{"title":"All Wheels","description":null,"products":[{"product_id":"superatv-wheel-bearing-for-can-am-maverick-x3","title":"Roulement de roue pour \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemplacez votre roulement de roue par un modèle de meilleure qualité.\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLorsque votre roulement de roue d'origine commence à se détériorer, vous le remarquerez. Votre Can-Am X3 commencera à émettre des bruits étranges et les roues se mettront à trembler. C'est plus qu'agaçant : cela peut endommager votre suspension si vous ne remplacez pas rapidement le roulement défectueux. Oubliez les roulements d'origine et optez pour le roulement de roue SuperATV, plus fiable et plus durable, pour votre Can-Am. \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3. Le roulement à billes à double angle que nous utilisons fonctionne en douceur et s'installe parfaitement pour des performances maximales. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu pour la performance\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNos roulements de roue vous garantissent un fonctionnement fluide et sans frottement de votre ensemble roue\/moyeu. Leur revêtement extérieur en caoutchouc les protège du sable, de la poussière et de l'eau. De plus, ils sont lubrifiés avec une graisse marine qui assure un fonctionnement optimal en toutes circonstances. Conçus pour correspondre précisément aux spécifications d'origine, ils vous offrent une installation simple et rapide. Pour une fiabilité et un fonctionnement sans faille, optez pour un roulement de roue SuperATV.\u003c\/span\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42938137116911,"sku":"WB-CA-004","price":67.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/products\/WheelBearing.webp?v=1654879769"},{"product_id":"spiked-lug-nuts-for-maverick-x3","title":"Écrous de roue à pointes","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eFaites tourner les têtes avec les écrous de roue à pointes de SuperATV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffirmez votre style sur les sentiers  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAffirmez le style de votre UTV avec les écrous de roue à pointes SuperATV, conçus pour ceux qui veulent marquer les esprits. Fabriqués avec des pointes en aluminium anodisé noir et des écrous en acier durable à revêtement en poudre, ces écrous offrent un look personnalisé, agressif et affirmé, qui sublime l'esthétique de votre véhicule. Que vous remplaciez vos écrous actuels ou que vous souhaitiez simplement un style plus audacieux, ces pointes sont le choix idéal pour tout passionné d'UTV !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustement et compatibilité \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003eLes écrous de roue à pointes SuperATV s'adaptent à la plupart des goujons de roue des UTV, ce qui en fait une excellente option universelle pour diverses machines. Chaque paquet contient 16 écrous, soit tout le nécessaire pour équiper entièrement un UTV et lui assurer une allure harmonieuse même sur les sentiers les plus difficiles.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuand performance et style \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003eCes écrous de roue à pointes sont non seulement esthétiques, mais aussi conçus pour préserver l'intégrité de vos roues. Leur conception assure un maintien optimal et garantit un alignement parfait, vous permettant ainsi de profiter pleinement de vos trajets en toute sérénité. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e-Design audacieux : les pointes en aluminium anodisé noir offrent une apparence saisissante.\u003cbr\u003e- Construction durable : les écrous de roue en acier revêtus de poudre noire garantissent une performance durable.\u003cbr\u003e- Compatibilité polyvalente : Disponible en plusieurs pas de filetage pour une compatibilité avec une variété de modèles UTV.\u003cbr\u003e- Kit complet : Chaque paquet comprend 16 écrous de roue pour équiper entièrement une machine.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez votre VTT dès aujourd'hui ! \u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003eTransformez l'allure de votre UTV avec les écrous de roue à pointes SuperATV ! Cet accessoire stylé est idéal pour ceux qui veulent se démarquer sur les sentiers. Commandez le vôtre dès aujourd'hui et découvrez l'alliance parfaite entre performance et design percutant. Ne vous contentez pas de rouler : affirmez votre style !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eM12x1.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Crew 1000 : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipe XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel : 2014-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 membres d'équipage Diesel : 2014-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900 : 2013+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 900 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e 4 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 900 : 2015-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC : 2015-2017\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000 : 2016-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000 : 2019-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S : 2018-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo S : 2019-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR RS1 : 2018-2022\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO 4 XP : 2020+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 Deluxe : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 Deluxe : 2016+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e Édition limitée à 1000 exemplaires : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e Édition limitée 1000-5 : 2017+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000R : 2019+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000X : 2019+\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eM10x1,25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550\/850 : 2009+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD5 : 2017+\u003c\/li\u003e  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\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX : 2018+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX : 2014+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX : 2014-2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e Jusqu'en 2011 : Tous les modèles\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 :2005-2013\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki KFX450 :2008-2014\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki KFX700 :2004-2009\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasakiPrairie 360 :2003-2012\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Prairie 400 : 1999-2002\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasakiPrairie 650 :2002-2003\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasakiPrairie 700 :2004-2006\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKawasaki Teyrx : 2008-2011\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"M10 x 1,25 \/ 4 cosses","offer_id":54090819043653,"sku":"STLUG-40-27-4-M10-K","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M10 x 1,25 \/ 5 cosse","offer_id":54090819076421,"sku":"STLUG-40-27-4-M10-K2","price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M12 x 1,5 \/ 4 cosses","offer_id":54090819109189,"sku":"STLUG-40-27-4-M12.5-K","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M12 x 1,5 \/ 5 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Un déport incorrect les rend inutilisables, au pire, et vos pneus frottent au mieux. Corrigez votre déport et gagnez de la place grâce aux entretoises de roue 4\/136 de SuperATV. C'est la solution éprouvée à tous vos problèmes de roues. