Kit de barra de acoplamiento con supresión de dirección (BSD)™ para Can-Am <tc>Maverick</tc> X3 72'

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

ADECUADO

Se adapta a Shock Therapy Race Rack o Hess Motorsports Bandera de dirección

Kit de barra de acoplamiento con supresión de dirección Bump Steer (BSD)™ Can-Am Maverick Modelos X3

Can-Am Maverick Kit de barra de acoplamiento X3 Bump Steer Delete (BSD)™ (ubicación de geometría patentada. Patente n.° 9,988,083 B1)

Nuestro kit de barra de acoplamiento BSD™ hace maravillas para su Can-Am Maverick X3. Tras rigurosas pruebas en nuestro taller, descubrimos que el X3 RS tenía mucha retroalimentación del volante en los baches, especialmente al usar neumáticos más grandes al girar en los baches. Tras ajustar la suspensión delantera, detectamos más de 10 cm de bump steer en el sistema de fábrica. El bump steer es un cambio en la convergencia (llantas delanteras más juntas que traseras) a lo largo del recorrido de la suspensión delantera. La mejor configuración es una convergencia lo más cercana posible a cero. Si las llantas delanteras cambian la convergencia, básicamente hacen lo mismo que girar ligeramente el volante en cada bache. El bump steer es uno de los principales factores que contribuyen a la respuesta del volante, la inestabilidad en la conducción, el desgaste excesivo del tren delantero y el desgaste de los antebrazos al intentar mantener el coche recto. Para eliminar todos estos problemas, desarrollamos nuestro kit de barra de dirección BSD™ (bump steer delete™) para el X3. Este kit reubica el punto de pivote exterior de la barra de dirección, lo que modifica la geometría del tren delantero y reduce la medida de fábrica del bump steer de 4 pulgadas a tan solo 3/8 de pulgada. Sin el bump steer, el coche es mucho más fácil de conducir, dirigir y controlar. Lo que antes era sujetar el volante con dos manos para mantener el coche en marcha, ahora es solo cuestión de unos pocos dedos de una mano. Las piezas de su tren delantero durarán más. Su coche se conducirá con mayor previsibilidad. Sus antebrazos no tendrán presión. La experiencia de conducción será más sencilla. ¡No espere, instale hoy mismo nuestro kit de barra de dirección BSD™!

ESTE KIT ESTÁ DISEÑADO PARA CORREGIR LA GEOMETRÍA DE LA CONFIGURACIÓN DEL BRAZO DE FÁBRICA. TODAS LAS CONFIGURACIONES DE BRAZOS A DE REPUESTO PRODUCEN UNA CANTIDAD DIFERENTE DE BUMP STEER. ***EL BUMP STEER DEBE MEDIRSE ANTES DE LA INSTALACIÓN DEL KIT***

El coche de fábrica no permite ajustar la alineación, salvo la convergencia. El avance y la caída no se pueden ajustar. El ajuste de la convergencia con nuestro kit BSD no afecta a ningún otro aspecto de la alineación, ya que no se puede ajustar nada más.

Si ya ha comprado un juego de barras de dirección de repuesto para su X3, pero desea corregir la geometría sin tener que comprar la barra de dirección completa, tenemos la solución. Puede adquirir nuestra junta exterior con espaciadores para fijar la geometría y mejorar sus barras de dirección de repuesto. Puede adquirirlas con rótulas roscadas a izquierdas de 5/8 o, si ya tiene rótulas de 5/8 en sus barras de dirección, puede adquirir simplemente el kit de espaciadores. Tanto el kit de junta exterior como el de solo espaciadores están disponibles. AQUÍ

https://www.youtube.com/watch?v=7PZvYMgT_oM

https://www.youtube.com/watch?v=8r5CNs69b-k