Bump Steer Delete (BSD)™ vahe- ja vuugikomplektid Can-Am Maverick X3 mudelid – ei ole laos

Price
€129
Only 3 left in stock!
Shipping Information

Our on-line store is open 24/7 and we ship Monday through Friday, excluding some holidays. Orders received for products without shipping restrictions on its product page will ship the same business day when received before 12:00 p.m. PST. Orders in high demand will have an estimated production time listed on its product page and will ship according to the date listed.

Pickup available at Shop location

Usually ready in 24 hours

View store information

TOOTE KIRJELDUS

Bump Steer Delete (BSD)™ vahe- ja vuugikomplektid Can-Am Maverick X3 mudelid

***Sellel lehel olevad BSD valikud EI sisalda uusi roolivardaid***

*** Vahetükikomplektiga on kaasas näidatud 8 vahetükki ja 2 tihvti***

***Liigendikomplektiga on kaasas 8 vahetükki ja 2 tihvti, mis on näidatud lisaks 2x vasakpoolsele varda otsale koos kontramutritega (pole pildil)***

 

Can-Am Maverick X3 Bump Steer Delete (BSD)™ komplekt (Patenteeritud geomeetriline asukoht. Patendi nr 9 988 083 B1)

Meie BSD™ Joint komplekt teeb teie Can-Am Maverick X3 jaoks imesid. Meie kauplusauto range testimise käigus avastasime, et X3 mudelitel oli palju rooliratta tagasisidet, eriti kui sõidate suurema rehviga ja pöörate sisse. Pärast esivedrustuse rattaga sõitmist leidsime tehasesüsteemis üle 4 tolli löögi. Põrutusjuhtimine on varvaste seadistuse muutmine (rehvide esiosa on üksteisele lähemal kui rehvide tagaosa) esivedrustuse käigutsükli jooksul. Parim seadistus on võimalikult nullilähedane varbavahetus. Kui teie esirehvid muudavad varvaste seadistust, teevad nad sisuliselt sama asja, kui keerate iga löögi korral rooli kergelt.  Põrutusjuhtimine on üks suuremaid mõjureid rooliratta tagasisidele, tõmblevale juhitavusele, esiosa liigsele kulumisele ja kulunud käsivartele, mis takistavad autot sirgena hoida. Nii et kõigi nende asjade kõrvaldamiseks töötasime välja oma BSD™ (bump steer delete™) liitekomplekti X3 mudelite jaoks. Meie komplekt paigutab ümber välimise roolivarda pöördepunkti, mis muudab esiotsa geomeetriat ja alandab tehase 4-tollise põrutusjuhtimise mõõtme vaid 3/8 tollini! Kui löögiga juhtimine on eemaldatud, on autot palju lihtsam juhtida, juhtida ja juhtida. See, mis varem oli kahekäeline roolihaarats, et autot oih hoida, on nüüd vaid paar sõrme ühel käel. Teie esiotsa osad kestavad kauem, teie auto sõidab etteaimatavamalt, teie käsivartel pole käepumpa. Kogu sõidukogemus muutub lihtsamaks. Ärge oodake, paigaldage meie BSD™-i salvikomplekt juba täna

SEE KOMPLEKT ON LÄHETAVAD TEHAVARA KONFIGURATSIOONI GEOMEETRIA PARANDAMISEKS. KÕIK PÄRAST TURU TURUDE KONFIGURATSIOONID TOOTAVAD ERINEVA KOGUSE KONFIGURATSIOONI. ***ENNE KOMPLEKTI PAIGALDAMIST TULEB MÕÕTTA KONTROLL***

 

Tehase autol on NULL-reguleerimisvõimalus muudeks joondamiseks peale varvaste komplekti. Ratast ja kumerust EI saa reguleerida. Varvaste reguleerimine meie BSD komplektiga ei mõjuta ühtki teist joonduse aspekti, kuna midagi muud pole reguleeritav. 

Kõigile teist, kes võib-olla on juba ostnud oma X3-le järelturu roolivarraste komplekti, kuid soovivad parandada oma geomeetriat ilma täielikku roolilatti ostmata, meil on vastus. Saate osta meie välimise ühenduskoha koos geomeetrilise kujuga kinnitusvahetükkidega ja uuendada oma järelturu kinnitusvardaid. Saate neid osta koos 5/8 vasaku käe keermestatud varda otstega või kui teil on juba 5/8 varda otsad ühendusvarrastes, võite lihtsalt osta vahekomplekti.

(Patenteeritud geomeetriline asukoht. Patendi nr 9 988 083 B1)

Täielik vuugikomplekt: Müüme seda ainult kõrgeima klassi teflonvoodriga võistlusstiilis ridvaotstega. Need maksavad rohkem, kuid on vajalikud roolikomponentide jaoks.

Need on vasakpoolse keermestatud varda otsad, nii et veenduge, et teie roolivarda komplekt kasutaks vasakpoolset keerme.

(Patenteeritud geomeetriline asukoht. Patendi nr 9 988 083 B1)

BSD™ vahetüki täienduskomplekt 

Kui teil on Assault Industriesi roolivardad, siis vajate ainult seda allolevat vahekomplekti.

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k

You may also like

Go HARD OR GO HOME