De ultieme as voor extreme ritten
Als je het pedaal op de grond houdt in je Maverick X3, stuur je de temperatuur naar binnen uw homokineten schieten omhoog. De meeste assen kunnen die extreme ritten niet aan omdat ze oververhit raken en kapot gaan. Maar dankzij de revolutionaire MAS-223 Phoenix Axle van Assault Industries kun je harder rijden dan ooit tevoren. Hun gepatenteerde vetmengsel voor hoge temperaturen houdt de homokineten gesmeerd, hoe heet het ook wordt.

• Gepatenteerd vetmengsel voor hoge temperaturen voor ongeëvenaarde prestaties
• Ongelooflijk hoge CV-hoeken
• 4340 chromoly stalen constructie
• Vergrote schachtmaat

Ongeëvenaarde prestaties bij hoge temperaturen
Het opstartvet voor hoge temperaturen van Assault verandert het spel. Maar waarom ? OEM-laarzenvet niet is gebouwd voor de wrijving bij aanhoudend hoge snelheden of hoge articulatiehoeken. Het raakt oververhit, wordt waterig en veroorzaakt een enorme wrijving op de homokineet. Dit kan defecten aan de opstart, CV-storingen en catastrofale asstoringen veroorzaken. Zandracers, rotscrawlers en trailrijders kunnen last krijgen van slechte prestaties of kapotte assen door gemiddeld smeervet. Phoenix-assen maken gebruik van baanbrekend hogetemperatuurvet dat is ontworpen om heter te worden dan de hel, terwijl de perfecte smering behouden blijft.

In laboratorium bewezen prestaties bij hoge temperaturen
Assault kon de grenzen van Phoenix Axle-vet niet vinden door zo hard mogelijk op hun Can-Am X3 te rijden - ze moesten ermee naar een professioneel viscositeitslaboratorium gaan. Dit vet brak niet af tot 586,4 ° F, wat zo heet was als de apparatuur maar kon krijgen. Het is dus zelfs beter dan dat. OEM-vet begon af te breken en waterig te worden rond de 365 ° F. Met dit vet kun je de naald scherp houden, of je nu racet voor een gouden medaille of door de open woestijn vliegt.

Extra grote CV's voor hoge articulatie
Dankzij de extra grote homokineten op de Phoenix-as kan deze onder extreme hoeken draaien zonder vast te lopen of oververhit te raken. Dat betekent dat u een lift of offset A-armen kunt gebruiken en toch urenlang op vol gas kunt rijden. Of neem uw Maverick X3 mee door rotstuinen buiten de camber en laat uw vering zonder problemen volledig vallen. Het is de echte prestatiekoning.

Een grotere as is echt beter
De beste as in de branche zou niet compleet zijn zonder een verbeterde as. De Phoenix Axle heeft een gemaximaliseerde chromoly stalen as om een ​​onverslaanbare duurzaamheid te garanderen. Hij heeft een grotere diameter dan standaard, zodat je hard op het gas kunt drukken en door uitdagende obstakels kunt vliegen zonder de Phoenix uit vorm te buigen.