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSolide et stable\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes élargisseurs de voie sur votre véhicule ne se contentent pas de modifier le déport ; ils augmentent également la largeur de la voie pour une meilleure stabilité, sans avoir à toucher à votre suspension. Fabriqués en aluminium 6061 usiné, ils sont garantis à vie. Que vous ayez besoin de 1,25 pouce, 1,5 pouce ou 2 pouces, rien de plus simple que d'installer des élargisseurs de voie. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vendus par paires\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTaille des goujons de roue :\u003c\/strong\u003e M10x1,25\u003c\/p\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"32 mm - 1,25 pouces","offer_id":42945362067695,"sku":"WSK1","price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"38 mm - 1,5 pouces","offer_id":42945362100463,"sku":"WSK2#AF","price":127.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"51 mm - 2 pouces","offer_id":42945362133231,"sku":"WSK3","price":127.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/products\/WheelSpacer1.webp?v=1655150533"},{"product_id":"assault-industries-hellfire-wheels-with-innerlock-technology","title":"Roues Hellfire avec technologie InnerLock","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eRoues légendaires pour dominer les dunes\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation \u003ctc\u003eAssault Industries\u003c\/tc\u003eLes jantes Hellfire Wheels avec technologie InnerLock™ vous permettent de dompter les dunes et les rochers sans abîmer vos pneus ni vos jantes. Leur technologie brevetée InnerLock™ maintient le talon du pneu en place sur la jante. Les goupilles qui retiennent les talons sont protégées, ce qui rend quasiment impossible leur délogement par les pierres. Avec ces jantes installées sur votre véhicule, le sentier deviendra votre terrain de prédilection.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie InnerLock™\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa technologie InnerLock™ utilise une série de goupilles en alliage trempé, scellées par des joints toriques, insérées sur le pourtour intérieur du talon du pneu. Ce système crée une barrière qui empêche le déjantage du pneu basse pression lors de fortes contraintes latérales. Faciles à installer, ces roues InnerLock™ protègent vos boulons des aléas du terrain. Elles constituent l'amélioration idéale pour conquérir les dunes et les pierriers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLéger ne signifie pas moins fort\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre \u003ctc\u003eAssault Industries\u003c\/tc\u003e Les jantes Hellfire avec technologie InnerLock™ sont 30 % plus légères que les jantes à verrouillage de talon et 20 % plus légères que les jantes standard. Des jantes plus légères signifient que votre moteur travaille moins. Ne vous y trompez pas : leur légèreté ne signifie pas qu'elles sont fragiles. Elles sont également extrêmement robustes. De plus, aucun resserrage des boulons n'est nécessaire. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConstruction en alliage d'aluminium\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl vous faut une roue capable d'encaisser les kilomètres de terrains accidentés. C'est pourquoi ces roues sont fabriquées en alliage d'aluminium pour une robustesse optimale. Choisissez parmi nos coloris titane mat et noir satiné pour donner à votre véhicule le look que vous recherchez. Élégantes, elles vous démarqueront sur les sentiers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15\" Taille des roues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSa construction en alliage d'aluminium lui confère des propriétés de résistance parfaitement adaptées à une utilisation hors route.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe système Beadlock est doté de goupilles en alliage protégées, amovibles, réutilisables et remplaçables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e30 % plus légères que la plupart des jantes à verrouillage de talon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 % plus légères que les roues standard en moyenne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs options de couleur\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTitane mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir satiné\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eCompenser:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoues de 7 pouces : 5+2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de 10 pouces : 5+5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation et retrait des pneus rapides et faciles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériel stratégiquement placé pour une protection maximale contre les dommages causés par les sentiers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003e4\/156 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChat arctique \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DXT : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXR : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT Ranch Edition : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e Ace : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e Hawkeye 400 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e VE : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e ETX : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 500 : 2009-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 500 cm³ de taille moyenne : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Modèle intermédiaire 570 : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 570 Crew de taille moyenne : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 570 pleine taille : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 700 : 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 800 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800 