PRODUKTBESCHREIBUNG

Can-Am Maverick X3 Begrenzungsgurte hinten

Endlich eine Lösung für das Klackern an der Vorderachse des Can-Am Maverick X3! Wie die meisten wissen, können Stoßdämpfer bei voller Ausfederung ein lautes Geräusch erzeugen, das sich wie ein Hammerschlag auf dem Chassis anfühlt. Mit Aftermarket-Felgen und -Reifen wird dieses Geräusch noch deutlich schlimmer. Obwohl die Stoßdämpfer über interne Ausfederstopps verfügen, sind sie auf das werkseitige Rad- und Reifengewicht abgestimmt und können keine Systemänderungen verarbeiten. Daher ist ein Front-End-Knallen bei UTVs zum neuen NORMALzustand geworden. Doch damit ist jetzt Schluss. Unser neues Begrenzungsgurt-Kit stoppt das Front-End-Knallen sofort. Begrenzungsgurte werden seit Jahrzehnten im Rennsport eingesetzt. Trophy Trucks und andere große Offroad-Rennklassen betrachten sie seit jeher als unverzichtbar – und das sollten Sie auch.

Unser patentiertes Design zeichnet sich durch eine lasergravierte obere Halterung aus Billet-Aluminium aus und verhindert außerdem, dass der Gurt mit anderen Teilen in Konflikt gerät oder sich darin verheddert, wenn der Stoßdämpfer einfedert und der Gurt durchhängt. Im Gegensatz zu den meisten anderen Optionen, Shock TherapyDie Limit Straps von lassen sich nicht nur einstellen, sondern auch direkt mit dem Stoßdämpfer verschrauben. Dadurch kann der Gurt perfekt auf den Stoßdämpfer ausgerichtet werden, wodurch die auf ihn ausgeübte Hebelwirkung begrenzt und die Lebensdauer des Gurts verlängert wird.

Merkmale/ Vorteile:

• Verlängern Sie die Lebensdauer von Achsen und CVs
• 7075/6063 Knüppel Aluminium
• Direkt ab Werk anschraubbar
• Einstellbares System zur Berücksichtigung von Dehnen der Gurt

Einstellbarer vorderer Begrenzungsgurtsatz für die VORDERSEITE, passend für alle Can-Am X3-Fahrzeuge mit Fox QS3-Stoßdämpfern (3-Positionen-Einsteller) oder Fox Podium RC2 (vollständig einstellbar)

PATENTIERT, Billet-Aluminium, lasergraviert, obere Riemenhalterungen

Einstellbares, engmaschiges Gabelkopfsystem, mit dem Sie die Gurtlänge perfekt anpassen können

Vierlagige Riemen für optimale Festigkeit und Langlebigkeit

Patentiertes Haltegurtsystem, das den Gurt bei voller Kompression neben dem Stoßdämpfer positioniert

Genau dimensionierte Löcher in den Riemenenden, passend zur metrischen Hardware in Ihrem Auto

Edelstahl-Abstandshalter, die nicht rosten oder sich verbiegen wie Aluminium-Abstandshalter, können

Hardware der Güteklasse 8 mit Klemmmuttern

Befestigungssystem mit der geringsten Hebelwirkung auf den Gurt

Weniger Banddehnung und längere Bandlebensdauer

Verlängert die Lebensdauer Ihrer CVs und Achsen und verhindert jegliches Klappern der Verlängerungen!

Die beste Lösung für Ihr Frontend-Geräusch finden Sie hier. Begrenzungsgurte gehören zur Standardausstattung für Rennfahrer und sollten jetzt auch für SIE gelten!

Begrenzungsgurte sind wie Bremsbeläge Verschleißteile. Sie haben eine begrenzte Lebensdauer und müssen ausgetauscht werden, sobald sie abgenutzt sind. Obwohl sie möglicherweise länger halten als Ihr UTV, haben sie keine lebenslange Garantie.

X3 Installation des hinteren Begrenzungsbands, alle Modelle

https://www.youtube.com/watch?v=Bf51U1aIf0c