futási zsír miatt. A Phoenix tengelyek úttörő, magas hőmérsékletű zsírt használnak, amelyet úgy terveztek, hogy a pokolnál melegebb legyen, miközben továbbra is tökéletes kenést biztosít.

Laboratóriumban bizonyított magas hőmérsékletű teljesítmény
Az Assault nem tudta megtalálni a Phoenix Axle zsír határait attól, hogy a Can-Am X3-at a lehető legkeményebbre hajtotta – egy professzionális viszkozitási laborba kellett vinni. Ez a zsír nem bomlott le 586,4 °F-ig, ami olyan forró volt, amennyire csak a berendezés tudott. Szóval még ennél is jobb. Az OEM-zsír 365°F körül kezdett lebomlani és vizesedni. Ezzel a zsírral rögzítve tarthatja a tűt, akár aranyéremért versenyez, akár a nyílt sivatagon repül.

Túlméretes önéletrajzok a magas artikulációért
A Phoenix Axle túlméretezett CV-csuklói lehetővé teszik, hogy szélsőséges szögben is működjön anélkül, hogy megakadna vagy túlmelegedne. Ez azt jelenti, hogy használhat emelőt vagy eltolt A-karokat, és még mindig teljes gázzal közlekedhet órákon át. Vagy vigye át Maverick X3-át a nem dőlt sziklakerteken, és problémamentesen dobja le teljesen a felfüggesztését. Ez az igazi teljesítménykirály.

Egy nagyobb tengely valóban jobb
Az iparág legjobb tengelye nem lenne teljes egy továbbfejlesztett tengely nélkül. A Phoenix Axle maximalizált krómozott acél tengelye biztosítja a verhetetlen tartósságot. Nagyobb átmérőjű, mint a készlet, így erősen megnyomhatja a gázt, és átrepülhet a kihívást jelentő akadályokon anélkül, hogy a Phoenix kibillentené a formáját.