6x6 : 2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900 : 2013-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 900 : 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipe XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 membres d'équipage Diesel : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 S : 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800 S : 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 800 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 900 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 900 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC : 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 900 : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000 : 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000 : 2019-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S : 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo S : 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO 4 XP : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e 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DS Turbo : 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo R : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am 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: 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo R : 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR avec Smart-Shox 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR avec Smart-Shox 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 : 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX450 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX700 : 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 360 : 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 400 : 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 650 : 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 700 : 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5\/4.5 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro S : 2025+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro S 4 : 2025+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6\/5,5 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e RX : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e RX RS : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e RX RS avec Smart-Shox : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNOTE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e L'enjoliveur central ne peut pas être installé sur les roues arrière. \u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Modèles XP 1000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Assault Industries","offers":[{"title":"Noir \/ 4\/136 \/ R15 - 7 pouces","offer_id":54752733528389,"sku":"WHL-136-4-15-7-ILSB","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 6\/5,5 \/ R15 - 7 pouces","offer_id":54752733561157,"sku":"WHL-5.5-6-15-7-ILSB","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ 4\/136 \/ R15 - 7 pouces","offer_id":54752733593925,"sku":"WHL-136-4-15-7-ILMT","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ 6\/5,5 \/ R15 - 7 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Un seul trajet mouvementé et il faut les jeter à la poubelle… encore une fois. C’est là que la solution existe. \u003ctc\u003eMADLock\u003c\/tc\u003e Les jantes Beadlock sont arrivées. Conçues pour durer, elles supportent une charge de 635 kg et bénéficient d'une construction robuste et légère. Leur principal atout ? La possibilité de remplacer séparément la bague de verrouillage et la visserie. Grâce à leur double entraxe de perçage (pour la version 4 boulons), elles sont compatibles avec 90 % des UTV et quads, vous permettant ainsi de les conserver même après avoir changé de véhicule. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModèle de boulonnage à double perçage disponible\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'option à 4 écrous utilise un double entraxe de perçage pour s'adapter aux entraxes 4x137 et 4x156. Cela signifie qu'elle se monte sur 90 % des quads et SSV du marché. Si vous changez de véhicule dans quelques années, il y a de fortes chances que ce même jeu de roues soit toujours compatible sans adaptateur. C'est également idéal pour transporter une roue de secours pour votre équipe. En cas de crevaison, chacun pourra utiliser cette roue.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBague de verrouillage et quincaillerie remplaçables\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003ctc\u003eMADLock\u003c\/tc\u003e Ces roues sont conçues pour résister aux conditions les plus extrêmes, mais les sorties les plus sportives mettent souvent les jantes à rude épreuve. C'est pourquoi nos bagues de verrouillage et nos fixations sont remplaçables. Qu'il s'agisse d'une tête de boulon cassée, d'une bague de verrouillage abîmée ou simplement de l'envie de changer de couleur, vous pouvez remplacer les pièces nécessaires. Alors n'hésitez plus et lancez-vous à fond : ces roues sont faciles à réparer.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConception légère pensée pour les expériences extrêmes \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCes jantes à verrouillage de talon sont conçues pour vous emmener partout. Leur construction en alliage d'aluminium et leur design à double rayon leur confèrent une capacité de charge de 635 kg, malgré leur poids plume de seulement 8,5 kg chacune. Vous pouvez ainsi charger votre machine et partir à l'aventure sur tous les sentiers. De plus, le cache-moyeu est boulonné, ce qui garantit une fixation solide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 8,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de charge : 635 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions : R15x7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécalage 4+3 (+25 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe des boulons :\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerceuse double 4x137 \u0026amp; 4x156\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x114,3 (5x4.5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGris anthracite satiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir satiné\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCache-moyeu à visser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagues de verrouillage, visserie et cache-moyeux de rechange disponibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraxe des boulons : 4\/137 et 4\/156\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChat arctique \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 5 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 7 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 8 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 9 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD 10 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 500 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 