COJINETE DE TRANSPORTE DE SERVICIO PESADO CAN-AM MAVERICK X3
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¿Por qué los hacemos?
El cojinete de transmisión de fábrica de su Maverick X3 es conocido por su desgaste prematuro, lo que le deja una vibración no deseada que provocará fallas en otras piezas del tren de transmisión en el futuro. El cojinete de transmisión de alta resistencia de SuperATV está diseñado para durar kilómetros y ofrecerle un andar suave y duradero.

Engrasable y totalmente sellado
A diferencia del rodamiento de fábrica, el rodamiento de SuperATV es engrasable y está completamente sellado, lo que reduce la fricción.

Cojinete autoalineable
Superior a los cojinetes estándar que se encuentran en otros, el cojinete autoalineable SuperATV reduce la carga lateral en el cojinete portador desde el eje de la hélice: algo imprescindible si desea mantener las vibraciones al mínimo y prolongar la vida útil del cojinete.

Diseño de dos piezas
¿Fácil instalación? Sí. El diseño exclusivo de dos piezas hace que la instalación y el mantenimiento sean muy sencillos. En lugar de presionar un solo cojinete, el cojinete de dos piezas de SuperATV se coloca fácilmente y se fija en minutos. Los cojinetes de soporte Maverick X3 de SuperATV se fabrican 100 % en EE. UU. y están completamente mecanizados con equipos de última generación.

¿Billete o fundición?
Ofrecemos nuestro portacojinetes como material de aluminio billet 6061 o un material de aluminio fundido A380 para satisfacer las necesidades y el presupuesto de cualquier persona.

Aluminio en bruto 6061 Es más resistente que el aluminio fundido. Está pensado para corredores y motociclistas que conducen con fuerza y ​​llevan su máquina hasta el límite con frecuencia.

Aluminio fundido A3280 Es un material resistente que es mucho más fuerte que el original. Es perfecto para el ciclista promedio que desea actualizar a un portacojinete que dure más y sea más confiable que el OEM.
Rhino Driveline by SuperATV

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