{"title":"All Wheels","description":null,"products":[{"product_id":"superatv-wheel-bearing-for-can-am-maverick-x3","title":"Łożysko koła do \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymień łożysko koła na coś lepszego\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKiedy fabryczne łożysko koła zacznie się zużywać, od razu to zauważysz. Twój Can-Am X3 zacznie wydawać dziwne dźwięki, a koła będą się chwiać. To nie tylko irytujące – może uszkodzić zawieszenie, jeśli szybko nie wymienisz uszkodzonego łożyska. Zapomnij o fabrycznych łożyskach i wybierz bardziej niezawodne i trwalsze łożysko koła SuperATV do Can-Ama. \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3. Zastosowane przez nas podwójne łożysko kulkowe kątowe pracuje płynnie i idealnie się instaluje, zapewniając maksymalną wydajność. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eZbudowany dla wydajności\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNasze łożyska kół zapewniają płynną i beztarciową pracę koła\/piasty. Gumowa powłoka zapobiega przedostawaniu się piasku, pyłu i wody do łożysk. Dodatkowo, wypełnione są smarem klasy morskiej, który zapewnia płynną pracę w każdych warunkach. Zadbaliśmy o to, aby dokładnie odpowiadały specyfikacjom fabrycznym, zapewniając szybki i łatwy montaż. Jeśli zależy Ci na niezawodności i płynnej pracy, to łożyska kół SuperATV są właśnie dla Ciebie.\u003c\/span\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42938137116911,"sku":"WB-CA-004","price":67.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/products\/WheelBearing.webp?v=1654879769"},{"product_id":"spiked-lug-nuts-for-maverick-x3","title":"Nakrętki z kolcami","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzyciągaj wzrok nakrętkami z kolcami do SuperATV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyraź siebie na szlakach  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePodnieś styl swojego UTV dzięki nakrętkom SuperATV z kolcami, zaprojektowanym dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Wykonane z czarnych anodowanych aluminiowych kolców i wytrzymałych, malowanych proszkowo nakrętek stalowych, te nakrętki zapewniają drapieżny i agresywny wygląd, który podkreśla estetykę Twojego pojazdu. Niezależnie od tego, czy wymieniasz obecne nakrętki, czy chcesz poprawić styl, te kolce to idealny wybór dla każdego entuzjasty UTV!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDopasowanie i kompatybilność \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003eNakrętki kół z kolcami SuperATV pasują do większości szpilek kół UTV, co czyni je doskonałym, uniwersalnym rozwiązaniem dla różnych pojazdów. Każde opakowanie zawiera 16 nakrętek kół, co zapewnia wszystkie elementy potrzebne do kompletnego wyposażenia jednego UTV, gwarantując spójny wygląd podczas pokonywania najtrudniejszych szlaków.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWydajność spotyka się ze stylem \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003eTe nakrętki z kolcami nie tylko wyglądają fantastycznie, ale zostały również zaprojektowane tak, aby zachować integralność kół. Zaprojektowane z myślą o bezpiecznym dopasowaniu, pomagają utrzymać koła w idealnym stanie, pozwalając Ci skupić się na przyjemności z jazdy bez zmartwień. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGłówne cechy\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e-Odważny design: czarne anodowane aluminiowe kolce zapewniają przyciągający wzrok wygląd.\u003cbr\u003e- Trwała konstrukcja: czarne, malowane proszkowo nakrętki kół ze stali gwarantują długotrwałą wydajność.\u003cbr\u003e- Uniwersalne dopasowanie: Dostępne w różnych skokach gwintu, co zapewnia kompatybilność z różnymi modelami pojazdów UTV.\u003cbr\u003e- Kompletny zestaw: W każdym opakowaniu znajduje się 16 nakrętek zabezpieczających, które wystarczą na kompletne wyposażenie jednego motocykla.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUlepsz swój UTV już dziś! \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003eOdmień wygląd swojego UTV dzięki nakrętkom SuperATV z kolcami, które powalają! Ten stylowy dodatek to idealny dodatek dla tych, którzy chcą się wyróżnić na szlakach. Zamów swój plecak już dziś i doświadcz idealnego połączenia wydajności i przyciągającego wzrok designu. Nie tylko jedź – zrób wrażenie!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eM12x1.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga 1000: 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel: 2014-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel Crew: 2014-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900 : 2013+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 900: 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e 4 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 900: 2015-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC: 2015-2017\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000: 2016-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000: 2019-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S: 2018-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo S : 2019-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR RS1: 2018-2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO 4 XP : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 Deluxe: 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 Deluxe: 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 Edycja limitowana: 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 Edycja limitowana: 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000R : 2019+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000X : 2019+\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eM10x1,25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550\/850 : 2009+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD5: 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am Traxter 5 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD8: 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am Traxter 8 : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD10: 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am Traxter 10 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 500 : 2008-2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 400 : 2008-2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 650 : 2008+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX: 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : Do 2011 r. : Wszystkie modele\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 :2005-2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 :2008+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki KFX450 :2008-2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki KFX700 :2004-2009\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Prairie 360: 2003-2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Prairie 400: 1999-2002\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Prairie 650: 2002-2003\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Prairie 700: 2004-2006\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Teyrx : 2008-2011\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"M10x1,25 \/ 4 końcówka","offer_id":54090819043653,"sku":"STLUG-40-27-4-M10-K","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10x1,25 \/ 5 uch","offer_id":54090819076421,"sku":"STLUG-40-27-4-M10-K2","price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M12x1,5 \/ 4 końcówka","offer_id":54090819109189,"sku":"STLUG-40-27-4-M12.5-K","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M12x1,5 \/ 5 uch","offer_id":54090819141957,"sku":"STLUG-40-27-4-M12.5-K2","price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/products\/lug_nuts2.webp?v=1770972248"},{"product_id":"superatv-wheel-spacer-m10-x-1-25-for-can-am-atv","title":"Dystans koła M10 x 1,25 do quada Can-Am","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eZatrzymuje tarcie i reguluje odsunięcie koła\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCzasami dostajesz piękny nowy zestaw felg, montujesz je w swoim Can-Amie, a one niszczą zaciski hamulcowe. Niewłaściwe odsadzenie w najgorszym przypadku sprawia, że ​​felgi stają się bezużyteczne, a w najlepszym przypadku opony zaczynają ocierać. Napraw odsadzenie i zyskaj więcej miejsca dzięki dystansom SuperATV 4\/136. To sprawdzone rozwiązanie wszystkich problemów z kołami. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSilny i stabilny\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw dystansów do kół w Twojej maszynie nie tylko zmienia odsadzenie, ale także zapewnia dodatkową szerokość i stabilność bez konieczności remontu zawieszenia. Co więcej, są wykonane z aluminium 6061 i objęte dożywotnią gwarancją. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 1,25”, 1,5”, czy 2”, nie ma prostszej modyfikacji niż dodanie zestawu dystansów do kół. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTATKA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sprzedawane w parach\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRozmiar szpilki:\u003c\/strong\u003e M10x1,25\u003c\/p\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"32 mm - 1,25 cala","offer_id":42945362067695,"sku":"WSK1","price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"38 mm - 1,5 cala","offer_id":42945362100463,"sku":"WSK2#AF","price":127.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"51 mm - 2 cale","offer_id":42945362133231,"sku":"WSK3","price":127.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/products\/WheelSpacer1.webp?v=1655150533"},{"product_id":"assault-industries-hellfire-wheels-with-innerlock-technology","title":"Koła Hellfire z technologią InnerLock","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eLegendarne koła, które zdominują wydmy\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstalowanie \u003ctc\u003eAssault Industries\u003c\/tc\u003eKoła Hellfire z technologią InnerLock™ pozwalają Ci pokonywać wydmy i skały bez narażania opon i kół na uszkodzenia. Opatentowana technologia InnerLock™ chwyta stopkę opony, utrzymując ją na kole. Kołki mocujące stopkę są chronione, co sprawia, że ​​uderzenie kamieniami i ich oderwanie jest praktycznie niemożliwe. Z tymi kołami zamontowanymi na Twoim rowerze, szlak podda się Tobie.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologia InnerLock™\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTechnologia InnerLock™ wykorzystuje szereg uszczelnionych pierścieniem uszczelniającym sworzni ze stopu utwardzonego stopu, umieszczonych po wewnętrznej stronie stopki opony, tworząc barierę, która zapobiega przesuwaniu się opony o niskim ciśnieniu pod wpływem ekstremalnych obciążeń bocznych. Są łatwe w montażu, a śruby pozostają chronione przed uszkodzeniami na szlaku. Te koła InnerLock™ to ulepszenie, którego potrzebujesz, aby pokonywać wydmy i ogrody skalne.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLekkość nie oznacza mniejszej wytrzymałości\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNasz \u003ctc\u003eAssault Industries\u003c\/tc\u003e Felgi Hellfire z technologią InnerLock™ są o 30% lżejsze niż felgi beadlock i o 20% lżejsze niż felgi standardowe. Lżejsze felgi oznaczają, że silnik nie musi pracować tak ciężko. Nie myl ich lekkości ze słabością – są też niezwykle wytrzymałe. Co więcej, nie wymagają dokręcania śrub. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja ze stopu aluminium\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePotrzebujesz koła, które wytrzyma kilometry trudnego terenu, z którym się zmagasz. Właśnie dlatego te koła są wykonane ze stopu aluminium, co zapewnia im doskonałą wytrzymałość. Możesz wybrać jeden z naszych matowych kolorów: tytanowego i satynowo-czarnego, aby nadać swojemu sprzętowi pożądany wygląd. Są eleganckie i wyróżniają Cię spośród innych na szlaku.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCechy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15\" Rozmiar koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja ze stopu aluminium zapewnia wytrzymałość, która doskonale sprawdza się w warunkach terenowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Beadlock składa się z zabezpieczonych, aluminiowych kołków, które można zdejmować, ponownie używać i wymieniać\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekki\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eO 30% lżejsze niż większość felg z blokadą koralików\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO 20% lżejsze od standardowych kół\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eWiele opcji kolorystycznych\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatowy tytan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarny satynowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eZrównoważyć:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKoła 7”: 5+2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoła 10”: 5+5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eSzybka i łatwa instalacja i demontaż