400 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 650 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 700 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R DPS : 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R XT : 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000R XTP : 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e DPS max. 1000R : 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e Max 1000R XT : 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX : 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sentier 700 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sentier 700 DPS : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sentier 800 : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Trail 800 DPS : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sentier 1000 : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Trail 1000 DPS : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000 DPS : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R DPS : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R XMR : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R XRC : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Sport 1000R DPS MAX : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo : 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R : 2018-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo : 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR avec Smart-Shox 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo R : 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo : 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo R : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR 64 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo R : 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X MR Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo : 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R : 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR : 2020-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR avec Smart-Shox 72 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 : 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX450 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX700 : 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro DXT : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXR : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro FXT Ranch Edition : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 360 : 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 400 : 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 650 : 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 700 : 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e Jusqu'en 2011 : Tous les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e Ace : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e Hawkeye 400 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e VE : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e ETX : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 500 : 2009-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 500 cm³ de taille moyenne : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Modèle intermédiaire 570 : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 570 Crew de taille moyenne : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 570 pleine taille : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 700 : 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 800 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 800 6x6 : 2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900 : 2013-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 900 : 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipe XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 membres d'équipage Diesel : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 570 S : 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 800 S : 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 800 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 900 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 900 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC : 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 4 900 : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 900 : 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000 : 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000 : 2019-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 1000 : 2014-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo : 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S : 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 4 Turbo S : 2019-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO 4 XP : 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e 500 : 2005-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e XP 850 : 2009-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eScrambler\u003c\/tc\u003e XP 1000 : 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 450 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 500 : 2006-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Forêt 500 : 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 500 Touring : 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 500 : 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 400 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e 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2010+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 High Lifter : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 850 SP : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Forêt 850 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 850 : 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Pack Trail Premium 850 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 High Lifter : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 1000 : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 XP 48 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Pack Trail 1000 XP 48 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 1000 Touring : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 550 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e Forêt 550 : 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e 550 Touring : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e X2 550 : 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550 : 2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTextron \u003ctc\u003eWildcat\u003c\/tc\u003e XX : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTracker XTR 1000 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEntraxe des boulons : 5\/4.5\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNOTE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e L'écrou ou la douille de roue ne doit pas dépasser 21 mm de diamètre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Gris \/ 4\/137 et 4\/156","offer_id":54823912374597,"sku":"WHL-DD-15-7-G-A14","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Gris \/ 5\/4,5","offer_id":54823912407365,"sku":"WHL-4.5-5-15-7-G-A14","price":373.