Nasz sklep internetowy jest czynny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, a przesyłki wysyłamy od poniedziałku do piątku z wyłączeniem niektórych świąt. Zamówienia otrzymane na produkty bez ograniczeń wysyłki na stronie produktu zostaną wysłane tego samego dnia roboczego, jeśli zostaną złożone przed godziną 12:00 czasu PST. Zamówienia, na które istnieje duże zapotrzebowanie, będą miały szacowany czas produkcji podany na stronie produktu i zostaną wysłane zgodnie z podaną datą.
Tavallisesti valmis 24 tunnissa
***Tällä sivulla olevat BSD-vaihtoehdot EIVÄT sisällä uusia raidetangoja***
***Välityssarjan mukana tulee kuvassa näkyvät 8 välikappaletta ja 2 tappia***
***Liitossarjan mukana tulee 8 välikappaletta ja 2 tappia sekä 2 x vasenta sauvan päätä vastamuttereilla (ei kuvassa)***
Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ -sarja (Patentoitu geometria. Patenttinumero 9 988 083 B1)
BSD™-liitossarjamme tekee ihmeitä Can-Am Maverick X3:lle. Kauppa-automme tiukan testauksen avulla havaitsimme, että X3-malleissa oli paljon ohjauspyöräpalautetta hupsissa varsinkin jos ajaa isompaa rengasta ja käännyt hups. Etujousituksen pyöräilyn jälkeen löysimme tehdasjärjestelmästä yli 4 tuumaa töyssyohjausta. Bump ster on muutos varvasasennossa (renkaiden etuosa lähempänä toisiaan kuin renkaiden takaosa) etujousituksen liikejakson aikana. Paras kokoonpano on mahdollisimman lähellä nollaa varpaiden muutosta. Jos eturenkaasi muuttavat varvasasetusta, ne tekevät periaatteessa saman asian kuin käännät ohjauspyörää hieman jokaisessa törmäyksessä. Törmäysohjaus on yksi suurimmista vaikuttajista ohjauspyörän palautteeseen, nykivää ajettavuutta, liiallista etuosan kulumista ja kuluneita käsivarsia, jotka eivät yritä pitää autoa suorassa. Joten pyrimme eliminoimaan kaikki nämä asiat kehitimme BSD™ (bump steer delete™) -nivelsarjamme X3-malleille. Sarjamme siirtää ulomman raidetangon kääntöpisteen, mikä muuttaa etupään geometriaa ja alentaa tehtaan 4 tuuman töyssyohjauksen mittaa vain 3/8 tuumaan! Kun töyssyohjaus on poistettu, autoa on paljon helpompi ajaa, ohjata ja hallita. Se, mikä ennen oli kahden käden ohjauspyörän tartunta, joka piti autoa hupsissa, on nyt vain muutama sormi yhdellä kädellä. Etuosasi kestävät pidempään, autosi ajaa ennakoitavammin, käsivarressasi ei ole käsivarsipumppua. Koko ajokokemus tulee helpommaksi. Älä odota, asenna BSD™-voidesarjamme tänään
TÄMÄ SARJA ON SUUNNITELTU KORJAA TEHDASVARSIKONFIGURIOINTI. KAIKKI JÄLKEEN MARKKINOINTI KÄSIEN KOKOONPANO TUOTTAA ERI MÄÄRÄN TYHMÄOHJAUSTA. ***KÄYTTÖOHJAUS TÄYTYY MITTAA ENNEN SARJAN ASENNUSTA***
Tehdasautossa on NOLLA-säätömahdollisuus muuhun kohdistukseen kuin varvassarjaan. Pyörää ja Camber EI voi säätää. Varpaiden säätö BSD-sarjallamme ei vaikuta mihinkään muuhun kohdistuksen osa-alueeseen, koska mikään muu ei ole säädettävissä.
Jokaiselle teistä, jotka ovat ehkä jo ostaneet sarjan jälkimarkkinoilta valmistettuja raidetangoja X3:lle, mutta haluavat korjata geometrian ostamatta koko raidetangoa, meillä on vastaus sinulle. Voit ostaa ulomman nivelemme geometriakiinnittävillä välikappaleilla ja päivittää jälkimarkkinaraidetankojasi. Voit ostaa nämä 5/8 vasemman käden kierretangon päillä tai jos sinulla on jo 5/8 tangonpäät raidetangoissasi, voit ostaa välikappalesarjan.
(Patentoitu geometrian sijainti. Patenttinumero 9 988 083 B1)
Täydellinen nivelsarja: Myymme tätä vain korkeimman luokan teflonvuorattujen kilpatyyppisten vapojen päiden kanssa. Ne maksavat enemmän, mutta ovat välttämättömiä ohjauskomponenteille.
Nämä ovat vasenkätisiä kierretangon päitä, joten varmista, että raidetankosarjassasi on vasenkätinen kierre
(Patentoitu geometrian sijainti. Patenttinumero 9 988 083 B1)
BSD™-välilevyn päivityssarja
Jos sinulla on Assault Industriesin raidetangot, tarvitset vain tämän alla olevan välikesarjan.
Dostarczaj części i akcesoria na rynek wtórny od producentów z USA do pojazdów ATV i UTV. Części są przechowywane w Europie, dlatego możemy zaoferować szybką wysyłkę do wszystkich krajów.
© 2024, LizardWarehouse Shopify-verkkokaupat