See vöö on mõeldud sõitjale/võistlejale, kes otsib uusimat tehnoloogiat ja võimsust
- Ehitatud selleks, et vähendada löögi või piiritlemise võimalust võistlusrakendustes, kui kalduvus maanduda gaasipedaalile.
- Tootmise, kvaliteedikontrolli sertifikaadid – ISO-14001, ISO-9001 ja IATF-16949.
- Äsja vabastav disain, millel on suurem kevlari nöör kohandatud punutisega, mis toimib tõkkekinnituse neelajana.
- Uus vulkaniseerimisprotsess, mis ühendab vöö kihid ümber nööri, vältides kihtide enneaegset eraldumist.
- Kohandatud segu kahest kõrge mooduliga ühendist, mis hoiavad ülemisi kihte koos nööri ja alumise kihiga nagu superliim!
- Seni kõrgeim põrutuskoormus, mis suudab taluda 600 hj masinate võimsust.
- Suurenenud ülemise hammasratta survekoormuse disain, mis suurendab külgseina jäikust, takistab ülemise hammasratta kummardumist, kuid võimaldab siiski suurendada pöörlemise paindlikkust.
- Alumine hammasratas kasutab HIGH mooduliga kummisegu (BZX1), mis tagab parema kuumakindluse ja soojuse hajumise.
- Impregneeritud lühikeste aramiidkiududega, et tagada parem rihma ja veoratta nakkumine ja alandada lindi üldist temperatuuri.
- Uusim põhjahammasratta disain, mis tagab suurema pöörlemise efektiivsuse täisvahetusel.
- Täpselt maandatud külgseina nurk (SCUFFING) tagab sujuva haardumise, suurema jõuülekande ja madalama töörihma temperatuuri.
- Kevlar nöör, võrreldes polüestriga, mähib alumiste hammasrataste kohal, et suurendada alumise hammasratta tugevust.
- Suurenenud juhtme väljatõmbamise takistus.
383 / 652RS seeria – veorihmad – Can Am
SKU: WBB652RS
Paigaldus: Can Am
- 2017-2023 X3 Maverick / X3 MAX / X3 900 Kõik mudelid
- 2016-2023 Defender HD10/HD8 / MAX / T 1000 / 800 KÕIK MUDELID
- 2018–2023 Maverick Sport / Trail 1000 / 800
- 2021–2023 Commander 1000 kõik mudelid
Asendab OEM-i 422280651 / 417300383 / 422280654 / 417300571 / 417300551 / 417300531 / 422280652