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 4\/137 et 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Levez-vous \u0026amp; Écrous de roue coniques universels SuperATV pour UTV et quads. Leur design unique, légèrement conique, est minimaliste. Le revêtement noir électrophorétique durable les protège de la rouille et de la corrosion. Plus petits que les écrous de roue traditionnels, ils sont parfaitement adaptés aux jantes à entraxe réduit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec la plupart des jantes de rechange.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCes écrous de roue robustes pour UTV\/VTT sont conçus pour les jantes MadLock et Highline de SuperATV, mais ils sont compatibles avec de nombreuses jantes aftermarket. Choisissez simplement la taille de vos goujons et le pas de filetage, et c'est parti ! Nous fournissons une douille spéciale adaptée à ces écrous, pour une installation et un retrait faciles. Si vous n'avez pas la douille, tant pis pour vous ! Tant mieux pour vous, tant pis pour les voleurs de pneus ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEn haut \u0026amp; Courir vous remet sur les sentiers\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNotre Up \u0026amp; Nos pièces de rechange sont conçues pour réparer rapidement votre machine et vous permettre de reprendre la route sans tracas. Fiables et abordables, elles vous permettent de profiter à nouveau de vos sorties sans vous ruiner.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement électrolytique noir pour un style et une durabilité accrus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003econstruction métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception unique à pattes coniques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus petits en diamètre que les écrous de roue traditionnels — idéaux pour les roues avec des ouvertures de fixation plus petites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend une douille personnalisée pour une installation\/un retrait facile et une sécurité améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en plusieurs pas de filetage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eJeu de 16 écrous de roue cannelés : M10x1,25\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 800 MAX : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2011+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eCommander\u003c\/tc\u003e 1000 MAX : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD5 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD8 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eDefender\u003c\/tc\u003e HD10 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 : 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e 1000 MAX : 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 400 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 650 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 500 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 800 : 2008-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e 1000 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am Traxter 5 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am Traxter 8 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am Traxter 10 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 650 : 2005-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Brute Force 750 : 2008+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX450 : 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KFX700 : 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 360 : 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 400 : 1999-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 650 : 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Prairie 700 : 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e Jusqu'en 2011 : Tous les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 550 : 2009+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eSportsman\u003c\/tc\u003e XP 850 : 2009+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de 16 écrous de roue cannelés : M12x1,25 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-DX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-DXT : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-FX : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-FXR : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Mule Pro-FXT : 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 : 2012+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e KRX 1000 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de 16 écrous de roue à entraînement cannelé : M12x1.5 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R MAX : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 Deluxe : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e Édition limitée à 1000 exemplaires : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000-5 Deluxe : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e Édition limitée 1000-5 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000R : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000X : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 750 : 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki \u003ctc\u003eTeryx\u003c\/tc\u003e 4 800 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eGeneral\u003c\/tc\u003e 4 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 membres d'équipage : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 Diesel : 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e 1000 membres d'équipage Diesel : 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 570 : 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 900 : 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipage XP 900 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eRanger\u003c\/tc\u003e Équipe XP 1000 : 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 4 : 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR 900 XC : 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR PRO XP 4 : 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR RS1 : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 900 : 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S 1000 : 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR S4 1000 : 2019-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP 1000 4 : 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo 4 : 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S : 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR XP Turbo S4 : 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de 20 écrous de roue cannelés : M12x1,5 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Pro R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e RZR Turbo R 4 : 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e ADV 5 Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 NorthStar : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Premium : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ctc\u003ePolaris\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eXpedition\u003c\/tc\u003e XP 5 Ultimate : 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Lot de 16 \/ M10 x 1,25","offer_id":56398825685317,"sku":"LUG-16-M10x1.25","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 16 \/ M12 x 1,5","offer_id":56398825718085,"sku":"LUG-16-M12x1.5","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 20 \/ M12 x 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Avec le kit d'outils de géométrie SuperATV, vous pouvez facilement ajuster avec précision le pincement et le carrossage, sans tâtonnements ni approximations. Conçu pour vous offrir un alignement précis et réaliste, ce kit est la solution idéale.