{"title":"Brake Lock","description":null,"products":[{"product_id":"superatv-brake-lock-for-maverick-x3","title":"Blocco del freno per \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eBlocca il freno \u0026amp; Dissuadere i ladri\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRiesci a immaginare il fuoristrada senza colline? Se ti trovi a parcheggiare su una pendenza, allora sai che tirare la tua \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Uscire dal parcheggio con un X3 può essere imbarazzante. Ecco perché abbiamo progettato il Can-Am di SuperATV \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Blocco del freno X3. Riduce la pressione sulla trasmissione quando l'auto è parcheggiata in pendenza. Ma questo freno bloccabile non serve solo a sbloccare il cambio dalla posizione di parcheggio: è anche un deterrente contro i ladri.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFunzionamento con un solo piede e installazione semplice\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallare questo pedale del freno è semplicissimo: basta rimuovere i dadi originali, posizionare il bloccasterzo sui bulloni e riavvitare i dadi. Potrete azionare e disinnestare il freno con un solo piede. È un gioco da ragazzi, facilissimo e vi permetterà di proteggere la trasmissione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRealizzato in acciaio da 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con lucchetto per scoraggiare i furti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento con un solo piede\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione semplice utilizzando la ferramenta di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdatto a:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eModelli da 64”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e BMW X3 DS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo: 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo: 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo R: 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo R: 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