DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

ADECUADO

Apto para Rack de carrera Shock Therapy o Bandera de dirección de Hess Motorsports

Kit de barra de acoplamiento con eliminación de golpes y dirección (BSD)™ Modelos Can-Am Maverick X3

Kit de barra de dirección con sistema Bump Steer Delete (BSD)™ para Can-Am Maverick X3 (ubicación de geometría patentada. Patente n.° 9 988 083 B1)

Nuestro kit de barra de dirección BSD™ hace maravillas para su Can-Am Maverick X3. A través de pruebas rigurosas de nuestro vehículo de taller, descubrimos que el X3 RS tenía mucha retroalimentación del volante en los baches. Especialmente, si usa un neumático más grande y gira en los baches. Después de ciclar la suspensión delantera, encontramos más de 4 pulgadas de dirección por impacto en el sistema de fábrica. La dirección por impacto es un cambio en la configuración de la convergencia (la parte delantera de los neumáticos más cerca que la parte trasera de los neumáticos) a través del ciclo de recorrido de la suspensión delantera. La mejor configuración es lo más cercana posible a cero cambio de convergencia. Si sus neumáticos delanteros cambian la configuración de la convergencia, esencialmente están haciendo lo mismo que usted girando el volante ligeramente en cada bache que golpea.  El bump steer es uno de los factores que más contribuyen a la respuesta del volante, la capacidad de conducción nerviosa, el desgaste excesivo de la parte delantera y los antebrazos desgastados por intentar mantener el coche recto. Por eso, en un esfuerzo por eliminar todas estas cosas, desarrollamos nuestro kit de barra de dirección BSD™ (bump steer delete™) para el X3. Nuestro kit reubica el punto de pivote de la barra de dirección exterior, lo que cambia la geometría de la parte delantera y reduce la medida de fábrica de 4 pulgadas del bump steer a solo 3/8 de pulgada. Con el bump steer eliminado, el coche es mucho más fácil de conducir, dirigir y controlar. Lo que solía ser un agarre del volante con dos manos para sujetar el coche en baches ahora es solo unos pocos dedos de una mano. Las piezas de la parte delantera durarán más. Su coche se conducirá de forma más predecible. Sus antebrazos no tendrán bombeo de brazos. Toda la experiencia de conducción será más fácil. No espere, instale nuestro kit de barra de dirección BSD™ hoy mismo.

ESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA CORREGIR LA GEOMETRÍA DE LA CONFIGURACIÓN DEL BRAZO DE FÁBRICA. TODAS LAS CONFIGURACIONES DE BRAZOS A DEL MERCADO DE REPUESTOS PRODUCEN UNA CANTIDAD DIFERENTE DE DIRECCIÓN POR GOLPES.  ***SE DEBE MEDIR EL BUMP STEER ANTES DE INSTALAR EL KIT***

El automóvil de fábrica no tiene posibilidad de ajustar la alineación, salvo la convergencia. El avance y la inclinación NO se pueden ajustar. El ajuste de la convergencia con nuestro kit BSD no afectará ningún otro aspecto de la alineación, ya que no se puede ajustar nada más.

Para todos aquellos que ya hayan comprado un juego de barras de dirección de repuesto para su X3 pero quieran arreglar su geometría sin comprar la barra de dirección completa, tenemos una solución para ustedes. Pueden comprar nuestra junta exterior con los espaciadores de fijación de geometría y actualizar sus barras de dirección de repuesto. Pueden comprarlas con los extremos de la barra roscados a la izquierda de 5/8 o, si ya tienen extremos de la barra de 5/8 en sus barras de dirección, pueden comprar simplemente el kit de espaciadores. Tanto el kit de junta exterior como el de solo espaciadores se pueden comprar AQUÍ

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k