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e  \u003cstrong\u003eAjustez-vous en toute confiance – sur le terrain\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMesurer et régler la géométrie des roues lorsque votre machine est en l'air peut entraîner des imprécisions, car cela ne reflète pas la dynamique réelle de la suspension. Notre kit d'outils de géométrie est conçu pour une utilisation au sol, permettant d'effectuer les réglages sous le poids réel de votre machine. Vous obtenez ainsi des réglages de pincement précis qui optimisent la maniabilité et les performances sur les sentiers.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e  \u003cstrong\u003eTaille universelle avec emballage complet\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConçu pour une grande polyvalence, notre kit d'outils d'alignement de roues pour VTT et SSV s'adapte à presque tous les entraxes de fixation, ce qui en fait un outil indispensable. Il comprend tout le nécessaire pour un réglage complet, notamment deux mètres ruban pour des mesures précises et un niveau magnétique numérique pour un nivellement et un alignement parfaits.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante :\u003c\/strong\u003e Le réglage du carrossage nécessite des bras de suspension réglables, des bras oscillants ou des barres de rayon pour un résultat optimal.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e  \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eObtenir un angle de pincement et de cambrure précis :\u003c\/strong\u003e Ajustez rapidement et facilement votre géométrie pour une meilleure tenue de route et des performances accrues.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eCompatible avec la plupart des entraxes de fixation des VTT\/VUTT :\u003c\/strong\u003e Conçu pour une compatibilité universelle, il convient à une large gamme de machines.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eRéglage au niveau du sol :\u003c\/strong\u003e Permet d'obtenir une meilleure précision en autorisant des réglages sous le poids de votre machine.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e Livré avec tout le nécessaire pour réaliser le travail correctement, y compris deux mètres ruban et un niveau magnétique numérique.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003eAméliorez votre expérience de conduite grâce à un alignement précis des roues. Optez dès aujourd'hui pour le kit d'outils d'alignement SuperATV et profitez d'une conduite plus fluide et maîtrisée sur tous les terrains. Commandez maintenant et ajustez votre alignement en toute simplicité !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible uniquement avec les entraxes suivants :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4x110.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x115,0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x137.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x156.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SuperATV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58068616511813,"sku":"ATK-U-001-02","price":257.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/alignment-tool-kit-universal-09_jpg.webp?v=1779712143"},{"product_id":"wheel-hub-caps-for-can-am-maverick-r-r-max-2024","title":"Enjoliveurs de roue pour Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R\/R MAX 2024+","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_a4480315c5628c57\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ch2\u003eEnjoliveurs pour Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R \u0026amp; Série MAX\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eAperçu\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eAméliorez votre véhicule tout-terrain avec\u003cb\u003e Enjoliveurs\u003c\/b\u003e,  conçu spécifiquement pour Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R et \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Modèles R MAX. Conçus pour remplacer directement et sans problème les pièces d'origine. \u003cb\u003e#11065-Y042\u003c\/b\u003e,  Ces enjoliveurs allient robustesse et esthétique moderne et élégante pour que votre UTV se démarque sur tous les sentiers et chantiers.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCompatible notamment avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R\/RX\/RX RS\u003c\/b\u003e (2024+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e R MAX\/R MAX X\/R MAX X RS\/R MAX X RS avec Smart-Shox\u003c\/b\u003e (2025+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ci\u003eRemplace parfaitement la pièce d'origine n° 11065-Y042. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle et année exacts à l'aide de notre liste complète avant de commander.\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eFabriqué pour résister aux chocs grâce à un matériau PP de qualité supérieure\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eConçus pour résister aux conditions extrêmes du tout-terrain, ces enjoliveurs sont résistants à la boue, à la poussière, à la corrosion et aux chocs. Leur finition noire brillante et durable les rend indéformables et inaltérables, protégeant ainsi vos roues et prolongeant la durée de vie de votre équipement.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eStyle élégant\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTransformez instantanément l'apparence de votre UTV. Dotés d'un motif en relief distinctif intégré à une forme de roue concave, ces enjoliveurs apportent une touche de modernité et de finition qui donnera à votre véhicule une allure impeccable lors de toutes vos aventures.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eRapide \u0026amp; Installation sécurisée par encliquetage\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eReprenez la route en un clin d'œil ! Conçus pour une installation facile, il suffit de les clipser fermement après avoir retiré vos anciens cache-moyeux. Leur ajustement précis garantit un maintien sûr et durable, même sur les terrains les plus accidentés.