opon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrategicznie rozmieszczone elementy sprzętowe zapewniające maksymalną ochronę przed uszkodzeniami na szlaku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003e4\/156:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKot arktyczny \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DXT : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXR : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT Ranch Edition : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e As: 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e Hawkeye 400: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Pojazd elektryczny: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e ETX: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 500 : 2009-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Średniej wielkości 500: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Średniej wielkości 570: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Średniej wielkości załoga 570: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Pełnowymiarowy 570: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 700 : 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 800: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800 6x6 : 2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900: 2013-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 900: 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel Crew: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 S : 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800: 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800 S: 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 800: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 900: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 900 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC: 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 900: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000: 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000: 2019-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo S : 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO 4 XP : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e 500 : 2005-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e XP 850: 2009-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 450 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 500 : 2006-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 500: 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 500 Touring: 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 500: 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 400 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 570 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 570: 2014-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 570 : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e SP 570 : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 570 Touring : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 800 : 2005-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 800: 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 Touring: 2010+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 High Lifter: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 SP : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 850: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 850 : 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Pakiet Premium Trail 850: 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 High Lifter: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 XP 48 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Pakiet 1000 XP 48 Trail: 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 Touring: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 550 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 550: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 550 Touring: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 550 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550: 2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekstron \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTracker XTR 1000: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4\/136:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 5: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 7: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 8: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 9: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 10: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 500 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 400 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 650 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 700 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R DPS: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R XT: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R XTP: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e Maksymalny DPS 1000R: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e Max 1000R XT: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 700: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 700 DPS: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 800: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 800 DPS: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 1000: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 1000 DPS: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000 DPS: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R DPS: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R XRC: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R XMR : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R DPS MAX : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo : 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo R : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R: 2018-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo R: 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR z amortyzatorem Smart-Shox 72: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR z amortyzatorem Smart-Shox 72: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 : 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX450 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX700 : 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 360: 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 400: 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 650: 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 