See vöö on mõeldud sõitjale/võistlejale, kes otsib uusimat tehnoloogiat ja jõudlust
- Loodud vähendama löögi või piiritlemise tõenäosust võistlusrakendustes, kui kalduvus maanduda gaasipedaalile.
- Tootmise, kvaliteedikontrolli sertifikaadid – ISO-14001, ISO-9001 ja IATF-16949.
- Äsja vabastav konstruktsioon, millel on suurem Kevlar-kork koos kohandatud punutisega, mis toimib tõkkekinnituse neelajana.
- Uus vulkaniseerimisprotsess, mis ühendab vöö kihid ümber nööri, vältides kihtide enneaegset eraldumist.
- Kohandatud segu kahest kõrge mooduliga ühendist, mis hoiavad ülemisi kihte koos nööriga ja alumisi kihte nagu superliim!
- Seni kõrgeim põrutuskoormus, mis suudab taluda 600 hj masinate võimsust.
- Suurem ülemise hammasratta survekoormuse disain, mis suurendab külgseina jäikust, takistab ülemise hammasratta paindumist, kuid võimaldab siiski suuremat pöörlemispaindlikkust.
- Alumine hammasratas kasutab KÕRGE mooduliga kummisegu (BZX1), et tagada parem kuumuskindlus ja soojuse hajumine.
- Immutatud lühikeste aramiidkiududega, et tagada parem rihma ja veoratta nakkumine ja alandada lindi üldist temperatuuri.
- Uusim alumine hammasratas tagab suurema pöörlemise efektiivsuse täisvahetusel.
- Täpselt maandatud külgseina nurk (SCUFFING) tagab sujuva haardumise, suurema jõuülekande ja madalama töörihma temperatuuri.
- Kevlar-nöör polüestriga võrreldes mähkub alumiste hammasrataste peale, et suurendada põhja hammaste tugevust.
- Suurem juhtme väljatõmbamise takistus.
383/652RS-seeria – veorihmad – Can Am
SKU: WBB652RS
Sobivus: Can Am
- 2017–2023 X3 Maverick / X3 MAX / X3 900 Kõik mudelid
- 2016-2023 Defender HD10/HD8 / MAX / T 1000 / 800 KÕIK MUDELID
- 2018–2023 Maverick Sport / Trail 1000 / 800
- 2021–2023 Commander 1000 kõik mudelid
Asendab OEM-i nr 422280651 / 417300383 / 422280654 / 417300571 / 417300551 / 417300531 / 417300531 / 417300531 / 4222825254t><2525252
