{"title":"Transmission Box","description":"","products":[{"product_id":"transmission-gear-reduction-kit-for-maverick-x3","title":"Kit de reducción de engranajes de transmisión para \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e      \u003cstrong\u003eRecupera el par motor con el kit de reducción de engranajes de transmisión de SuperATV.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevitaliza tu \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e Rendimiento del X3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTu Can-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e El X3 es un vehículo potente, pero la instalación de neumáticos más grandes puede reducir su torque. ¡No desperdicies esa potencia! Mejora tu experiencia todoterreno con el kit de reducción de engranajes de SuperATV. Diseñado para restaurar el torque de tu vehículo y optimizar su rendimiento, nuestros kits de reducción de engranajes te brindan la potencia extra que necesitas para cualquier aventura. Elige entre reducciones de engranajes del 10 %, 20 % o 30 % para que se ajusten perfectamente a tu configuración: a esto lo llamamos Rendimiento Impulsado por Engranajes.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e      \u003cstrong\u003eElige la reducción adecuada para tus neumáticos.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSeleccionar la reducción de engranajes adecuada es crucial para maximizar su \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e La eficiencia del X3. Si has instalado neumáticos ligeramente más grandes que los de serie, nuestra reducción de engranajes del 10 % es una excelente opción. Sin embargo, si llevas neumáticos considerablemente más grandes, considera las opciones de reducción del 20 % o 30 % para recuperar el par motor que esperas de tu potente vehículo. Con nuestros kits, notarás la diferencia y volverás a disfrutar de la conducción.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e      \u003cstrong\u003eDiseñado para el rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNuestros kits de reducción de engranajes están diseñados para ofrecer la máxima calidad y fabricados con acero cromomolibdeno 8620 de primera calidad, brindando una durabilidad excepcional para soportar las condiciones más exigentes. Cada engranaje recibe un tratamiento térmico y un rectificado de precisión para crear patrones de contacto óptimos, lo que se traduce en un funcionamiento más suave y silencioso. Experimente una mayor aceleración y eficiencia operativa, haciendo que sus aventuras todoterreno sean aún más emocionantes.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e      \u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eFabricado en acero cromomolibdeno 8620:\u003c\/strong\u003e Resistencia y durabilidad excepcionales para un uso prolongado.\u003cbr\u003e-\u003cstrong\u003e Patrón de contacto mejorado:\u003c\/strong\u003e Diseñado para un funcionamiento suave y silencioso, proporcionando una experiencia de conducción mejorada.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eDisponible con opciones de descuento del 10%, 20% o 30%:\u003c\/strong\u003e Adapta la reducción de la marcha a tus necesidades específicas de conducción.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eIdeal para neumáticos de mayor tamaño:\u003c\/strong\u003e Consigue una aceleración más contundente y recupera el par motor necesario para un rendimiento todoterreno exigente.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eEngranajes de corte de precisión:\u003c\/strong\u003e Garantiza un acoplamiento perfecto para una transferencia de potencia óptima.\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003eNo dejes que los neumáticos de gran tamaño te frenen: recupera el par motor y la potencia de tu Can-Am. \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 con kit de reducción de engranajes de transmisión de SuperATV.¡Pide el tuyo ahora y experimenta un rendimiento mejorado en tu próxima ruta a caballo!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSe adapta a:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ctable class=\"satvTable\"\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003e  \u003cstrong\u003eGRK-CA-X3-020 Reducción de engranajes: 20%\u003cbr\u003eGRK-CA-X3-030 Reducción de engranajes: 30%\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModelos de 64”\u003c\/strong\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 900: 2018\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo: 2017-2019\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo R: 2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 DS Turbo RR 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X DS Turbo RR 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX DS Turbo RR 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR 64: 2022+\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModelos de 72”\u003c\/strong\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo: 2018-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RC Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo R: 2017-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 RS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 X RS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo: 2017-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo R: 2018-2020\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX RS Turbo R: 2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X RS Turbo RR: 2020-2021\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCan-Am \u003ctc\u003eMaverick\u003c\/tc\u003e X3 MAX X DS Turbo RR: 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