Die ultimative Achse für extreme Fahrten
Wenn Sie in Ihrem Maverick X3 das Pedal auf dem Boden lassen, schicken Sie die Temperatur nach unten Ihre Gleichlaufgelenke schießen in die Höhe. Die meisten Achsen sind diesen extremen Fahrten nicht gewachsen, weil sie überhitzen und kaputt gehen. Aber dank der revolutionären MAS-223 Phoenix-Achse von Assault Industries können Sie härter fahren als je zuvor. Ihre proprietäre Hochtemperatur-Fettmischung sorgt dafür, dass die Gleichlaufgelenke geschmiert bleiben, egal wie heiß es wird.

• Proprietäre Hochtemperatur-Fettmischung für unübertroffene Leistung
• Unglaublich hohe CV-Winkel
• 4340 Chromoly-Stahlkonstruktion
• Vergrößerte Wellengröße

Unvergleichliche Hochtemperaturleistung
Das Hochtemperatur-Stiefelfett von Assault ist ein Game-Changer. Aber warum? OEM-Mantelfett ist nicht für die Reibung bei anhaltend hohen Geschwindigkeiten oder großen Gelenkwinkeln ausgelegt? Es wird überhitzen, wässrig werden und die Reibung des Gleichlaufgelenks in die Höhe schnellen lassen. Dies kann zu Boot-Fehlern, CV-Fehlern und einem katastrophalen Achsausfall führen. Bei Sand-Racern, Rock-Crawlern und Trail-Fahrern kann es bei durchschnittlichem Fett zu schlechter Leistung oder kaputten Achsen kommen. Phoenix-Achsen verwenden bahnbrechendes Hochtemperaturfett, das extrem heiß wird und dennoch eine perfekte Schmierung gewährleistet.

Im Labor bewährte Hochtemperaturleistung
Assault konnte die Grenzen des Phoenix Axle-Schmierfetts nicht allein dadurch herausfinden, dass sie ihren Can-Am X3 so hart wie möglich gefahren sind – sie mussten es in ein professionelles Viskositätslabor bringen. Dieses Fett zerfiel nicht bis zu einer Temperatur von 586,4 °F, also der höchsten Temperatur, die das Gerät erreichen konnte. Es ist also noch besser. Das OEM-Fett begann bei etwa 180 °C zu zerfallen und wässrig zu werden. Mit diesem Fett bleiben Sie auf dem Laufenden, egal ob Sie um eine Goldmedaille kämpfen oder durch die offene Wüste fliegen.

Übergroße CVs für hohe Beweglichkeit
Die überdimensionierten Gleichlaufgelenke der Phoenix-Achse ermöglichen den Betrieb in extremen Winkeln, ohne zu klemmen oder zu überhitzen. Das bedeutet, dass Sie einen Lift oder versetzte Dreieckslenker verwenden und trotzdem stundenlang Vollgas fahren können. Oder fahren Sie mit Ihrem Maverick X3 durch Steingärten außerhalb des Sturzes und senken Sie die Federung ohne Probleme vollständig ab. Es ist der wahre Leistungskönig.

Eine größere Welle ist wirklich besser
Die beste Achse der Branche wäre ohne eine nicht komplett verbesserte Achswelle. Die Phoenix-Achse verfügt über einen maximierten Chromoly-Stahlschaft, um eine unschlagbare Haltbarkeit zu gewährleisten. Es hat einen größeren Durchmesser als das Original, sodass Sie kräftig Gas geben und durch anspruchsvolle Hindernisse fliegen können, ohne den Phoenix aus der Form zu bringen.