{"product_id":"heavy-duty-billet-aluminum-tube-radius-rods-for-can-am-maverick-x3","title":"Wytrzymałe pręty promieniowe z aluminiowych rurek walcowanych do Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_623e58c2c227b318\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eWytrzymałe pręty promieniowe z aluminiowych rurek walcowanych do Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 (72\" Modele)\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003eZwiększ wytrzymałość zawieszenia bez zbędnego dodawania masy dzięki wytrzymałym aluminiowym prętom promieniowym LizardWarehouse w kształcie rurki do Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3. Te pręty promieniowe, precyzyjnie obrobione z aluminium lotniczego 6061-T6, zapewniają \u003cb\u003eTrzykrotnie większa wytrzymałość w porównaniu do standardowych komponentów OEM\u003c\/b\u003e,  doskonała sztywność i pełna regulacja umożliwiają jazdę w ekstremalnych warunkach terenowych, wyścigach pustynnych i pełzaniu po skałach.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eGłówne cechy\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e3x mocniejszy od wersji standardowej:\u003c\/b\u003e Precyzyjnie obrabiane CNC z wysokiej jakości stopu aluminium 6061-T6, aby zapobiec wyginaniu się podwozia i powstawaniu odkształceń pod dużym obciążeniem.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eWytrzymałe chromowo-molibdenowe złącza Heima:\u003c\/b\u003e Wyposażone w wytrzymałe, polerowane, regulowane łączniki końcowe ze stali chromowo-molibdenowej, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie, płynną pracę zawieszenia i długotrwałą wydajność.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMożliwość regulacji na maszynie:\u003c\/b\u003e Posiada gwinty lewe i prawe, co umożliwia łatwą regulację pochylenia i zbieżności kół bez konieczności wyjmowania drążków z pojazdu.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eTrwałe wykończenie anodowane na twardo:\u003c\/b\u003e Pokryte ochronną, czarną, twardą anodą, aby zapewnić odporność na korozję, uderzenia żwiru i trudne warunki atmosferyczne, a jednocześnie zapewnić elegancki, niepowtarzalny wygląd.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eBezpośrednia wymiana śrubowa:\u003c\/b\u003e Zachowuje fabryczną geometrię zawieszenia, jednocześnie radykalnie poprawiając ogólną integralność strukturalną — nie wymaga żadnych modyfikacji.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eDopasowanie pojazdu\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNOTATKA:\u003c\/b\u003e Zaprojektowany ściśle dla \u003cb\u003eCan-Am o szerokości 72 cali \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Modele X3\u003c\/b\u003e (2-drzwiowy \u0026amp; 4-drzwiowy MAX).\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS\/X RS Smart-Shox (R \u0026amp; RR):\u003c\/b\u003e 2017+\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC (Turbo, R \u0026amp; RR):\u003c\/b\u003e 2018+\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR (Turbo, R \u0026amp; RR):\u003c\/b\u003e 2018+\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS\/X RS Smart-Shox (R \u0026amp; RR):\u003c\/b\u003e 2017+\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR (R \u0026amp; RR):\u003c\/b\u003e 2019+\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR:\u003c\/b\u003e 2020–2021\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eDlaczego warto wybrać pręty promieniowe w kształcie rur?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eStandardowe drążki Can-Am o promieniu skrętu to znany słaby punkt, który często ulega wygięciu podczas ostrego pokonywania zakrętów, lądowania po skokach lub uderzeń w skały. Te rurowe drążki o promieniu skrętu wykonane z aluminium 6061-T6 oferują idealną równowagę między lekkością i ekstremalną wytrzymałością, wzmacniając geometrię tylnego zawieszenia, a jednocześnie zachowując czysty, fabryczny prześwit nadwozia.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eWskazówka dotycząca instalacji:\u003c\/b\u003e Podczas montażu zawsze zabezpieczaj nakrętki zabezpieczające za pomocą kleju do gwintów o średniej wytrzymałości i przed każdą jazdą sprawdzaj ustawienia momentu dokręcania, aby zapewnić optymalną wydajność na szlaku.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LizardWarehouse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59240655290693,"sku":"LW-CA-X3-S","price":762.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/Unknown-13_97983052-28f7-4135-8b2a-705b186494a4.jpg?v=1788963217","url":"https:\/\/lizardwarehouse.com\/pl-pl\/products\/heavy-duty-billet-aluminum-tube-radius-rods-for-can-am-maverick-x3","provider":"LizardWarehouse","version":"1.0","type":"link"}