700: 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5\/4.5:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro S : 2025+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro S 4 : 2025+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6\/5,5:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Odp.: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Recepta: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e RX RS: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e RX RS z amortyzatorem Smart-Shox: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNOTATKA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Na tylnych kołach nie można zamontować zaślepki centralnej \u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Modele XP 1000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Assault Industries","offers":[{"title":"Czarny \/ 4\/136 \/ R15 – 7 cali","offer_id":54752733528389,"sku":"WHL-136-4-15-7-ILSB","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ 6\/5,5 \/ R15 – 7 cali","offer_id":54752733561157,"sku":"WHL-5.5-6-15-7-ILSB","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Szary \/ 4\/136 \/ R15 – 7 cali","offer_id":54752733593925,"sku":"WHL-136-4-15-7-ILMT","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Szary \/ 6\/5,5 \/ R15 – 7 cali","offer_id":54752733626693,"sku":"WHL-5.5-6-15-7-ILMT","price":365.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/hellfire-matte-titanium-7inch-5-lug_06_1_jpg.webp?v=1770969457"},{"product_id":"superatv-madlock-beadlock-wheels","title":"\u003ctc\u003eMADLock\u003c\/tc\u003e Koła Beadlock","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eOstatnie koło Beadlock, jakiego kiedykolwiek będziesz potrzebować\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMasz dość jednorazowych felg z beadlockiem? Jedna ciężka przejażdżka i znowu musisz je wyrzucić na śmietnik… i tu właśnie… \u003ctc\u003eMADLock\u003c\/tc\u003e Dostępne są koła Beadlock. Są trwałe, mają udźwig 635 kg i solidną, a zarazem lekką konstrukcję. Najlepsze jest to, że pierścień zabezpieczający i osprzęt można wymienić osobno. Dzięki podwójnemu wierceniu otworów w opcji z czterema śrubami pasują do 90% modeli UTV i ATV, więc możesz je zachować, gdy zmienisz maszynę. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDostępny podwójny wzór śrub z 4 otworami\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWersja z czterema śrubami wykorzystuje podwójny układ otworów montażowych, aby dopasować się do układów 4x137 i 4x156. Oznacza to, że pasują do 90% quadów i pojazdów UTV dostępnych na rynku. Gdy za kilka lat zmodernizujesz swój pojazd, istnieje duże prawdopodobieństwo, że ten sam zestaw kół nadal będzie działał bez adaptera. Idealnie nadaje się również do przewożenia koła zapasowego dla Twojej ekipy. Niezależnie od tego, kto złapie gumę, może używać tego koła.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWymienny pierścień blokujący i osprzęt\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003ctc\u003eMADLock\u003c\/tc\u003e Koła są stworzone do intensywnej jazdy, ale nawet najlepsze przejażdżki zawsze dają się we znaki beadlockom. Dlatego nasze pierścienie zabezpieczające i osprzęt są wymienne. Niezależnie od tego, czy zbijesz śrubę, wgnieciesz pierścień zabezpieczający, czy po prostu chcesz pomieszać i dopasować kolory, możesz wymienić to, co trzeba. Nie zastanawiaj się więc dwa razy, zanim zdecydujesz się na wymianę – te koła łatwo naprawić.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLekka konstrukcja zaprojektowana do ekstremalnych przejażdżek \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTe koła z beadlockiem są stworzone, by jechać, gdziekolwiek zechcesz. Aluminiowa konstrukcja i podwójne szprychy zapewniają im nośność 635 kg, mimo że ważą tylko 8,5 kg. Oznacza to, że możesz załadować swój rower i ruszyć w trasę. Dodatkowo, centralna zaślepka jest przykręcana, więc nie odkręci się tak łatwo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCechy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWaga: 8,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNośność: 635 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar: R15x7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprzesunięcie 4+3 (+25 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozstaw śrub:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiertło podwójne 4x137 \u0026amp; 4x156\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x114,3 (5x4.5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabarwienie:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatynowy metaliczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarny satynowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzykręcana centralna zaślepka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępne są zamienne pierścienie zabezpieczające, osprzęt i zaślepki centralne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eRozstaw śrub: 4\/137 i 4\/156\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKot arktyczny \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 5: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 7: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 8: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 9: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 10: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 500 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 400 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 650 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 700 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R DPS: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R XT: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R XTP: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e Maksymalny DPS 1000R: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e Max 1000R XT: 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 700: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 700 DPS: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 800: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 800 DPS: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 1000: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Szlak 1000 DPS: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000 DPS: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R DPS: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R XMR : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R XRC: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R