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eEnsemble complet - Prêt à installer\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eChaque paquet comprend \u003cb\u003e4 enjoliveurs noirs anti-poussière\u003c\/b\u003e— tout ce dont vous avez besoin pour les quatre roues.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMarque:\u003c\/b\u003e \u003ctc\u003eLizardwarehouse\u003c\/tc\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMatériel:\u003c\/b\u003e Polypropylène de haute qualité (PP)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eFinition:\u003c\/b\u003e Noir brillant\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eQuantité:\u003c\/b\u003e Ensemble de 4\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous défendons\u003cspan\u003e rapide \u003cstrong\u003eLivraison dans l'UE et qualité garantie !\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LizardWarehouse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58911614894405,"sku":"ATJPH0170","price":28.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/714lJzjr1cL._AC_SL1500.jpg?v=1787047558"},{"product_id":"wheel-spacer-for-can-am-and-honda-4-136-m12x1-5","title":"Entretoise de roue pour Can-Am et Honda, 4\/136 - M12x1,5","description":"\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_15b6aadc36aa19d0\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eLizardWarehouse Can-Am \u0026amp; Entretoises de roue Honda (4\/136 - M12x1,5)\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003eÉliminez les frottements des pneus, résolvez les problèmes de dégagement des étriers de frein et gagnez instantanément en stabilité en virage grâce à \u003cb\u003eLizardWarehouse\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e Entretoises de roue renforcées 4\/136 (4\/137)\u003c\/b\u003e.  Que vous installiez des pneus agressifs de rechange ou que vous élargissiez votre voie pour une conduite tout-terrain agressive, ces adaptateurs de roue en aluminium usiné 6061 offrent le réglage de déport parfait sans modifications coûteuses de la suspension.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003eConçues spécifiquement pour les goujons de roue M12x1,5 robustes, ces entretoises offrent une résistance maximale pour les véhicules côte à côte à forte puissance.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales \u0026amp; Avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eÉlimine les frottements :\u003c\/b\u003e Corrige le déport incorrect des roues afin d'éviter que les pneus et les jantes ne frottent contre les amortisseurs, les composants du cadre et les étriers de frein.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eStabilité du véhicule améliorée :\u003c\/b\u003e Élargit la voie pour un meilleur contrôle à haute vitesse, une réduction du roulis et une traction supérieure en dévers.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eAluminium de qualité aéronautique 6061 :\u003c\/b\u003e Usinées avec précision par commande numérique à partir d'aluminium massif pour une durabilité exceptionnelle et une légèreté optimale.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eGoujons robustes M12x1,5 :\u003c\/b\u003e Conçu pour résister à un couple extrême et aux chocs violents en tout-terrain.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eGarantie à vie :\u003c\/b\u003e Soutenu par \u003cb\u003eLizardWarehouse \u003c\/b\u003eGarantie à vie contre les défauts et les pannes.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePlusieurs options d'épaisseur :\u003c\/b\u003e Disponible en \u003cstrong\u003e25,4 mm\u003c\/strong\u003e (1\"), \u003cstrong\u003e38,1 mm\u003c\/strong\u003e (1.5\"), et \u003cstrong\u003e50,8 mm\u003c\/strong\u003e (2\") extensions de largeur.\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eEntraxe des boulons :\u003c\/b\u003e 4\/136 (Compatible avec les configurations de moyeu 4\/137)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePas de filetage :\u003c\/b\u003e M12x1,5\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMatériel:\u003c\/b\u003e Aluminium usiné 6061 T6\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eQuantité:\u003c\/b\u003e Vendus par paires (2 entretoises par commande)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGuide de compatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 (Ajustement direct) :\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900 (2018)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo\/Turbo R (2017–2019)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R\/RR (2017+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo\/Turbo R\/Turbo RR (2018+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R\/RR (2017+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X MR Turbo\/Turbo R\/Turbo RR (2018+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Série X3 MAX (Tous les modèles Turbo, R, RR, X DS, X RS, X MR) (2017+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eVTT Honda (Montage direct) :\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eHonda \u003ctc\u003eTalon\u003c\/tc\u003e 1000 (1000R, 1000X, 1000X-4) (Toutes les années)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eHonda \u003ctc\u003ePioneer\u003c\/tc\u003e 1000 (2016+)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eVTT Can-Am (vérification des goujons requise) :\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eCan-Am \u003ctc\u003eOutlander\u003c\/tc\u003e Série (450, 500, 570, 650, 800, 850, 1000)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eCan-Am \u003ctc\u003eRenegade\u003c\/tc\u003e Série (500, 800, 850, 1000)\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ci\u003eNote à l'attention des propriétaires de VTT :\u003c\/i\u003e Les VTT Can-Am d'origine utilisent des goujons M10x1,25. Ceux-ci sont des M12x1.5 entretoises sont compatibles \u003cb\u003eseulement\u003c\/b\u003e avec des quads convertis en kits de goujons M12 renforcés, avec des roues percées pour des trous de fixation de 12 mm.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommandez dès maintenant chez Lizardwarehouse.com \u003cspan\u003eavec rapide \u003cstrong\u003eLivraison dans l'UE et qualité garantie !\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LizardWarehouse","offers":[{"title":"25,4 mm (1\")","offer_id":58936704663877,"sku":"LW-4\/136-M12-1","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"38,1 mm (1.5\")","offer_id":58936704696645,"sku":"LW-4\/136-M12-1.5","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50,8 mm (2\")","offer_id":58936704729413,"sku":"LW-4\/136-M12-2","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0646\/6535\/4479\/files\/1.54.jpg?v=1787582187"}],"url":"https:\/\/lizardwarehouse.com\/fr-eu\/collections\/all-wheels.oembed","provider":"LizardWarehouse","version":"1.0","type":"link"}