Assault Industries

Essieu Phoenix MAS-223 pour <tc>Maverick</tc> R

€363,00 EUR

Promotion Épuisé

Taxes incluses. Expédition calculé lors du paiement.

Stock faible

Emplacement: Essieu avant Essieu arrière

Can-Am prêt pour la course Maverick Essieux R
La Mav R est née pour la haute vitesse, mais qu'en est-il de ses essieux d'origine ? Pour tirer le meilleur parti de votre machine, vous avez besoin de : Assault IndustriesEssieux Phoenix imbattables pour Can-Am Maverick R. Le mélange de graisse haute température exclusif maintient les joints homocinétiques lubrifiés quelle que soit votre vitesse ou la difficulté de votre conduite, ce qui rend ces essieux plus durables et fiables que tous les autres.

Fabriqué avec une graisse haute température révolutionnaire
Assault IndustriesLa graisse haute température pour soufflets de cardan change tout. Les essieux bas de gamme utilisent une graisse qui se dégrade avec le temps, surtout sous haute température et pression. Une fois cette graisse fondue, vos joints homocinétiques se détériorent et vos essieux deviennent inutilisables. Si vous êtes prêt pour des sorties extrêmes, il vous faut absolument cette graisse. Maverick Essieux R Phoenix.

Les essieux Phoenix résistent à la chaleur
Cette graisse exclusive est-elle vraiment si performante ? La graisse Phoenix Axle a été testée dans un laboratoire de viscosité à la pointe de la technologie. L’équipement a atteint une température maximale de 586,4 °F (302,8 °C). Assault IndustriesLa graisse était encore très efficace. La graisse d'origine avait été chauffée à seulement 185 °C (365 °F). La différence est flagrante. Offrez le meilleur à votre machine de course : Phoenix Axles. Assault Industries.

CV améliorés pour des performances impressionnantes
Bien sûr, un grand Maverick L'essieu arrière nécessite bien plus qu'une simple lubrification. Ces essieux sont conçus avec des joints homocinétiques surdimensionnés pour supporter des angles d'articulation que d'autres constructeurs n'oseraient même pas envisager. Les rehausses importantes ou les bras de suspension décalés ne posent aucun problème à ces essieux, même en utilisation intensive pendant des heures.

Tiges durables qui ne se plient pas
Outre le joint homocinétique surdimensionné, vous bénéficiez également d'un arbre de transmission renforcé. L'arbre en acier chromoly de l'essieu Phoenix est plus large que celui d'origine. Vous pouvez ainsi affronter les terrains les plus accidentés à toute vitesse sans craindre de déformer vos essieux.

Caractéristiques:

Mélange de graisse haute température exclusif, idéal pour une conduite sportive.
La réduction des frottements empêche l'accumulation de chaleur.
La graisse est pratiquement imperméable
Haute tolérance à la pression pour les trajets extrêmes
Résiste à des températures supérieures à 586,4 °F (308 °C)
Arbres d'essieu en acier chromoly 4340 traité thermiquement
Fonctionne à des angles CV élevés
Testé sur le terrain et en laboratoire pour sa résistance et son endurance extrêmes
Garantie de 3 ans

Compatibilité :