DPS MAX : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R: 2018-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR z amortyzatorem Smart-Shox 72: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo : 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo R : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo R: 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR z amortyzatorem Smart-Shox 72: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 : 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX450 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX700 : 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DXT : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXR : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT Ranch Edition : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 360: 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 400: 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 650: 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 700: 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : Do 2011 r. : Wszystkie modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e As: 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e Hawkeye 400: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Pojazd elektryczny: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e ETX: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 500 : 2009-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Średniej wielkości 500: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Średniej wielkości 570: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Średniej wielkości załoga 570: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Pełnowymiarowy 570: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 700 : 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 800: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800 6x6 : 2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900: 2013-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 900: 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel Crew: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 S : 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800: 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800 S: 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 800: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 900: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 900 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC: 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 900: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000: 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000: 2019-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000: 2014-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 1000: 2014-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo: 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo: 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo S : 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO 4 XP : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e 500 : 2005-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e XP 850: 2009-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 450 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 500 : 2006-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 500: 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 500 Touring: 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 500: 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 400 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 570 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 570: 2014-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 570 : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e SP 570 : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 570 Touring : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 800 : 2005-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 800: 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 Touring: 2010+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 High Lifter: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 SP : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 850: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 850 : 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Pakiet Premium Trail 850: 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 High Lifter: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 XP 48 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Pakiet 1000 XP 48 Trail: 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 Touring: 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 550 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Las 550: 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 550 Touring: 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 550 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550: 2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTekstron \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTracker XTR 1000: 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRozstaw śrub: 5\/4.5\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP NorthStar: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 NorthStar: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNOTATKA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Średnica nakrętki lub nasadki koła nie może przekraczać 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Szary \/ 4\/137 i 4\/156","offer_id":54823912374597,"sku":"WHL-DD-15-7-G-A14","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Szary \/ 5\/4,5","offer_id":54823912407365,"sku":"WHL-4.5-5-15-7-G-A14","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Czarny \/ 4\/137 i 4\/156","offer_id":54823912440133,"sku":"WHL-DD-15-7-A14","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Czarny \/ 5\/4,5","offer_id":54823912472901,"sku":"WHL-4.5-5-15-7-A14","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/whl-4_5-5-15-7-a14-madlock-gunmetal_02_2_jpg.webp?v=1770969427"},{"product_id":"up-running-universal-tapered-utv-atv-lug-nuts","title":"Działające, uniwersalne stożkowe nakrętki z końcówkami UTV\/ATV","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"row_contained__XTqoY row_root__oIv2s\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUlepsz nakrętki kół swojego UTV lub ATV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTrzeba wymienić nakrętki kół? Wstań! \u0026amp; Uniwersalne stożkowe nakrętki kół do pojazdów UTV i ATV firmy SuperATV. Ich unikalna, lekko stożkowata konstrukcja jest minimalistyczna. Trwała, czarna powłoka elektroforetyczna chroni je przed rdzą i korozją. Są mniejsze niż tradycyjne nakrętki kół, dzięki czemu idealnie nadają się do kół z mniejszymi otworami na śruby.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do większości kół dostępnych na rynku wtórnym\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTe wytrzymałe nakrętki kół do UTV\/ATV są przeznaczone do kół SuperATV MadLock i Highline, ale pasują również do wielu innych kół dostępnych na rynku. Wystarczy wybrać rozmiar śruby i skok gwintu, a wszystko gotowe. W zestawie znajduje się również specjalna nasadka pasująca do tych nakrętek, dzięki czemu montaż i demontaż są łatwe. Jeśli jej nie masz, to pech – to dobra wiadomość dla Ciebie i zła wiadomość dla potencjalnych złodziei opon. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eW górę \u0026amp; Bieganie pozwala wrócić na szlak\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNasz Up \u0026amp; Części do biegania zostały zaprojektowane tak, aby szybko naprawić Twój rower i bezproblemowo przywrócić go do jazdy. Nasze części są niezawodne i niedrogie, dzięki czemu możesz wrócić do jazdy bez nadwyrężania budżetu.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCechy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCzarna powłoka elektroforetyczna zapewniająca styl i trwałość\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcje stalowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnikalna, stożkowata konstrukcja uchwytów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsza średnica niż w przypadku tradycyjnych nakrętek kół – idealna do kół z mniejszymi otworami na śruby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawiera specjalne gniazdo umożliwiające łatwą instalację\/demontaż i zapewniające większe bezpieczeństwo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępne w wielu skokach gwintu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw 16 nakrętek kół z napędem wielowypustowym: M10x1,25\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX: 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD5: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD8: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD10: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 400 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 650 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 500 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am Traxter 5 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am Traxter 8 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am Traxter 10 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 : 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX450 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX700 : 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 360: 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 400: 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 650: 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 700: 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : Do 2011 r. : Wszystkie modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550 : 2009+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 850 : 2009+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZestaw 16 nakrętek kół z napędem wielowypustowym: M12x1,25 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-DX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-DXT : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-FX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-FXR : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-FXT : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e KRX 1000: 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZestaw 16 nakrętek kół z rowkiem wielowypustowym: M12x1.5 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 Deluxe: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e Edycja limitowana 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 Deluxe: 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 Edycja limitowana: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000R : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000X : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e 4 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 załoga: 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel Crew: 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 570: 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900 : 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 900: 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Załoga XP 1000: 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 4: 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC: 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP 4 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR RS1 : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900: 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000: 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000: 2019-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 4 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo 4 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S4 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZestaw 20 nakrętek kół wielowypustowych: M12x1,5 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R: 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP NorthStar: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 NorthStar: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Premium: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Ultimate: 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Zestaw 16 \/ M10x1,25","offer_id":56398825685317,"sku":"LUG-16-M10x1.25","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw 16 \/ M12x1,5","offer_id":56398825718085,"sku":"LUG-16-M12x1.5","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw 20 \/ M12x1,5","offer_id":56398825783621,"sku":"LUG-20-M12x1.5","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/polaris-rzr-1000-spline-drive-lug-16-m12x1_25_01_jpg.webp?v=1763721929"},{"product_id":"atv-utv-wheel-alignment-tool-kit","title":"Zestaw narzędzi do ustawiania geometrii kół ATV\/UTV","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cstrong\u003eUzyskaj idealną geometrię dzięki zestawowi narzędzi do geometrii kół SuperATV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePożegnaj problemy z ustawieniem\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUstawienie idealnej geometrii kół w pojeździe typu side-by-side lub quadzie nie musi być frustrujące. Dzięki zestawowi narzędzi do geometrii kół SuperATV z łatwością wykonasz precyzyjną regulację zbieżności i pochylenia kół bez niekończącego się szukania i zgadywania. Zaprojektowany z myślą o precyzyjnym, realistycznym ustawieniu geometrii, ten zestaw narzędzi to rozwiązanie, na które czekałeś.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e  \u003cstrong\u003eDostosuj się pewnie – na ziemi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePomiar i regulacja zbieżności kół w powietrzu może prowadzić do niedokładności, ponieważ nie odzwierciedla rzeczywistej dynamiki zawieszenia. Nasz zestaw narzędzi do regulacji zbieżności kół został zaprojektowany do użytku na ziemi i umożliwia regulację przy rzeczywistym ciężarze pojazdu. Dzięki temu uzyskasz precyzyjną regulację zbieżności, która poprawi prowadzenie i osiągi na szlakach.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e  \u003cstrong\u003eUniwersalne dopasowanie z pełnym pakietem\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZaprojektowany z myślą o wszechstronności, nasz zestaw narzędzi do ustawiania geometrii kół w pojazdach ATV i UTV pasuje do niemal każdego układu śrub, co czyni go niezbędnym uzupełnieniem Twojego zestawu narzędzi. Zawiera wszystko, czego potrzebujesz do dokładnego ustawienia, takie jak dwie taśmy miernicze do precyzyjnych pomiarów oraz magnetyczną poziomicę cyfrową do idealnego poziomowania i ustawiania kół.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażna uwaga:\u003c\/strong\u003e Aby uzyskać optymalne rezultaty, regulacja pochylenia kół wymaga stosowania regulowanych wahaczy A, wahaczy wleczonych lub drążków promieniowych.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e  \u003cstrong\u003eGłówne cechy:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eOsiągnij dokładne zbieżność i pochylenie kół:\u003c\/strong\u003e Szybko i łatwo ustawisz zbieżność kół, aby poprawić obsługę i wydajność.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003ePasuje do większości układów śrub pojazdów ATV\/UTV:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany z myślą o uniwersalnej kompatybilności, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy maszyn.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eRegulacja na poziomie gruntu:\u003c\/strong\u003e Zapewnia większą dokładność dzięki możliwości dokonywania regulacji pod ciężarem maszyny.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eZestaw kompleksowy:\u003c\/strong\u003e W komplecie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz do prawidłowego wykonania pracy, w tym dwie taśmy miernicze i magnetyczną poziomicę cyfrową.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003eOdmień swoje wrażenia z jazdy dzięki precyzyjnej geometrii kół. Wybierz zestaw narzędzi do geometrii kół SuperATV już dziś i ciesz się płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdą w każdym terenie. Zamów już teraz i spraw, by regulacja geometrii była dziecinnie prosta!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilne wyłącznie z następującymi wzorami otworów montażowych:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4x110,0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x115,0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x137,0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x156,0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58068616511813,"sku":"ATK-U-001-02","price":257.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/alignment-tool-kit-universal-09_jpg.webp?v=1779712143"},{"product_id":"wheel-hub-caps-for-can-am-maverick-r-r-max-2024","title":"Kołpaki na piasty kół do Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R\/R MAX 2024+","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_a4480315c5628c57\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eKołpaki do Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R \u0026amp; Seria MAX\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003ePrzegląd\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eUlepsz swój pojazd terenowy dzięki\u003cb\u003e Kołpaki\u003c\/b\u003e,  zaprojektowany specjalnie dla Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R i \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Modele R MAX. Zaprojektowane jako bezpośredni, bezproblemowy zamiennik części OEM. \u003cb\u003e#11065-Y042\u003c\/b\u003e,  te kołpaki łączą w sobie wytrzymałość i elegancką, nowoczesną estetykę, dzięki czemu Twój UTV będzie się wyróżniał na każdym szlaku lub placu budowy.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eGłówne cechy\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eSzczególnie kompatybilny z:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R\/RX\/RX RS\u003c\/b\u003e (2024+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R MAX\/R MAX X\/R MAX X RS\/R MAX X RS z amortyzatorem Smart-Shox\u003c\/b\u003e (2025+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ci\u003eBezproblemowo zastępuje część OEM nr 11065-Y042. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie dokładnego modelu i rocznika na naszej pełnej liście kompatybilności.\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eWykonane z wytrzymałego materiału PP klasy premium\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eZaprojektowane z myślą o trudnych warunkach jazdy terenowej. Te kołpaki są odporne na błoto, kurz, korozję i uderzenia. Dzięki trwałemu, błyszczącemu, czarnemu wykończeniu, są odporne na odkształcenia i blaknięcie, chroniąc koła i wydłużając żywotność sprzętu.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eElegancki styl\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eOdmień wygląd swojego UTV w mgnieniu oka. Dzięki charakterystycznemu wypukłemu wzorowi na wklęsłym kształcie koła, te nakładki na koła dodają wykończonego, nowoczesnego wyglądu, dzięki któremu Twój pojazd będzie się prezentował znakomicie podczas każdej przygody.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eSzybki \u0026amp; Bezpieczna instalacja Snap-On\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eWróć na szlak w kilka sekund! Zaprojektowane z myślą o bezproblemowym montażu – po prostu zatrzaśnij je mocno na miejscu po zdjęciu starych osłon piast. Precyzyjne dopasowanie gwarantuje stabilne trzymanie, które pozostanie na swoim miejscu nawet podczas najbardziej wymagających tras.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eKompletny zestaw – gotowy do instalacji\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKażdy pakiet zawiera \u003cb\u003e4 czarne kapturki na koła przeciwkurzowe\u003c\/b\u003e—wszystko, czego potrzebujesz do jazdy na czterech kółkach.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eSpecyfikacje\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMarka:\u003c\/b\u003e \u003ctc\u003eLizardwarehouse\u003c\/tc\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eTworzywo:\u003c\/b\u003e Wysokiej jakości polipropylen (PP)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eSkończyć:\u003c\/b\u003e Błyszczący czarny\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eIlość:\u003c\/b\u003e Zestaw 4 sztuk\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eStoimy za\u003cspan\u003e szybko \u003cstrong\u003eDostawa do UE i gwarancja jakości!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LizardWarehouse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58911614894405,"sku":"ATJPH0170","price":28.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/714lJzjr1cL._AC_SL1500.jpg?v=1787047558"},{"product_id":"wheel-spacer-for-can-am-and-honda-4-136-m12x1-5","title":"Dystans koła do Can-Am i Honda, 4\/136 - M12x1,5","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_15b6aadc36aa19d0\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eLizardWarehouse Can-Am \u0026amp; Dystanse do kół Hondy (4\/136 - M12x1,5)\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003eWyeliminuj ocieranie opon, rozwiąż problemy z luzem zacisku hamulcowego i zyskaj natychmiastową stabilność podczas pokonywania zakrętów dzięki \u003cb\u003eLizardWarehouse\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e 4\/136 (4\/137) Wytrzymałe dystanse kół\u003c\/b\u003e.  Niezależnie od tego, czy montujesz agresywne opony z rynku wtórnego, czy poszerzasz rozstaw kół w celu agresywnej jazdy po szlakach, te aluminiowe adaptery do kół 6061 zapewniają idealną regulację odsadzenia bez kosztownych napraw zawieszenia.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003eTe podkładki zostały specjalnie zaprojektowane do bardzo wytrzymałych szpilek M12x1,5 i zapewniają maksymalną wytrzymałość w układach zawieszenia typu side-by-side o dużej mocy.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3\u003eGłówne cechy \u0026amp; Korzyści\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eEliminuje ocieranie:\u003c\/b\u003e Koryguje nieprawidłowe odsunięcie koła, zapobiegając ocieraniu się opon i felg o amortyzatory, elementy ramy i zaciski hamulcowe.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eZwiększona stabilność pojazdu:\u003c\/b\u003e Poszerza rozstaw kół, zapewniając lepszą kontrolę przy dużej prędkości, mniejsze przechyły nadwozia i lepszą przyczepność przy pochyleniu kół.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e6061 Aluminium lotnicze:\u003c\/b\u003e Precyzyjnie obrabiane CNC z litego aluminium zapewniające wyjątkową trwałość i lekkość.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eWytrzymałe szpilki M12x1,5:\u003c\/b\u003e Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalny moment obrotowy i trudne warunki panujące w terenie.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eDożywotnia gwarancja:\u003c\/b\u003e Wspierany przez \u003cb\u003eLizardWarehouse \u003c\/b\u003edożywotnia gwarancja na wady i awarie.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eRóżne opcje grubości:\u003c\/b\u003e Dostępne w \u003cstrong\u003e25,4 mm\u003c\/strong\u003e (1\"), \u003cstrong\u003e38,1 mm\u003c\/strong\u003e (1.5\"), I \u003cstrong\u003e50,8 mm\u003c\/strong\u003e (2\") rozszerzenia szerokości.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eRozstaw śrub:\u003c\/b\u003e 4\/136 (pasuje do konfiguracji piast 4\/137)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eSkok gwintu:\u003c\/b\u003e M12x1,5\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eTworzywo:\u003c\/b\u003e 6061 T6 Aluminium Billet\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eIlość:\u003c\/b\u003e Sprzedawane parami (2 przekładki na zamówienie)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePrzewodnik po montażu pojazdu\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 (bezpośrednie dopasowanie):\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 (2018)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo\/Turbo R (2017–2019)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R\/RR (2017+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo\/Turbo R\/Turbo RR (2018+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R\/RR (2017+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo\/Turbo R\/Turbo RR (2018+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Seria X3 MAX (wszystkie modele Turbo, R, RR, X DS, X RS, X MR) (2017+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eHonda UTV (montaż bezpośredni):\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000 (1000R, 1000X, 1000X-4) (wszystkie lata)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 (2016+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eQuad Can-Am (wymaga weryfikacji kołków):\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e Seria (450, 500, 570, 650, 800, 850, 1000)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e Seria (500, 800, 850, 1000)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ci\u003eUwaga dla właścicieli pojazdów ATV:\u003c\/i\u003e Standardowe quady Can-Am wykorzystują fabryczne śruby M10x1,25. Te śruby M12x1.5 dystansów jest kompatybilnych \u003cb\u003etylko\u003c\/b\u003e z quadami przerobionymi na wytrzymałe zestawy szpilek M12 z kołami wyposażonymi w otwory montażowe o średnicy 12 mm.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZamów teraz z Lizardwarehouse.com \u003cspan\u003ez szybkim \u003cstrong\u003eDostawa do UE i gwarancja jakości!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LizardWarehouse","offers":[{"title":"25,4 mm (1\")","offer_id":58936704663877,"sku":"LW-4\/136-M12-1","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"38,1 mm (1.5\")","offer_id":58936704696645,"sku":"LW-4\/136-M12-1.5","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50,8 mm (2\")","offer_id":58936704729413,"sku":"LW-4\/136-M12-2","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/1.54.jpg?v=1787582187"}],"url":"https:\/\/lizardwarehouse.com\/pl\/collections\/all-wheels.oembed","provider":"LizardWarehouse","version":"1.0","type":"link"}